Englanti oli ainoa markkina-alue, jolla Lambrettan myynti ylitti Vespan myynnin. Tärkein syy tähän on Lambretta-toimiluvan haltijoiden erinomainen markkinointistrategia. Lambrettan menestystarina on dokumentoitu laajasti ja yksityiskohtaisesti Stuart Owenin kirjassa Lambretta Concessionairesista (tuotenro 3332513) .Erikoismallien ja erityisten väriyhdistelmien lisäksi siellä oli myös Pegasus-penkki. Oli [...]

BGM PRO SC -sarjan iskunvaimentimet ovat VESPAN Kierrepaketti TÜV: n kanssa! Saksan BGM: n kehittämä runko on saatavana ABE: llä melkein kaikkiin Vespa-skoottereihin. Iskunvaimentimet ovat täysin säädettävissä ja tarjoavat vertaansa vailla olevan ajokokemuksen, jota ei aiemmin ollut tiedossa skootterilla. ABE: n kanssa erikseen [...]

Pienenä sarjana, joka on valmistettu yksinomaan meille Italiassa. Erityisenä ominaisuutena keskiosan sivu- ja yläosa on peitetty Alfatexillä, joka muistuttaa italialaisia ​​urheiluautoja 60/70-luvulta. Laadukas vaahtomuovipehmuste takaa korkean mukavuuden myös pitkillä matkoilla. Ensiluokkainen tuote, joka näyttää hyvät ominaisuudet aluksi [...]

JARRUSATULASARJA BGM PRO RADIAL sopii VESPA PX -MAKSIMIHIDASTUKSEEN MAKSIMITURVALLISUUDELLA- JARRUSATULA BGM PRO 4-MÄNTÖRADIAALI BGM PRO 4-männäinen jarrusatula lisää etujarrujärjestelmän tehollista mäntää ja tyynypintaa ja mahdollistaa siten jarrutustehon moottoripyörän tasolla. 4x25 mm: n jarrumännillä BGM PRO-jarrusatulassa on 40% enemmän männän pintaa kuin tavallisessa kaksimäntäisessä jarrusatulassa [...]

JARRUSATULASARJA BGM PRO RADIAL sopii VESPA PX -MAKSIMIHIDASTUKSEEN MAKSIMITURVALLISUUDELLA- JARRUSATULA BGM PRO 4-MÄNTÖRADIAALI BGM PRO 4-männäinen jarrusatula lisää etujarrujärjestelmän tehollista mäntää ja tyynypintaa ja mahdollistaa siten jarrutustehon moottoripyörän tasolla. 4x25 mm: n jarrumännillä BGM PRO-jarrusatulassa on 40% enemmän männän pintaa kuin tavallisessa kaksimäntäisessä jarrusatulassa [...]

JARRUSATULASARJA BGM PRO RADIAL sopii LML Star / Stella -MAKSIMIHIDASTUKSEEN MAKSIMITURVALLISUUDELLA- JARRUSATULA BGM PRO 4-MÄNTÄTARJOUS BGM PRO 4-männäinen jarrusatula lisää etujarrujärjestelmän tehollista mäntää ja tyynyä sekä mahdollistaa siten jarrutustehon moottoripyörän tasolla. 4x25 mm: n jarrumännillä BGM PRO-jarrusatulassa on 40% enemmän männän pintaa kuin tavallisessa kaksimäntäisessä jarrusatulassa [...]

JARRUSATULASARJA BGM PRO RADIAL sopii LML Star / Stella -MAKSIMIHIDASTUKSEEN MAKSIMITURVALLISUUDELLA- JARRUSATULA BGM PRO 4-MÄNTÄTARJOUS BGM PRO 4-männäinen jarrusatula lisää etujarrujärjestelmän tehollista mäntää ja tyynyä sekä mahdollistaa siten jarrutustehon moottoripyörän tasolla. 4x25 mm: n jarrumännillä BGM PRO-jarrusatulassa on 40% enemmän männän pintaa kuin tavallisessa kaksimäntäisessä jarrusatulassa [...]

BGM PRO SC iskunvaimentimien sarja on hienoimpia alustan osia, joihin voit kohdella skootteriasi. CNC-koneistettu, luja alumiini (6061), joka on viimeinkin varustettu täysin korroosionkestävällä kovalla anodisoidulla pinnoitteella, muodostaa perustan huippuluokan alustalle. Erittäin vakaat männänvarret on työstetty erittäin monimutkaisella tavalla, jotta saadaan täydelliset pinnat, joilla on ihanteelliset liukuominaisuudet. Siten [...]

Ohjausputki BGM PRO Vespa PK XL2 - muunnettu käytettäväksi Vespa-suurkehyksessä (noin 1961-1979), esim.Super 125/150, Sprint150, Rally180 / 200, GT / GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint / GS150 (04C), GT160 (09C ) VANHEN ALKUPERÄISEN HAARUKAN ONGELMAT Vanhojen Vespa-suurikokoisten mallien haarukoissa on vanhentunut vaimennus ja jousituksen kinematiikka. Suunnittelun ansiosta alusta osuu nopeasti, kun jarrutetaan voimakkaasti ('menee [...]

Penkkikansi ja Casa Lambretta Series 3 -penkkikehys - sopii kaikille Li-perheen Lambrettalle. Kansi on peitetty Alfatexillä keskiosan sivulla ja yläosassa. Meille Italiassa käsityönä valmistettu penkki on vuorattu vaahtomuovilla. Tämä takaa korkean mukavuuden myös pitkillä matkoilla. Yksi kahdesta kaksisylinterisestä prototyypistä [...]

BGM: n ruostumattomasta teräksestä valmistettu vanne on valmistettu Saksassa tunnetulla ja tietysti sertifioidulla yrityksellä erittäin tarkasti. Tuloksena on vanne, jota edes Enrico Piaggio ei olisi voinut tehdä paremmaksi. Erittäin luja vanteelle on ominaista täydellinen samankeskisyys, ehdoton ruosteenvapaus ja vahvistettu vanteen laippa. Vanne on ruuvattu ruostumattomaan teräkseen mukana toimitetuilla erikoismuttereilla. Heidän [...]

Viimeisin versio Lambretta bgm-iskunvaimentimesta. Edeltäjäänsä verrattuna monia yksityiskohtia on optimoitu edelleen. Suurin innovaatio on kyky säätää iskunvaimentimen korkeutta 10 mm. Tämä mahdollistaa ylimääräisen tilan luomisen rungon ja imukupin väliin. Uudet ominaisuudet: holkit, joissa on hiljaiset kumit ja jotka on asennettu asteittain käämittyyn jousen palautumiseen ja puristusvaimennus kovalla merkinnällä [...]

de German
X