Erittäin korkealaatuinen Saksassa valmistettu erikoismutteri kaikille Vespa-moottoreille, joiden kampiakselin kytkin on rakennettu ennen vuotta 1990 ja joissa on alun perin ns. Linnamutteri. Joten soveltuu siis kaikkiin ajoneuvoihin vuodesta 1950 lähtien, kuten V1-V5, VNB, VNA, GS150, GS160, Sprint, Rally, GT, GTR, T5, Cosa1, PX, PE jne.

bgm - Tuotenumero: BGM8505L Saatavuus: Varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,01 kg Kategoria: Moottori> Huolto> Kaasuttimen komponentit Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita float-neulasta -BGM PRO- Keihin PWK: lle 33, 35, 36, 38, PWM 38, FCR 32, 33, 35, 37, 39, 41, FCR-MX 37, 39, 41 [...]

Laadukkaat CNC-urheiluvivut valmistajalta bgm PRO ajoneuvoille, joissa on kaapelijarrut edessä. Soveltuu vuosina 1957-1998 rakennettuihin Vespa Largeframe -malleihin: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Pienet rungot, jotka on rakennettu vuosina 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Jyrsitty kiinteästä alumiinista, tyylikkäällä ja kestävällä kovalla anodisoidulla pinnalla. Ergonomisesti kirkas [...]

Voimme tarjota jousen, jonka jousenopeus on 16% suurempi, vastaamaan TÜV-testattuja BGM Pro SC / F15-iskunvaimentimia. Ihanteellinen ajoneuvoille, joilla on paljon hyötykuormaa, tai kilpa-autoissa. Ilman testimerkkiä, joten vain kilparadalle. bgm - Tuotenumero: BGM7783SPH15 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin.

Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]

bgm - Tuotenumero: BGM0330 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,05 kg Kategoria: Moottori> Kampiakseli> Kuulalaakerit Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita kiertokangen laakereista -BGM ORIGINAL (10x14x13mm) - Minarelli 50 cc, Morini 50 cc (tyyppi AH) ovat kiinnostuneita myös: kiertokangen laakerit | Neulalaakerit | Männän tapin laakerit Kobo [...]

Kaapelin haara Vespa PX -mallien ohjaustangoille vuoteen 1984. Ne tunnistaa ohjaustangon kannen sytytyslukosta. Lisäosa ajoneuvon johtosarjaan. Voidaan käyttää kaikissa saksalaisissa malleissa, joissa on paristot, elektroninen sytytys ja kahdeksan virtalukon liitäntää (italialaisessa versiossa on tässä vain neljä liitäntää). bgm - Tuotenumero: SC5005HB Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä [...]

BGM PRO -nopeusmittarin kaapelit vastaavat tehtaan määrityksiä ja tekevät vaikutuksen korkeasta laadustaan ​​ja alhaisesta hinnastaan. Kaikilla nopeusmittarikaapeleilla on ajoneuvokohtaiset pituudet, joten ne voidaan asentaa suoraan ilman jälkikäsittelyä. Erityistä huomiota kiinnitettiin korkealaatuisiin yksityiskohtiin, kuten korkealaatuiseen ulkokuoreen tai oikein puristettuun neliöön. Jo voideltu nopeusmittarin kaapeli on helppo asentaa.

bgm - Tuotenumero: BGM12OR16N Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,12 kg Kategoria: Moottori> Vaihteisto> Tiivisteet Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita O-renkaasta 16 × 2,5 mm - BGM ORIGINAL- käytetään käynnistysakseliin Vespa V50, PV125, ET3, PK, PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, GS160 / GS4, [...]

bgm PRO -kytkinjouset valmistetaan Saksassa ja niitä testataan jatkuvasti. Käytetty Oteva70®-materiaali tekee jousista tukevia ja koonmukaisia. Jousi ei taipu sivusuunnassa ennen kuin se on tukossa; tyhjennettynä se palaa alkuperäiseen pituuteensa. Kytkimen jousi säilyttää täyden jousivoiman. Jousenopeus on huomattavasti tiukempi kuin [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - alkuperäinen, nyt mukana Ultralube Erittäin joustava kytkin, erittäin helppokäyttöinen - Valmistettu Saksassa Superstrong 2.0 CR -liitännässä yhdistyvät äärimmäinen kestävyys, täydellinen luotettavuus ja helppo käyttö. Se on kaiken vankan moottorin virityksen perusta. Massiivisella CNC-valmistetulla kytkinkorilla on erinomainen samankeskisyys sekä [...]

BGM PRO Vario -sarja, jolla on erittäin pitkä vaihteisto, täydellinen vetovoima ja korkea takapyörän suorituskyky. BGM Vario käyttää lyhyempää (kevlarivahvistettua) kiilahihnaa kuin Quasar-moottoreille on tavallista. Tämä tarkoittaa, että BGM voi ajaa huomattavasti laajempaa suhdealuetta ilman kiilahihnaa koskettamasta koteloa, kuten Malossi Varion tapauksessa. Tämän seurauksena [...]