Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]

BGM Pro -suutin- ja neulasarjamme helpottavat kaasuttimen säätämistä huomattavasti. Suutinkoot ulottuvat laajalle alueelle. Oikean suuttimen tulee olla aina mukanasi. Käytännölliset laatikot ovat miellyttävä sivuvaikutus, joten suuttimet ovat aina oikeassa paikassa ja tuntikausia suutelemisen vuorten läpi on vihdoin ohi.

BGM Pro Sport -renkaat (3.50-10), täysin kootut alumiinivanteille / h) ja kuormitusindeksi 2.10 (10 kg / rengas) sekä ainutlaatuinen BGM Pro -kevytmetallivanne *. SOPIVA Sarjaa voidaan käyttää melkein kaikissa Vespa-malleissa: Vespa [...]

Laadukas työntövoima, joka on valmistettu lujasta 42CrMo4: stä. Parempi ja halvempi kuin alkuperäinen. bgm - Tuotenumero: SC9000 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,00 kg Kategoria: Moottori> Vaihteisto> Vaihdelaatikko Muut asiakkaat, jotka etsivät vaihdekynkän painelevyä -BGM PRO- Vespa V50 , V90, SS50, SS90, PV125, ET3, [...]

BGM PRO -jarrukengät, joissa on vuori "MADE IN GERMANY" LAATU BGM Pro -jarrukengät valmistetaan yksinomaan BGM: lle. Päällystemateriaali on peräisin saksalaiselta valmistajalta Beral. Alumiinivuorateline on valettu alkuperäiseen muotoonsa, joten täydellinen istuvuus on aina taattu. MATERIAALI + SUORITUSKYKY [...]

bgm - Tuotenumero: BGM4952 Saatavuus: Varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 1,72 kg Kategoria: Runko> Runko> Pystytuki Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita pääjalustasta -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Suurikehyksinen Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T - VNB6T, [...]

Valmistettu täsmälleen määrittelyjemme mukaisesti, olemme onnistuneet käyttämään erittäin korkealaatuista orgaanista tyynyseosta, joka on toisaalta paineen ja lämpötilan vakaa, mutta silti vähän kuluva. Koko asia yhdistettynä erittäin hyvään pitoon, jotta takapyörällä olisi aina täysi vääntömomentti. Jopa erittäin korkean jousivoiman avulla erotusreitti on [...]

Kaikilla pienikokoisilla moottoreilla on aina samat välityssuhteet (lukuun ottamatta kolmivaihteista ja automaattista). Pidempi välityssuhde saavutetaan vain tehtaalla niin sanottujen eripituisten päävaihteiden kanssa. Näitä käännöksiä on saatavana useilla käännöstasoilla. Kuinka kauan tämän suhteen tulisi olla, riippuu käytettävissä olevasta iskutilavuudesta ja moottorin tehonsiirrosta. Suuressa luokassa ([...]

Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]

bgm - Tuotenumero: 7674074 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,00 kg Kategoria: Moottori> Kampiakseli> Välilevyt Muut asiakkaat, jotka etsivät välilevyä -DIN 988 vastaava- 31x26x1,0mm (käytetty kuulalaakeriin 6305), etsin myös: Välilevy | Välilevy | Keskityslevy | Laakerialus | Kuulalaakerialuslevy | [...]

BGM PRO -jarrukengät, joissa on vuori "MADE IN GERMANY" LAATU BGM Pro -jarrukengät valmistetaan yksinomaan BGM: lle. Päällystemateriaali on peräisin saksalaiselta valmistajalta Beral. Alumiinivuorateline on valettu alkuperäiseen muotoonsa, joten täydellinen istuvuus on aina taattu. MATERIAALI + SUORITUSKYKY [...]

BGM Pro -vaihteiston osat ovat erittäin kiinteää materiaalia. Hammaspyörät on valmistettu erittäin seostetusta NiCrMo-kotelokarkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) korkeimpiin vaatimuksiin. Erittäin hyvä perusmateriaali kestää jopa moottorin suurimman suorituskyvyn. Tarkasti määritelty pintakovetus 58-60 HRC: seen tekee hammaspyörästä erittäin kulutusta kestävän. Parempi kuin Piaggio Ware. Aina tasalaatuinen. Ei kompromissiä. PAREMPI Käytettävissä kaikille [...]