Materiaali: BGM-kampiakselit on taottu kuten vanhoja hyviä Piaggio-aikoja. Taomisen aikana materiaali puristetaan yhteen korkeassa lämpötilassa ja korkeassa paineessa. Tämä johtaa suurempaan materiaalitiheyteen. Lämpö häviää paljon paremmin. Materiaali kestää paremmin vääristymiä. Tämä on valtava etu verrattuna muiden valmistajien uusittuihin kampiakseleihin, joiden materiaalit eivät useinkaan edes saavuta sarja-akselin tasoa. Viritys: Käytetyn materiaalin korkea laatu mahdollistaa myös erittäin kevyiden napapyörien käytön vaarantamatta kampiakselin vaurioitumista. Tämän seurauksena parempi kiihdytyskäyttäytyminen voidaan yhdistää merkittävästi lisääntyneeseen moottorin kestävyyteen. Tämä on erityisen tärkeää suuritilavuuksisissa ja suurnopeusmoottoreissa. Ohjauskulma: Tämän kampiakselin ohjauskulmat vastaavat tavallisen akselin kulmia. Tämä tekee siitä ihanteellisen tavallisen 125cc: n moottorin rakentamiseen sekä vankalle 177cc-tien viritykselle. Tarkka tuotanto, käytetty materiaali ja hyvä varastointi mahdollistavat kymmenien tuhansien kilometrien mittarilukeman ilman ongelmia. Rakenne: kampiakseli, jossa on ns. Pieni kartio (ns. Ensimmäisen sarjan Sprint-moottori). Tällaiset aallot voidaan tunnistaa akselin tiivisterenkaan pinnan halkaisijasta laturin puolella. Tämä on alue, joka on kartion jälkeen, mutta ennen ...
- bgm - tuotenumero: 7700010
- Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskauppa)
- Paino: noin 1,64 kg
- Luokka: Moottori> kampiakseli> kampiakselit
Muut asiakkaat, joita kiinnostaa kampiakseli -BGM Original 57mm stroke- Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB, T4, Super, etsivät myös: Kampiakseli | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Kampiakseli | Kampi | Albero-moottorit