श्रृंखला 1 से 3 के लैंब्रेटा मोटर्स के लिए बीजीएम प्रो से विशेष रियर व्हील असर। केवल लैंब्रेटा के लिए बने विशेष असर में एक एकीकृत शाफ्ट सील है। बीजीएम असर के साथ शाफ्ट सीलिंग रिंग की विधानसभा आवश्यक नहीं है, उच्च गुणवत्ता वाली सीलिंग रिंग (एनबीआर) पहले से ही इकट्ठी है। आंतरिक निकासी लैम्ब्रेटा मोटर्स की विधानसभा विशेषताओं के अनुकूल है। जब पूरी तरह से इकट्ठे होते हैं, तो यह अभी भी पर्याप्त रूप से बड़ा होता है, जबकि असर बहुत तंग होता है। असर निकासी की सटीक सहिष्णुता के साथ संयुक्त उच्च गुणवत्ता वाली सील बहुत लंबी सेवा जीवन के लिए ठोस आधार बनाती है। ASSEMBLY असर को इकट्ठा करने के लिए, मोटर हाउसिंग (गर्म हवा की बंदूक) को गर्म करें और असर (बर्फ के डिब्बे या बर्फ स्प्रे) को ठंडा करें। जैसे ही असर डाला जाता है और गर्म मोटर आवास के साथ गर्म हो जाता है, मुख्य शाफ्ट डाला जा सकता है। असर की थोड़ी गर्म आंतरिक रिंग, कासा लैंब्रेटा से एक मुख्य शाफ्ट को स्थापित करना आसान बनाती है जो मूल की तुलना में अधिक तंग है। अंत ढाल के बाद के विधानसभा के दौरान, अनुमेय टोक़ को देखा जाना चाहिए। डिज़ाइन के कारण, पतला M6 स्टड बोल्ट बाहर की ओर झुकता है यदि कसने वाला टोक़ बहुत अधिक है और मोटर आवास को नुकसान पहुंचा सकता है। चार स्टड के लिए दी गई दिशानिर्देश मूल्य 4,7-5,2Nm है।
- bgm - आइटम नंबर: BGM7915
- उपलब्धता: स्टॉक में नहीं (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 0,17 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> गियरबॉक्स> बॉल बेयरिंग
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