Kolmiosainen BGM-tarkkuusrullalaakeri pääakselin laakereille Vespa VNA, VNB, VBB, Super, Sprint, GT, GTR Kaikki 125 / 150cc Vespa -moottorit vaakasylinterisellä (suunnilleen rakennusvuosi 1957) alkaen VNA-malleista suoralla imulla moniosaisen pääakselin laakerin kautta kytkimen salvan puolella. Se koostuu laakerikuoresta, yksittäisistä rullista ja avoimesta laakerihäkistä. Vasta Vespa Sprint -mallien rakentamisen loppuvuosina käytettiin modernia, suljettua ja erikokoisia neulahäkkiä (B188). Pitkästä aikaa vanha laakerityyppi valmistettiin vain Intiassa, ja lopulta se oli täysin mahdotonta hyväksyä. Näiden laakerivälys on yli 6/10 mm. Tämä tarkoittaa, että pääakselilla on paljon leikkiä ja se herättäisi negatiivista huomiota TÜV: ään viimeistään. BGM-laakerit valmistaa tunnettu italialainen yritys, ja niissä on suljettu laakerihäkki. Tarkan tuotannon ja korkealaatuisen materiaalin ansiosta pää- ja lisäakselia ohjataan jälleen turvallisesti ja pysyvästi. Suljetun laakerihäkin takia teloja käytetään täällä ennen laakerirenkaan asentamista. Yksiosainen häkki Valmistettu Italiassa Tarkka mittatarkkuus Laadukkain materiaali (Yhdysvallat)
- bgm - tuotenumero: BGM7910
- Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskauppa)
- Paino: noin 0,05 kg
- Luokka: Moottori> vaihdelaatikko> kuulalaakerit
Muut asiakkaat, jotka etsivät rullalaakereita (28,2x42x08mm) -BGM PRO- (käytetään pääakselin kytkimen salvan puolella Vespa VNA, VNB, Super (VNC to 024899, VBC to 70199), GT125 (to 60899), VBA, VBB, GL150 (VLA1T) ), Sprint150 (jopa 73 ... kiinnostunut, etsi myös: Rullalaakerit | Neulalaakerit | Varasto | Vaihdetapin laakeri | Neula | Skootteri | Laakeri | Roulement à Aiguilles | Astuccio Rulli | Cojinete De Agujas | Naaldlager | Cuscinetto A Rullini | Eje trasero | Eje engranaje cambio | Eje secundario cambio | Eje de engranajes |
