बीजीएम सुपरटॉर्क कनवर्टर वाहन के त्वरण का अनुकूलन करता है। यह तुरंत इंजन को उच्चतम टोक़ की गति पर रखता है, ताकि पीछे के पहिये पर पूर्ण ट्रैक्टिव पावर हमेशा लागू हो। बीजीएम सुपरटॉर्कर पूरी तरह से उपयोग किए गए कनवर्टर को पूरी तरह से बदल देता है और आपकी स्वयं की मोटर के लिए व्यक्तिगत समायोजन के लिए दो अलग-अलग सेटिंग्स प्रदान करता है। चरखी के बड़ों के मिलान कोण से हर रोज उपयोग के लिए उपयुक्त उपयुक्तता प्राप्त होती है जो कि वी-बेल्ट पर कोमल होती है। मूल कन्वर्टर समारोह मूल कनवर्टर उच्चतम संभव वाहन नियंत्रण के लिए अनुकूलित है। इसके अलावा, यह अधिकतम संभावित त्वरण को कम करता है, यहां तक कि जब पूर्ण गला घोंटा जाता है, तो लगभग 30 किमी / घंटा तक पीछे के कनवर्टर के रूढ़िवादी रूप से डिज़ाइन किए गए स्विचिंग व्यवहार के माध्यम से। इससे नौसिखिए ड्राइवरों को सुरक्षा में वृद्धि हुई है ताकि वे वाहन को धीरे-धीरे चलाते समय स्थिर कर सकें (हैंडलबार स्ट्रेट, सही सीट की स्थिति, आदि)। महत्वाकांक्षी ड्राइवरों और ट्यूनर के लिए, इसका मतलब है कि ड्राइव (वैक्टर, काउंटर-प्रेशर स्प्रिंग) और / या प्रदर्शन-निर्धारण इंजन घटकों को स्वयं (सिलेंडर, कैंषफ़्ट, हेड, आदि) में कोई भी परिवर्तन पूर्ण प्रभाव नहीं ले सकता है जब तक कि कनवर्टर भी नहीं बदला जाता है। FUNCTION BGM SUPERTORQUE CONVERTER बीजीएम सुपरटॉर्कर कनवर्टर सीधे उच्चतम टॉर्क की गति को बढ़ाता है और रियर इंजन को पूर्ण इंजन पावर को सीधे डिलीवर करने के लिए इस असमानता को बनाए रखता है। बांध ...
- bgm - आइटम नंबर: BGM7150
- उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 0,70 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> ट्रांसमिशन> कनवर्टर
अन्य ग्राहक जो कनवर्टर में रुचि रखते हैं -BGM PRO सुपर टॉर्क- पियाजियो 200 cc लीडर LC (2003 से), पियाजियो 250 / 300ccm क्वासर - वेस्पा GT / GTV / GTL / GTS 200-250-300 इसके लिए भी देखा: कनवर्टर | चरखी | उत्सव | रियर | प्रेरित किया | कनवर्टर इकाई | रिसर डिस्क | वी-बेल्ट चरखी | ड्राइव चरखी | चरखी | पौली | पुलेगिया मोबाइल डाकिया | वैरिडोर |
