स्टीयरिंग ट्यूब बीजीएम प्रो वेस्पा पीके एक्सएल 2 - वेस्पा लोंगफ्रेम (लगभग 1961-1979) पर उपयोग के लिए संशोधित किया गया। सुपर 125/150, स्प्रिंट150, रैली 180/200, जीटी / जीटीआर 125, टीएसटी मोतोवास्पा डीएस 125, स्प्रिंट / जीएस 200 (150 सी), जीटी 04 (160C09) ) पुराने मूल के कार्यों की रूपरेखा पुराने वेस्पा लार्जफ्रेम मॉडल के कांटों में भिगोना और निलंबन कीनेमेटीक्स है। डिजाइन के कारण, चेसिस जल्दी से हिट करता है जब ब्रेक लगाना मुश्किल होता है ('जाता है [...]
सदमे अवशोषक माउंटिंग
यदि पीके कांटा डिस्क ब्रेक से लैस है, तो सदमे अवशोषक माउंट ऑफसेट है। यह इस तथ्य के साथ करना है कि डिस्क ब्रेक मूल रूप से केवल पीएक्स मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह एडेप्टर प्लेट भी इसे सबसे ऊपर की ओर ले जाती है ताकि स्पंज फिर से सीधा हो। उसी समय, यह 5 मिमी से कम हो जाता है, जो कि ए
ली परिवार (ली, ली, टीवी, जीटी, एसएक्स, डीएल, जीपी) के सभी लैंब्रेटाओं के लिए कांटा स्प्रिंग्स। स्प्रिंग्स मूल लैंब्रेटा कांटा स्प्रिंग्स की तुलना में 10% कठिन हैं और जर्मनी में हमारे लिए बने हैं। स्प्रिंग्स ब्लॉक-स्थिर और शॉट-पेइड हैं। चूंकि तार की सतह स्प्रिंग्स में सबसे अधिक तनाव के अधीन होती है, शॉट पेइंग गतिशील रूप से अत्यधिक तनाव के लिए एक विकल्प नहीं है [...]
पॉलीयुरेथेन से बने बीजीएम प्रो साइलेंट रूबर्स मूल घिसने वालों की तुलना में महत्वपूर्ण रूप से, वे प्राकृतिक आंदोलन को कम कर देते हैं। भिगोना एक परिभाषित और अधिक सटीक तरीके से काम करता है। इससे वाहन बहुत अधिक सख्त दिखाई देता है और डैम्पर्स अधिक तेजी से प्रतिक्रिया करते हैं। सेट में सामने धुरा पर सदमे अवशोषक के लिए दो घिसने होते हैं। घिसने वाले सदमे अवशोषक पर बैठते हैं और प्रत्येक [...]
थ्रस्ट ब्लॉक्स स्विचिंग आर्म और स्विचिंग पंजे के बीच मोटर का कनेक्शन है। यह मोटर में पंजे पर लगे हैंडलबार पर शिफ्टर के कोणीय संवेग को प्रसारित करता है। बीजीएम थ्रस्ट ब्लॉक्स प्रतिरोधी और उच्च शक्ति वाले 42 क्रॉ 4 सामग्री से बने होते हैं। वे स्विचिंग परिशुद्धता को नवीनीकृत करते हैं क्योंकि यह मूल रूप से उपलब्ध था। इसलिए उन्हें हमेशा एक्सचेंज किया जाना चाहिए जब [...]
पाली कांटे
शिफ्ट पंजे के लिए BGM6199 पुश ब्लॉक सेट -BGM ORIGINAL- लैम्ब्रेटा LI, LIS, SX, TV, DL, GP
bgm - आइटम नंबर: BGM6199 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,01 किग्रा श्रेणी: मोटर> गियरबॉक्स> शिफ्ट कांटे अन्य ग्राहक जो शिफ्ट पंजा -BGM ORIGINAL- के लिए थ्रस्ट ब्लॉक सेट में रुचि रखते हैं। Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP भी इसमें रुचि रखते हैं: पुश ब्लॉक | पारी का पंजा | स्विच ग्रिड | गेट आर्म [...]
हस्तांतरण
पारी पंजा के लिए SC9000 जोर ब्लॉक -BGM PRO- वेस्पा V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
उच्च गुणवत्ता वाले जोर ब्लॉक उच्च शक्ति 42CMo4 से बना है। मूल से बेहतर और सस्ता। bgm - आइटम नंबर: SC9000 उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें): लगभग: 0,00 किग्रा श्रेणी: मोटर> गियरबॉक्स> गियरबॉक्स अन्य ग्राहक जो शिफ्ट पंजा-बीजीएम प्रो- वेस्पा वी 50 के लिए थ्रस्ट ब्लॉक की तलाश में हैं। , V90, SS50, SS90, PV125, ET3, [...]
bgm - आइटम नंबर: BGM7707A उपलब्धता: स्टॉक में (स्कूटर केंद्र की दुकान में यहां उपलब्धता की जांच करें) वजन: लगभग 0,02 किग्रा श्रेणी: फ़्रेम> शॉक अवशोषक> शॉक अवशोषक माउंटिंग अन्य ग्राहक जो सदमे अवशोषक स्प्रिंग्स के लिए स्प्रिंग प्लेट की तलाश कर रहे हैं। सामने, कांटा / स्विंग आर्म ऊपर -BGM PRO- लोंगफ्रेम स्प्रिंट (VLB1T), रैली (VSD / VSE), GT / GTR125 (VNL2T), सुपर (VNC / VBC), TS125 (VNL3T), VNA, VNB, VBA, VBA VBB, [...]
