बीजीएम प्रो साइलेंट रबर्स फ्रेम में मोटर के अधिक सटीक मार्गदर्शन के माध्यम से ड्राइविंग व्यवहार में सुधार करते हैं। प्रबलित घिसने में कठोरता की विषम डिग्री होती है। इसलिए, सख्त निलंबन के बावजूद ड्राइविंग आराम बनाए रखा जाता है। जोड़े में आपूर्ति किए गए प्रबलित bgm मोटर साइलेंट रबर्स के साथ, चेसिस दिशात्मक स्थिरता, स्टीयरिंग परिशुद्धता और कठोरता प्राप्त करता है। विधानसभा आसान है और उदाहरण के लिए प्रदान करता है [...]

bgm - आइटम नंबर: BGM2225BS05 उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,00 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> स्पेसर अन्य ग्राहक जो स्पेसर बेस -BGM PRO RaceTour- Lambretta SX के लिए देख रहे हैं। 200, टीवी 200, डीएल / जीपी 200 - 0.5 मिमी की भी तलाश है: स्पेसर | सिलेंडर आधार | दूरी सील [...]

मूल सक्शन नली की तुलना में कार्बोरेटर के सामने बढ़ी हुई मात्रा के साथ बीजीएम प्रो सक्शन नली। सेवन नली कार्बोरेटर पर चार अलग-अलग कनेक्शन आकारों के साथ उपलब्ध है: 40 मिमी (जैसे डेलोर्टो पीएचबीएल 25), 42 मिमी (डेलोर्टो पीएचबीएच 28-30), 45 मिमी (मिकुनी टीएम 24 और जेटेक्स एसएच 22) या 50 मिमी (केहिन पीडब्लूके 28, पोलिनी 28) 30)। एयर फिल्टर पर कनेक्शन की चौड़ाई [...]

बीजीएम - आइटम नंबर: बीजीएम 4571 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,10 किग्रा श्रेणी: फ्रेम> ब्रेक> ब्रेक-क्लच लीवर अन्य ग्राहक जो क्लर्क लीवर -बीजीएम प्रो सीएनसी केबल में रुचि रखते हैं। - वेस्पा लोंगफ्रेम 1957-1998 - पीएक्स, टी 5, स्प्रिंट, रैली, जीटी, जीटीआर, टीएस, वीएनए, वीएनबी, वीबीबी, वीबीए, जीएस, एसएस 180, स्मॉलफ्रेम […]

इंग्लैंड एकमात्र ऐसा बाज़ार था जहाँ लैंब्रेब्टा की बिक्री वेस्पा की बिक्री से आगे निकल गई। इसका मुख्य कारण लैम्ब्रेटा रियायतों की उत्कृष्ट विपणन रणनीति है। लैम्ब्रेटा की सफलता की कहानी बड़े पैमाने पर और स्टुअर्ट ओवेन की पुस्तक में लैंब्रेटा कंसेशनियर्स (अनुच्छेद संख्या 3332513) के बारे में विस्तार से बताई गई है। विशेष मॉडल और विशेष रंग संयोजन के अलावा, पेगासस बेंच भी थी। था [...]

क्लच लाइनिंग BGM PRO TOURING Alu टाइप COSA2 रेसिंग टेक्नॉलॉजी की परफेक्ट सिम्बायोसिस और टूरिंग राइडर्स के लिए विश्वसनीयता सभी पारंपरिक Cosa2 क्लच बास्केट (मूल, 14 मिमी के रूप में स्ट्रैप की चौड़ाई) के लिए उपयुक्त है। स्ट्रैप्स पर सिन्फोन्स्ड लाइनिंग मटीरियल जैसे Honda CR80 के लिए एल्युमिनियम कैरियर मैटेरियल। एक विस्तृत डिजाइन में बीजीएम प्रो टूरिंग अलु पैड लोकप्रिय CR80 रेसिंग पैड के फायदे […]

bgm - आइटम नंबर: BGM2220HS20 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर सेंटर शॉप में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,05 किग्रा श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> स्पेसर अन्य ग्राहक जो स्पेसर सिलेंडर हेड की तलाश में हैं -BGM PRO RaceTour Ø = 65,0 , 8 मिमी 125-वे पेंच कनेक्शन - लैंब्रेटा एलआई 150-125, एलआईएस, एसएक्स 150-175, टीवी 2 (श्रृंखला 3-125), डीएल / जीपी 150-2,0 - XNUMX मिमी [...]

