bgm - Tuotenumero: BGM0900E Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,01 kg Kategoria: Moottori> Pakoputki> Jouset Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita pakoputkijousista -BGM ORIGINAL- ruostumaton teräs - 50mm , haki myös: pakoputki | Kevät | Pakoputken kiinnike Pakoputken kiinnitysjousi | Jakosarjajousi | Pidin | Pakokaasu [...]

BGM-kytkimen hammaspyörät ovat luodinkestäviä. Ne on kehitetty nykypäivän moottoreiden valtavalle teholle ja vääntömomentille, ja ne on valmistettu korkeaseosteisesta teräksestä (SCM415 / 15 CrMo 5) korkeimpien valmistusstandardien mukaisesti. Perusmateriaalin erittäin suuri lujuus (korkeintaan 1100 N / mm2, HRC 58-62) tarjoaa rauhoittavan turvallisen perustan BGM-hammaspyörien valmistukselle. Tuotanto kohtaa korkean [...]

BGM Pro -suutin- ja neulasarjamme helpottavat kaasuttimen säätämistä huomattavasti. Suutinkoot ulottuvat laajalle alueelle. Oikean suuttimen tulee olla aina mukanasi. Käytännölliset laatikot ovat miellyttävä sivuvaikutus, joten suuttimet ovat aina oikeassa paikassa ja tuntikausia suutelemisen vuorten läpi on vihdoin ohi.

BGM PRO -akselitiivisteet, jotka on valmistettu korkealaatuisesta ja etanolia kestävästä (E10) FKM / Viton® * MIKSI FKM / VITON® FKM-materiaali (fluorihiilikumi) on erittäin kuumuutta, kitkaa ja polttoainetta / etanolia kestävä. Nykyinen premium-polttoaine Saksassa sisältää jo 5% etanoliseosta sinänsä. Muissa maissa etanoli / alkoholipitoisuus on vielä korkeampi. Tavanomaiset akselitiivisteet voivat turvota tai pehmentyä joutuessaan kosketuksiin etanolia sisältävien polttoaineiden kanssa. [...]

2,5 mm: n paksuus Lambretta-sylinterikannen tiiviste pienille moottorilohkoille, joiden iskutilavuus on 125-193 cmXNUMX. Ihanteellinen kompensoimaan kiertokangen pituuksia, moottorin tiivistyspintojen korkeuseroja, kierrettyjä sylintereitä tai pystymään kokeilemaan säätöaikoja. Ylivuotokanavien koko on sellainen, että se vastaa tavanomaisia ​​ylivuotoja. Ihannetapauksessa tämän tulisi sopia moottorilohkoon ja sylinteriin.

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - alkuperäinen, nyt mukana Ultralube Erittäin joustava kytkin, erittäin helppokäyttöinen - Valmistettu Saksassa Superstrong 2.0 CR -liitännässä yhdistyvät äärimmäinen kestävyys, täydellinen luotettavuus ja helppo käyttö. Se on kaiken vankan moottorin virityksen perusta. Massiivisella CNC-valmistetulla kytkinkorilla on erinomainen samankeskisyys sekä [...]

Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]

Laadukkaat CNC-urheiluvivut valmistajalta bgm PRO ajoneuvoille, joissa on hydraulisesti toimivat etulevyjarruja Grimeca- tai LML-jarrupumpuilla. Sopii Vespa PX -malleihin vuosina 1998-2003 sekä kaikkiin LML-ajoneuvoihin / jarrupumppuihin. Jyrsitty kiinteästä alumiinista, elegantilla, kestävällä ja kovalla anodisoidulla pinnalla. Ergonomisesti paljon parempia kuin alkuperäiset vivut, ne tarjoavat paremman suorituskyvyn ja palautteen. Myös ihanteellinen [...]

Suosittelemme voiteluaineeksi BGM Pro Street -vaihteistoöljyä (BGM2025, vastaa määrittelyä API GL-3). bgm - Tuotenumero: 7673568 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,01 kg Kategoria: Moottori> Kytkin> Jouset Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita kytkinjousta -BGM PRO 9N / mm- Vespa PK 50 XL FL [...]

BGM PRO hiljaiset kumit polyuretaanista. Huomattavasti tiukemmat kuin alkuperäiset kumit, ne vähentävät luonnollista liikettä minimiin. Vaimennus toimii määritellyllä ja tarkalla tavalla. Tämän ansiosta ajoneuvo näyttää paljon tiukemmalta ja vaimentimet reagoivat nopeammin. Sarja sisältää kaksi kumia etuakselin iskunvaimentimelle. Kumit istuvat iskunvaimentimen päällä ja ovat kukin [...]

Bgm EVOLUTION-kampiakselit ovat korkealaatuisia kilpa-akseleita. Täysin taotut akselit ovat hienojakoisia täysmetalliakseleita. Sekä kampirainat että kiertokanki on taottu. Tämä antaa aallolle uskomattoman joustavuuden. Suurimman mahdollisen painon saavuttamiseksi, mikä on erittäin tärkeää matalan tärinän moottorikäytössä, akselit olivat [...]

Jos käytetään kampiakselia, jolla on pidempi isku, tämä ylimääräinen isku on kompensoitava kahdesta syystä. Yhtäältä mekaanisten olosuhteiden vuoksi, jotka estävät männän törmäämisen tai moottorin käyntiin liian voimakkaasti puristettuna, ja toisaalta pitämään sylinterin ohjauskulma, joka määrittää suorituskyvyn, kohtuullisella alueella. Jos aivohalvaus pidennetään, [...]