वेस्पा पीएक्स 125-200 मॉडल के प्राथमिक ड्राइव के असर के लिए उच्च-सटीक बीजीएम प्रो सहायक शाफ्ट अक्ष। बेहद लचीला और टेम्पर्ड 42CroMo4V स्टील से बनाया गया है। गुणात्मक रूप से सस्ता प्रतिकृतियों के साथ तुलनीय नहीं है। इसका मतलब है कि प्राथमिक ड्राइव को 100% फैक्टरी विनिर्देश के साथ मरम्मत की जा सकती है। ट्यून्ड इंजन के लिए अनिवार्य उपकरण। जानकारी: द्वितीयक शाफ्ट एक्सल में एक असर सतह होती है जिस पर अल्टरनेटर-साइड प्राइमरी ब्रिंग की सुइयाँ चलती हैं। जबकि सुइयों को शायद ही कभी पहना जाता है, सहायक शाफ्ट अक्ष पर असर सतह को हर इंजन ओवरहाल के साथ अधिक बारीकी से निरीक्षण किया जाना चाहिए। अक्सर पहले से ही पिंग (भौतिक विस्फोट) के निशान हैं। सुइयों सहित सहायक शाफ्ट अक्ष को तब बदला जाना चाहिए।
- bgm - आइटम नंबर: बीजीएम 6503 पी
- उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 0,20 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> ट्रांसमिशन> सहायक शाफ्ट एक्सल
सहायक शाफ्ट एक्सल -BGM ORIGINAL- Vespa PX125, PX150, PX200, Cosa, T5 125cc - असर वाली सीट: Ø = 15 मिमी, झाड़ी: 13 = 121 मिमी, लंबाई, XNUMX मिमी, में रुचि रखने वाले अन्य ग्राहक: सहायक शाफ्ट अक्ष | धुरी | थ्रू एक्सल | काउंटशफ्ट | क्रिसमस ट्री की धुरी | क्रिस्मसट्री | पेड़ | क्रिसमस | माध्यमिक शाफ्ट | ठूंठ दस्ता | काउंटशफ्ट | क्रिसमस ट्री की लहर | दस्ता | इनपुट गियर क्लस्टर दस्ता | क्रिस्मसट्री दस्ता | क्रिसमस ट्री दस्ता | प्राथमिक गियर क्लस्टर दस्ता | काउंटशफ्ट | ऐक्स डी’आर्बरे | पर्नो प्रति इंग्रैगियो प्राइमरियो | ईजे सेकंडारियो | ट्रेण फीजो | ईजे पायोन प्राइमरियो |