बीजीएम क्लैंपिंग प्लेट सेट और उनके अलग-अलग हिस्सों को जापानी मोटरसाइकिल उद्योग के लिए एक आपूर्तिकर्ता द्वारा उत्कृष्ट गुणवत्ता में निर्मित किया जाता है। आयाम पियाजियो से पुराने मूल के अनुरूप हैं। यह एक सही फिट की गारंटी देता है। उच्च सामग्री की गुणवत्ता ब्रेक केबल के विश्वसनीय क्लैम्पिंग को सक्षम करती है। इसके अलावा व्यावहारिक कार्यशाला सेट (10 टुकड़े) bgm - आइटम नंबर: BGM6482SX उपलब्धता: स्टॉक में उपलब्ध [...]

Tt = ३५ / ४० एम के कनेक्शन आकार के साथ कार्बोरेटर से बीजीएम से सेवन के लिए जोड़ने वाले घिसने बहुत तेल और पेट्रोल सहिष्णु सामग्री से बने होते हैं, जो अधिकतम विश्वसनीयता और स्थायित्व सुनिश्चित करता है। कार्बोरेटर और इनटेक मैनिफोल्ड को असेंबली से पहले अच्छी तरह से डिग जाना चाहिए। हम 35 मिमी एबीए सेफ नली क्लैंप की सलाह देते हैं, इन्हें अधिक कड़ा नहीं होना चाहिए। यह रूपांतरण लिंक अनुमति देता है [...]

बीजीएम प्रो गियर पार्ट्स अल्ट्रा-सॉलिड मटीरियल हैं। गियर उच्च मांग के लिए उच्च मिश्र धातु NiCrMo केस-कठोर स्टील (20NiCrMo2-2 / AISI8620) से बने होते हैं। बहुत अच्छा आधार सामग्री उच्चतम इंजन प्रदर्शन को भी पीछे छोड़ देता है। 58-60HRC के लिए कठोर सतह की सतह को पहनने के लिए बहुत प्रतिरोधी है। पियाजियो वेयर से बेहतर। हमेशा उच्च गुणवत्ता। कोई समझोता नहीं। सभी के लिए बेहतर [...]

उच्च गुणवत्ता और इथेनॉल-प्रतिरोधी (E10) FKM / Viton® * WHY FKM / VITON® से बने BGM PRO शाफ्ट सील सामग्री FKM (फ्लोरोकार्बन रबर) बेहद गर्मी, घर्षण और ईंधन / इथेनॉल प्रतिरोधी है। जर्मनी में वर्तमान प्रीमियम ईंधन में पहले से ही 5% इथेनॉल का मिश्रण शामिल है। अन्य देशों में इथेनॉल / शराब की मात्रा और भी अधिक है। जब वे इथेनॉल युक्त ईंधनों के संपर्क में आते हैं, तो पारंपरिक शाफ्ट की सीलें सूज सकती हैं या नरम हो सकती हैं। [...]

Vespa Primavera और ET3 मॉडल के लिए SITO, FACO या Piaggio से केले के निकास के लिए बिगबोर निकास कई गुना है। प्रदर्शन बीजीएम प्रो से निकास कई गुना 30 मिमी के व्यास के साथ अधिक मार्ग प्रदान करता है। इंजन अधिक स्वतंत्र रूप से सांस ले सकता है और अधिक टोक़ / शक्ति उत्पन्न करता है। स्मॉलफ्रेम सीटो / फेसो और पियाजियो 30ccm केले के आंतरिक व्यास 125 मिमी सामग्री के लिए 30 मिमी कई गुना: [...]