Kuten italialaisissa PK XL125 -malleissa, Intiassa valmistettuja SE2-moottorikoteloita voidaan käyttää yhdellä (jäykällä) vedolla. Junaan kiinnitetyn tukiholkin kotelon reikä (jolla juna on tuettu koteloa vasten) on kuitenkin Intian koteloissa tavallista suurempi. Adapterimme muistuttaa liian suurta [...]

Tämä sarja siirtää iskunvaimentimen kääntökohdan pyörän keskipisteen korkeuteen. Tämä ohjaa iskunvaimenninta suoraan ilman käännöksiä. Tämä parantaa sekä reagointikykyä että alun perin melko vahvaa taipumusta jarrutukseen. Pelti ei osu niin nopeasti, ajoneuvolla on turvallisempi ajaa. Ajokäyttäytyminen on jo hyvin lähellä tätä sarjaa [...]

Sylinterikannen tiiviste -BGM PRO- 1,5mm DR 177ccm, Pinasco 177ccm bgm - tuotenumero: 3820039 Saatavuus: ei varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuksessa) Paino: noin 0,03 kg Kategoria: Moottori> Sylinteri> Välikappale Muut Asiakkaat jotka ovat kiinnostuneita välikappaleen sylinterin kannasta -BGM ORIGINAL DR 177 ccm- Vespa PX80, PX125, PX150 - 1.5mm, [...]

BGM-jarrupalat valmistaa pitkälle erikoistunut yritys Euroopassa. Hänellä on yli 40 vuoden valmistuskokemus (esim. Aprilia ja Piaggio) ja vahva sitoutuminen kilpa-autoiluun takana, ja hän valmistaa korkealaatuisia jarrupaloja BGM: lle. BGM-jarrupaloissa on erityinen orgaaninen tyynyseos, joka yhdistää erittäin hyvän jarrutustehon ja valtavat turvavarat. Orgaanisen päällysteen erittäin korkea lämpötilastabiilisuus [...]

Tarrat tarvitsevat puhtaan, sileän ja rasvattoman pinnan pysyvään kiinnittämiseen. Esimerkiksi jarrupuhdistimemme soveltuu erittäin hyvin rasvanpoistoon. Suuremmille liimattuille alueille on aina etu suihkuttaa alue pienellä vedellä ennen liimaamista. Vesi voidaan myös sekoittaa muutama tippa pesuainetta, jotta se [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - alkuperäinen, nyt mukana Ultralube Erittäin joustava kytkin, erittäin helppokäyttöinen - Valmistettu Saksassa Superstrong 2.0 CR -liitännässä yhdistyvät äärimmäinen kestävyys, täydellinen luotettavuus ja helppo käyttö. Se on kaiken vankan moottorin virityksen perusta. Massiivisella CNC-valmistetulla kytkinkorilla on erinomainen samankeskisyys sekä [...]

bgm - Tuotenumero: BGM7890D84 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,00 kg Kategoria: Runko> Haarukka> Levyjarru Muut muut, jotka ovat kiinnostuneita levyjarrujen väliholkeista -BGM PRO Anti-Dive (8,4mm) - Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP ovat kiinnostuneita, etsivät myös:

bgm - Tuotenumero: BGM9999 Saatavuus: Ei varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,01 kg Kategoria: Lahjatavarat> Vapaa-aika Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita avaimenperistä -BGM PRO SUPERCHARGED- Black etsivät myös sen jälkeen: avaimenperä | Kaulanauha | Avaimenperä | Avaimenperä | Kaulanauha | Avaimenperä | Avain | Esitä [...]

Välilevy sylinterin alustalle. Tämä sallii sylinterin nostamisen määrätyllä määrällä. Tarkoitettu kompensoimaan pidempi kiertokanki, esimerkiksi asentamalla muunnettu PX200-kampiakseli PX125-koteloon. Välilevy voi tasapainottaa PX5: n 200 mm pidemmän yhdystangon (110 mm). Ilman ylivirtakanavien aukkoja maksimaalisen vapauden varmistamiseksi tarkistuksessa [...]

bgm - Tuotenumero: BGM6010S25 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,04 kg Kategoria: Moottori> Vaihteisto> Välilevyt Muut asiakkaat, jotka etsivät vaihdevälilevyjä -BGM ORIGINAL- Lambretta Sarjat 1-3 - 2,50mm ovat kiinnostuneita myös: Gear shim | Painelevy | Aluslevy | Hammaspyörä | Välike [...]

Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]

Kytkinvuori, joka istuu ensin häkin kiinnitysrenkaan alla. Siksi on vain yksipuolinen päällyste. Sisältyy jo täydelliseen peitesarjaan BGM8085SKT ja BGM8085PKT. SUOSITUS Suosittelemme matalaseosteista vaihteistoöljyä, jonka luokka on API GL3 / GL4, myös suuritehoisille moottoreille, jotta estetään kytkimen luistaminen äärimmäisissä kuormituksissa. Tämä koskee myös [...]