BGM Pro -vaihteiston osat ovat erittäin kiinteää materiaalia. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-kotelokarkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) korkeimpiin vaatimuksiin. Erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa moottorin suurimman suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: seen tekee hammaspyörästä erittäin kulutusta kestävän. Parempi kuin Piaggio Ware. Aina tasalaatuinen. Ei kompromissiä. PAREMPI Käytettävissä kaikille [...]
BGM Pro -vaihteiston osat ovat erittäin kiinteää materiaalia. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-kotelokarkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) korkeimpiin vaatimuksiin. Erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa moottorin suurimman suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: seen tekee hammaspyörästä erittäin kulutusta kestävän. Parempi kuin Piaggio Ware. Aina tasalaatuinen. Ei kompromissiä. PAREMPI Käytettävissä kaikille [...]
BGM Pro -vaihteiston osat ovat erittäin kiinteää materiaalia. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-kotelokarkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) korkeimpiin vaatimuksiin. Erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa moottorin suurimman suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: seen tekee hammaspyörästä erittäin kulutusta kestävän. Parempi kuin Piaggio Ware. Aina tasalaatuinen. Ei kompromissiä. PAREMPI Käytettävissä kaikille [...]
BGM Pro -vaihteiston osat ovat erittäin kiinteää materiaalia. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-kotelokarkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) korkeimpiin vaatimuksiin. Erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa moottorin suurimman suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: seen tekee hammaspyörästä erittäin kulutusta kestävän. Parempi kuin Piaggio Ware. Aina tasalaatuinen. Ei kompromissiä. PAREMPI Käytettävissä kaikille [...]
BGM pro -työkalu kaikkien Vespa Wideframe -mallien takapyörän laakerin suojakilpiin. Älykkään muotoilunsa ansiosta tätä työkalua voidaan käyttää molempiin reikäompeleisiin (Ø37 + 43mm). Se tarjoaa mahdollisuuden kiristää työkalu löysättävään mutteriin. Työkalun ja mutterin samanlaisen kierteen nousun ansiosta esijännitys pysyy täysin irti löysäämisen aikana estäen liukastumisen [...]
BGM Pro -vaihteiston osat ovat erittäin kiinteää materiaalia. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-kotelokarkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) korkeimpiin vaatimuksiin. Erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa moottorin suurimman suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: seen tekee hammaspyörästä erittäin kulutusta kestävän. Parempi kuin Piaggio Ware. Aina tasalaatuinen. Ei kompromissiä. PAREMPI Käytettävissä kaikille [...]
BGM Pro -vaihteiston osat ovat erittäin kiinteää materiaalia. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-kotelokarkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) korkeimpiin vaatimuksiin. Erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa moottorin suurimman suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: seen tekee hammaspyörästä erittäin kulutusta kestävän. Parempi kuin Piaggio Ware. Aina tasalaatuinen. Ei kompromissiä. PAREMPI Käytettävissä kaikille [...]
Apuakselin akselit
Erittäin tarkka BGM PRO -apuakselin akseli Vespa PX125-200 -mallien ensiökäytön laakerille. Tässä täydellinen sarja, joka sisältää laakerit, laakerinneulat ja lukkorenkaat. Tämä tarkoittaa, että toisioakseli voidaan varastoida kokonaan uudelleen. Suosittelemme BGM-lukitussarjaa (BGM6503NKT) apuakselin akselin kiinnittämiseen. Kattavaan huoltoon tarjoamme BGM:n ensisijaisen korjaussarjan (BGM0195F48). Tämä sisältää vahvistetun [...]
BGM-ketjupyörät on kehitetty nykypäivän moottoreiden valtavalle teholle ja vääntömomentille. Valmistettu korkeaseosteisesta SCM415 / 15 CrMo 5 -teräksestä. Perusmateriaalin erittäin suuri lujuus (enintään 1100 N / mm2, HRC 58-62) tarjoaa rauhoittavan turvallisen perustan BGM-hammaspyörien valmistukselle. Tuotanto täyttää Hondan voimansiirtotuotannon korkeat vaatimukset. Jokainen [...]
BGM-ketjupyörät on kehitetty nykypäivän moottoreiden valtavalle teholle ja vääntömomentille. Valmistettu korkeaseosteisesta SCM415 / 15 CrMo 5 -teräksestä. Perusmateriaalin erittäin suuri lujuus (enintään 1100 N / mm2, HRC 58-62) tarjoaa rauhoittavan turvallisen perustan BGM-hammaspyörien valmistukselle. Tuotanto täyttää Hondan voimansiirtotuotannon korkeat vaatimukset. Jokainen [...]
BGM-ketjupyörät on kehitetty nykypäivän moottoreiden valtavalle teholle ja vääntömomentille. Valmistettu korkeaseosteisesta SCM415 / 15 CrMo 5 -teräksestä. Perusmateriaalin erittäin suuri lujuus (enintään 1100 N / mm2, HRC 58-62) tarjoaa rauhoittavan turvallisen perustan BGM-hammaspyörien valmistukselle. Tuotanto täyttää Hondan voimansiirtotuotannon korkeat vaatimukset. Jokainen [...]
BGM-ketjupyörät on kehitetty nykypäivän moottoreiden valtavalle teholle ja vääntömomentille. Valmistettu korkeaseosteisesta SCM415 / 15 CrMo 5 -teräksestä. Perusmateriaalin erittäin suuri lujuus (enintään 1100 N / mm2, HRC 58-62) tarjoaa rauhoittavan turvallisen perustan BGM-hammaspyörien valmistukselle. Tuotanto täyttää Hondan voimansiirtotuotannon korkeat vaatimukset. Jokainen [...]
