210ccm के साथ Malossi सिलेंडर स्पोर्ट और MHR के लिए सिलेंडर बेस स्पेसर। यह सिलेंडर को स्टीयरिंग कोण को बढ़ाने के लिए अंडरलाइड करने की अनुमति देता है जो प्रदर्शन के लिए महत्वपूर्ण है। विशेष रूप से एमएचआर सिलेंडर एक लिफ्ट के लिए बहुत आभारी उम्मीदवार निकला है, बावजूद इसके पूर्ववर्ती की तुलना में बहुत बड़ा फ्लशिंग क्रॉस-सेक्शन। पूर्वापेक्षा एक ऐसा वातावरण है जो सिलेंडर से मेल खाती है, जैसे एक बड़ी कार्बोरेटर के साथ एक समान सेवन प्रणाली और एक शक्तिशाली निकास प्रणाली। एमएचआर की अच्छी फ्लशिंग प्रणाली के कारण, सिलेंडर एक मजबूत लिफ्ट के साथ भी पूर्व-अनुनाद क्षेत्र (निकास से पहले का क्षेत्र इसे समर्थन देने के लिए) में थोड़ी शक्ति खो देता है। कृपया याद रखें कि सिर पर ऊंचाई के अनुरूप ऊंचाई को फिर से हटा दिया जाता है। अन्यथा संपीड़न और प्रदर्शन नाटकीय रूप से गिर जाएगा। यदि सिलेंडर को 60 मिमी स्ट्रोक के साथ क्रैंकशाफ्ट के साथ संचालित किया जाता है, तो सिलेंडर को उठाना अनिवार्य है और अतिरिक्त हेड गैसकेट के बिना अतिरिक्त स्ट्रोक (आधार पर 3 मिमी = 1,5 मिमी स्पेसर) को लागू करने का एक सरल साधन है। (अमेरिका)
- bgm - आइटम नंबर: BGM0263
- उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 0,01 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> सिलेंडर> स्पेसर
अन्य ग्राहक जो स्पेसर सिलेंडर बेस में रुचि रखते हैं -BGM ORIGINAL- मालोसी 210 cc MHR / SPORT - वेस्पा PX200, Rally200, Cosa200 - 1.5 मिमी की भी तलाश है: स्पेसर | सिलेंडर आधार | दूरी सील | दूरी | सिलेंडर स्पेसर | हेड स्पेसर | फुट स्पेसर | सिलेंडर | आधार | कैले डी'एम्बेस डी सिलिंड्रे | स्पेसर बेस डेल सिलिंड्रो | स्पेसर पाइ डेल सिलिंड्रो |