Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toisella puolella, rullat eivät voi enää liukua kunnolla variaattorin kiitotielle. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein pienempään huippunopeuteen, koska variaattori ei voi enää täysin ulottua telojen pienemmän halkaisijan vuoksi. Ennenaikaisen kulumisen estämiseksi suosittelemme rasvan sijaan PTFE: hen perustuvaa kuivaa voiteluainetta. Toisin kuin rasva, sitä ei heitetä ulospäin muutaman kierroksen jälkeen, vaan se pysyy pysyvästi variaattorissa. HUOMAUTUS: Varmista ennen tilaamista, mitä painoja on käytettävä variaattorissasi. Sport-variaattorit, jotka käyttävät eri painokokoa kuin alkuperäinen, asennetaan usein käytettyihin ajoneuvoihin. Siksi, kun valitset ajoneuvon, näkyviin tulee myös kokoja, joita ei alun perin käytetä ajoneuvossasi. Viritysvinkit Alkuperäistä suuremmat painot laskevat nopeutta, jolla skootteri kiihtyy noin 10-50 km / h. Alkuperäistä kevyemmät painot lisäävät skootterin kiihtyvyysnopeutta noin 10-50 km / h. Vain jos moottori, esim. Toisen pakokaasun kautta, toimii täydellä tehollaan vain alkuperäistä suuremmilla nopeuksilla.
- bgm - tuotenumero: BGM1920
- Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskauppa)
- Paino: noin 0,03 kg
- Luokka: Moottori> vaihdelaatikko> variaattorin painot
Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita painoista -bgm original 19 × 15,5mm- 3,75g, etsivät myös: Painot Rooli | Vario-rulla | Variaattoritela | Vario rullaa Rullat | Variaattori | Variaattoritelat | Vario-pallot | Vaihtelevat painot Variaattoripallot | Vario-painot | Rullat | Painot Paino | Rullat | Variaattorirullat | Vaihtelupainot | Galets | Rulli Variatore Puleggia Pesas |
