Tarkasti valmistettu vaihdetappi kaikille suurimmille vaihteistoille suunnilleen valmistusvuodesta 1984 - Vespa PX, T5, Cosa, Motovespa TX. Käytetään aina tasaisen kytkimen kanssa. Jos moottoriin on asennettu ei-tasainen kytkinristikko ja kytkinpultin ja kytkinristikon väliin on asennettu myös aluslevy, tässä esitettyä pulttia ei voida käyttää. Sinulla on [...]

Täydellinen merkkivalosarja hyväksynnällä (E-merkki) sis. Lasit ja lamput, sopii kaikkiin Vespa PX- ja T5-malleihin. Niitä voidaan käyttää epäröimättä tieliikenteessä, eivätkä ne vaadi rekisteröintiä. Kotelo ja lasi eivät valitettavasti ole täysin muodoltaan 100% yhteensopivia. Tämän seurauksena kosteus voi tunkeutua suuntavilkkuihin ja sumuttaa lasin. Kekseliäs [...]

Jarrupalat BGM PRO Sintersport - valtava pysäytysvoima BGM PRO sintratut jarrupalat ovat uuden sukupolven tyynyjä. Ne ovat täysin metallisia jarrupaloja, jotka valmistetaan monimutkaisessa sintrausprosessissa. Näillä tyynyillä saavutetaan korkeimmat vaatimukset täyttävät jarrutustehot. LAATU Yksi tunnetuimmista italialaisista jarrupalojen valmistajista valmistaa BGM Pro -jarrupalat yksinomaan BGM: ää varten. [...]

BGM-jarrupalat valmistaa pitkälle erikoistunut yritys Euroopassa. Hänellä on yli 40 vuoden valmistuskokemus (esim. Aprilia ja Piaggio) ja vahva sitoutuminen kilpa-autoiluun takana, ja hän valmistaa korkealaatuisia jarrupaloja BGM: lle. BGM-jarrupaloissa on erityinen orgaaninen tyynyseos, joka yhdistää erittäin hyvän jarrutustehon ja valtavat turvavarat. Orgaanisen päällysteen erittäin korkea lämpötilastabiilisuus [...]

Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]

BGM-ketjupyörät on kehitetty nykypäivän moottoreiden valtavalle teholle ja vääntömomentille. Valmistettu korkeaseosteisesta SCM415 / 15 CrMo 5 -teräksestä. Perusmateriaalin erittäin suuri lujuus (enintään 1100 N / mm2, HRC 58-62) tarjoaa rauhoittavan turvallisen perustan BGM-hammaspyörien valmistukselle. Tuotanto täyttää Hondan voimansiirtotuotannon korkeat vaatimukset. Jokainen [...]

Vespa LX-, LXV- ja S-takavalo nykyaikaisessa kirkkaan lasin optiikassa, LED-tekniikalla. Yksittäiset ledit istuvat kiiltävissä, kromatuissa kennoissa. Valovoima on lyömätön ja LEDien käyttöikä on paljon pidempi kuin tavallisten hehkulamppujen. Voidaan vaihtaa nopeasti ja tarjoaa paljon nykyaikaisemman ja selkeämmän linjan. Jopa kokeneille ruuvimeisseleille helppo [...]

bgm - Tuotenumero: 3330039 Saatavuus: ei varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,03 kg Kategoria: Moottori> Sylinterit> Välilevyt Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita Välilevyn pohjasta -BGM PRO 166/172 / 177 cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 4.0 mm (ilman aukkoja ylivirtakanaville), etsivät myös: Spacer | [...]

BGM Pro -suutin- ja neulasarjamme helpottavat kaasuttimen säätämistä huomattavasti. Suutinkoot ulottuvat laajalle alueelle. Oikean suuttimen tulee olla aina mukanasi. Käytännölliset laatikot ovat miellyttävä sivuvaikutus, joten suuttimet ovat aina oikeassa paikassa ja tuntikausia suutelemisen vuorten läpi on vihdoin ohi.

"Racing Red" -version bgm PRO Superstrong -kytkinvuoraus kuuluu markkinoiden parhaiten toimiviin vuorauksiin. Raskas orgaaninen tyynyseos on luotu kilpailun korkeisiin paineisiin ja korkeisiin lämpötiloihin. Laadukas päällystemateriaali on ohuempi kuin tavanomainen korkkipäällyste. Tämä mahdollistaa uuden kitkalevyn asentamisen koko Racing Red -tyynypakettiin. Puoliorgaaninen päällystemateriaali [...]

bgm - Tuotenumero: BGM9030 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,02 kg Kategoria: Moottori> Moottorikotelo> Ruuvisarjat Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita öljynpoistoruuvisarjasta M8 x 8mm - BGM PRO magneetilla - Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), [...]

Työntöpalat ovat kytkentävarren ja kytkinvarren välinen kytkentä moottorissa. Se välittää ohjaustangon vaihtimen kulmamomentin moottorin kynsiin. BGM-työntöpalat on valmistettu kulutusta kestävästä ja lujasta 42CrMo4-materiaalista. Ne uudistavat kytkentätarkkuuden sellaisena kuin se alun perin oli saatavilla. Siksi ne tulisi aina vaihtaa, kun [...]