bgm PRO -tuuletinpyörä on täysin kehitetty ja valmistettu Saksassa. Tämä on yksiosainen tuuletinpyörä ilman niittejä tai ruuveja. 21-luvun tekniikka, melkein omaperäinen ulkonäkö ja muotoilu. Puhallinpyörä on testattu onnistuneesti jopa 24.000 3 r / min asti, ja se tarjoaa parhaan laturin suorituskyvyn bgm V6240 -sytytyspohjalevyllä. Ominaisuudet: Hitausmomentti 5 kg mm² (-2025%) Paino dl / GP 2051 grammaa Paino LI / SX 100 grammaa Epätasapaino alle 24.000 gmm Räjähdystesti XNUMX rpm Parempi jäähdytysteho Puhallinpyörä on täysin uusi muotoilu, joka perustuu olemassa oleviin bgm-sytytysosiin On. Tavoitteena oli maksimaalinen luotettavuus ja vahva laturin suorituskyky. Suurimman mahdollisen luotettavuuden takaamiseksi kartio ei ole ruuvattu eikä niitattu, vaan valettu paikoilleen. Jokainen kartio tarkistetaan ja muokataan uudelleen valamisen jälkeen optimaalisen sovituksen varmistamiseksi kampiakseliin. Me määrittelemme puhallinpyörän painon, mutta sillä on toissijainen merkitys moottorin käydessä. Tässä saavutettu hitausmomentti on ratkaiseva arvo. Toisin sanoen miten ja missä paino jakautuu kehälle. Tasapainokerroin on seuraava mielenkiintoinen tekijä. Täällä saavutamme arvon, jota käytetään myös todellisessa moottoriurheilussa. Jokainen puhallinpyörä saatetaan erikseen vähintään tähän arvoon. Tämä on paras koskaan tehty Lambretta-tuuletinpyörälle ...
- bgm - tuotenumero: BGM210900
- Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskauppa)
- Paino: noin 2,00 kg
- Luokka: Moottori> sytytys> navat
Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita napapyörästä -BGM PRO Elektronik- Lambretta GP, DL, etsivät myös: Tankopyörä | Tankopyörä | Vauhtipyörä | Puhallinpyörä | Tuuletin | Vauhti | Vauhtipyörä | Roottori | Volano | Volante Magnético Vauhtipyörä | Valance Magnétique | Hélice Du Ventilateur | Vliegwiel | Ventola | Volani | Platon Magnético
