BGM PRO -akselin tiivisterenkaat on valmistettu korkealaatuisesta ja etanolia kestävästä (E10) FKM / Viton® * OIKEA KORKEUS (20x62x7MM 20x62x6.5MM: n ASENNUKSESTA) Kytkinpuolen BGM PRO -akselin tiivisterenkaan kokonaiskorkeus on 7 mm 6.5 mm tavallista muiden valmistajien kanssa. BGM PRO -akselitiiviste perustuu Piaggion alkuperäiseen vanhaan malliin. Jokainen, joka purkaa vanhan alkuperäisen moottorin, huomaa, että kytkimen puolella käytettiin myös akselitiivistettä, jonka korkeus oli 7 mm. Kelluva kampiakseli Vanhojen moottoreiden kampiakselin laakerit ovat 'kelluvia'. Tämä tarkoittaa, että laakeria ei ole kiinnitetty ja että sitä voidaan liikuttaa aksiaalisesti (sivuttain) moottorikotelossa. Tämä tapahtuu esimerkiksi kuormitettuna spiraalihammastetun ensiökäytön aksiaalisen voiman vuoksi. Jos kampiakseli siirtyy liikaa, se voi vaikuttaa sytytykseen ja kytkimen toimintaan. PYSÄYTYSRAJOITUS Näiden moottoreiden ainoa sivusuuntainen rajoitin on akselin tiivisterenkaat. Akselitiivisteiden korkeus määrittää siten laakereiden ja akselitiivisteiden välisen "ilman". Vanhojen moottoreiden toleranssit ovat niin suuret (esim. Moottorin tiivistepaperin vuoksi, joka on paksumpi kuin tuolloin), että jopa 7 mm: n korkeudella se on silti enemmän kuin riittävä etäisyys. Siksi laakerit kulkevat ilman esikuormitusta. MIKSI FKM / VITON® Materia ...
- bgm - tuotenumero: BGM1041
- Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskauppa)
- Paino: noin 0,04 kg
- Luokka: Moottori> tiivisteet> akselitiivisteet
Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita akselitiivisteestä 20x62x7mm -BGM PRO FKM / Viton® (kestävä E10) - (käytetään kampiakselin käyttöpuolella Vespa Sprint (vuoteen 1976), Super (vuoteen 1976), TS (asti 1976) GT125 ( vuoteen 1976 saakka), GTR ... ovat kiinnostuneita, etsivät myös: Akselitiiviste | 20 | 62 | 6 | 5 | Simmerring | Tiivisterengas | Sinetti | Wedi | Akselitiiviste | Öljy | Sinetti | 20 | 62 | 6 | 5 | Yhteinen Spi 20X62X6 | 5mm | Paraolio 20X62X6 | 5mm | Retén 20X62X6 | 5mm | Bourrage |
