BGM-kytkimen hammaspyörät ovat luodinkestäviä. Ne on kehitetty nykypäivän moottoreiden valtavalle teholle ja vääntömomentille, ja ne on valmistettu korkeasti seostetusta teräksestä (SCM415 / 15 CrMo 5) korkeimpien valmistusstandardien mukaisesti. Perusmateriaalin erittäin suuri lujuus (enintään 1100 N / mm2, HRC 58-62) tarjoaa rauhoittavan turvallisen perustan BGM-hammaspyörien valmistukselle. Tuotanto täyttää Hondan voimansiirtotuotannon korkeat vaatimukset. Jokainen osa saa testiraportin. BGM: llä on siten pysyvä, jatkuva laadunvarmistus. Laadukas materiaali 15 CrMo 5 Tarkka tuotanto Hondan standardin mukaan Jatkuva laadunvalvonta Voidaan käyttää COSA2-kytkintyypeissä Saatavana 20,21,22, 23, 23 ja 80T (150T = erikoisrattaalla) Sopii kaikkien 67-68ccm: n moottoreiden alkuperäisiin päämoottoreihin sekä kaikkiin Cosa-malleihin Sopii moottoreihin, joissa on jälkiasennettava 23/80-hampaiden ensisijainen hammaspyörä BGM-hammaspyörälle on ominaista sen musta väri ja käytännön merkinnät, joissa on tietoa hammaspyörällä olevista hampaista ja mihin primäärivaihteeseen se sopii. Pidempi käännös ilman moottorin purkamista? 150-hampainen hammaspyörä on erityisen mielenkiintoinen. Tämä ei ollut koskaan alkuperäinen tehtaalta. Sen on tarkoitus pidentää 23–67 cm23: n vähennystä niin paljon kuin mahdollista. Vaihteistoa 68/XNUMX tai XNUMX/XNUMX voidaan käyttää avaamatta moottoria. Ihanteellinen kaikille suurikokoisille kuljettajille ...
- bgm - tuotenumero: BGM6820S
- Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskauppa)
- Paino: noin 0,23 kg
- Luokka: Moottori> kytkin> vaihteisto
Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita kytkimen hammaspyörästä -BGM PRO- Vespa Cosa2, PX (1995-), BGM Superstrong, Superstrong CR - (67/68-hampaiden päävaihteelle, kierukkahampaat) - 20-hampaat etsivät myös: Kytkimen hammaspyörä | Kuluritzel | Kytkinvaihde | Kulu vaihde | Kytkinpyörä | Kulttuuripyörä | Kytkin | Hammaspyörä | Noix D'Embrayage | Ingranaggio Frizione | Piñón Embrague |
