एक इलेक्ट्रिक चोक पूरी तरह से चोक के संचालन के थकाऊ काम के ड्राइवर से छुटकारा दिलाता है, यही कारण है कि ये लगभग सभी आधुनिक वाहनों पूर्व कामों में एकीकृत हैं यदि उनके पास पहले से ही इंजेक्शन नहीं है। इन छोटे काले बक्सों में तकनीक अपेक्षाकृत सरल रखी गई है। चोक की मूल स्थिति आम तौर पर हमेशा 'संचालित' होती है, यानी चोक उस स्थिति में होता है जिसमें कार्बोरेटर को सामान्य से अधिक ईंधन प्राप्त होता है ताकि यह आसानी से शुरू हो सके। जैसे ही एक करंट लगाया जाता है, जो केवल इंजन चालू होने पर ही होता है, करंट द्वारा एक आंतरिक कॉइल को गर्म किया जाता है। इस गर्मी को एक तथाकथित मोम मोम पर पारित किया जाता है। यह अपने नाम तक रहता है और विस्तार कर रहा है। एक ही समय में, यह कार्बोरेटर में इससे जुड़े चोक पिस्टन को धक्का देता है और इस प्रकार चोक फ़ंक्शन को समाप्त कर देता है। पूरी चीज कुछ मिनटों की अवधि में होती है, इसलिए इसका एक सहज चुंबकीय स्विच फ़ंक्शन या जैसे कुछ भी नहीं है। दुर्भाग्य से, यह विलंबित फ़ंक्शन भी इलेक्ट्रिक चोक के नुकसान में से एक है। चूंकि यह समझदारी से नियंत्रित नहीं है, इसलिए यह नहीं पता है कि इंजन पहले से ही गर्म है या नहीं। इसलिए, यदि इंजन बंद हो जाता है, तो चोक को बिजली की आपूर्ति भी निष्क्रिय हो जाती है। मोम में फिर से ठंडा होता है और ड्राइविंग ब्रेक की लंबाई के आधार पर, इंजन अगली बार जितना ईंधन प्राप्त करता है, उसे फिर से शुरू करने की कोशिश करता है जैसे कि यह ठंडा था, हालांकि यह अभी भी अच्छी तरह से है ...
- bgm - आइटम नंबर: 7673432
- उपलब्धता: स्टॉक में (कृपया यहां उपलब्धता की जांच करें) स्कूटर सेंटर की दुकान)
- वजन: लगभग 0,09 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> कार्बोरेटर> कार्बोरेटर घटक
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