बीजीएम द्वारा क्लच के नीचे क्रैंकशाफ्ट पर वॉशर प्रो क्रैन्कशाफ्ट और क्लच के बीच वॉशर को पूरा करने के लिए तीन बहुत महत्वपूर्ण कार्य हैं: क्रेंकशाफ्ट और बॉल बेयरिंग के बीच नियंत्रित प्रीलोड की स्थापना क्लच पिनियन के लिए एक सादे असर वाली सतह प्रदान करना जबकि क्लच का संचालन किया जा रहा है बियरिंग्स का निर्माण करें ताकि टूथिंग को प्राथमिक गियर के साथ संरेखित किया जाए और क्लच कवर से सही दूरी बनाए रखी जाए। ORIGINAL DISCS के PROBLEMS बॉल बेयरिंग में क्रेंकशाफ्ट स्टब के अवशेषों के आधार पर, वॉशर को लार्जफ्रेम मोटर्स में बहुत अधिक झुकने वाले क्षणों के संपर्क में लाया जाता है। प्रतिकूल परिस्थितियों में (डिस्क को गलत तरीके से गोल किया गया था, क्रैंकशाफ्ट के पास बहुत अधिक अवशेष हैं, क्लच पर बहुत अधिक टोक़ है) यहां तक कि अन्यथा अच्छा, मूल पियाजियो डिस्क अभिभूत और आंसू / ब्रेक हैं। समाधान त्रिज्या बीजीएम प्रो वॉशर बीएमजी प्रो वाशर के आयाम मूल पिआगियो घटकों के अनुरूप हैं, लेकिन बेहद कठिन लेकिन पर्याप्त रूप से लोचदार सामग्री से बने हैं। उनके पास दोनों तरफ रेडी संलग्न हैं, जो गलत असेंबली को रोकता है। इसके अलावा, वर्धमान कील के लिए खांचे में bgm प्रो डिस्क में रेडी है। मूल पियाजियो भाग में, वहां मौजूद तेज किनारों में दरारें बनने की शुरुआत होती है। यह प्रभाव bgm Anlaufsche के साथ मौजूद है ...
- bgm - आइटम नंबर: BGM6032
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- वजन: लगभग 0,02 किग्रा
- श्रेणी: इंजन> क्लच> वाशर
अन्य ग्राहक जो क्लच (29,0 × 15,2 × 1,55 मिमी) -BGM ORIGINAL- वेस्पा वाइडफ्रेम V1-V15, C30-V33, VU, हॉफमैन एबी, ACMA (1950-1952) के तहत क्रैंकशाफ्ट पर वॉशर में रुचि रखते हैं। , इसके लिए भी खोज की: वाशर | पर | क्रैंकशाफ्ट | अंडर | कपलिंग 321571 | 5 | गुसा | रंडाना | गुच्चा | हुआचा | गोलिला |
