Vaihtomäntä BGM PRO150ccm -sylinterille Vespa Wideframe -kehykseen. Täällä 1. ylimitoitettu 57.5 ​​mm. Sylinteri on hiottava / hiottava tähän mittaan moottorin kunnostuksen avulla. Männällä on oikea alempi koko hiontamitalle 57.5 ​​mm oikean männän välyksen saavuttamiseksi. Ihanteellinen viallisen sylinterin korjaamiseen. bgm - tuotenumero: [...]

bgm - Tuotenumero: SC5010 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,50 kg Kategoria: Moottori> Sytytys> Johtosarja Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita kaapelihaaran sytytyspuolasta / kaapelirasiasta -BGM ORIGINAL- Vespa V50, 50N, SR50, SS50, V90, SS90, PV125 ovat myös kiinnostuneita: Johtosarja | Valjaat | Kaapelisarja | Kaapelisarja [...]

Tartunta, kaarreajo, suuntavakaus, käsittely, pyöränpyörä, jarrutuskäyttäytyminen? Kaikki nämä ovat stressejä, joihin alustasi on kyettävä selviytymään. bgm tarjoaa oikean vaimentimen jokaiseen sovellukseen. Bgm PRO -sarja tarjoaa sinulle huipputeknologiaa parhaimmillaan. Et voi vain säätää mustavalkoisten kaasupaineenvaimentimien jousijännitystä yksilöllisiin tarpeisiisi, vaan ne tarjoavat sinulle myös [...]

bgm PRO -kytkinjouset valmistetaan Saksassa ja niitä testataan jatkuvasti. Käytetty Oteva70®-materiaali tekee jousista tukevia ja koonmukaisia. Jousi ei taipu sivusuunnassa ennen kuin se on tukossa; tyhjennettynä se palaa alkuperäiseen pituuteensa. Kytkimen jousi säilyttää täyden jousivoiman. Jousenopeus on huomattavasti tiukempi kuin [...]

BGM PRO SC -sarjan iskunvaimentimet ovat VESPAN Kierrepaketti TÜV: n kanssa! Saksan BGM: n kehittämä runko on saatavana ABE: llä melkein kaikkiin Vespa-skoottereihin. Iskunvaimentimet ovat täysin säädettävissä ja tarjoavat vertaansa vailla olevan ajokokemuksen, jota ei aiemmin ollut tiedossa skootterilla. ABE: n kanssa erikseen [...]

BGM: n alkuperäinen kääntövarren laakerisarja haarukan ja kääntövarren välisen laakerin tarkistamiseksi Ohjausputken ja etupyörän kääntövarren välinen yhteys on erittäin rasitettu komponentti Vespa-malleissa. Kaikista suunnista tulevat voimat on absorboitava ja siirrettävä turvallisesti. Kääntövarren laakeri vastaa pyörän tarkasta ohjauksesta ja välittää ohjauksen impulssin. Siten myös TÜV: n kannalta merkityksellinen komponentti. Leirit [...]

Muunnosjohtosarja jälkiasennukseen: PX-laturi tai PX-moottori Rally-, Sprint-, VBB-, Super-, VNA-, VNB- jne. PK-laturi tai PK-moottori V50, Primavera, ET3, V90 jne. Muunnos nykyaikaisemmaksi laturiksi / Sytytystyyppi on kokeiltu tapa olla pysyvämpi ja turvallisempi tiellä. Joten kosketuksettomat CDI-sytytykset ovat melkein tuhoutumattomia [...]

BGM pro -työkalu kaikkien Vespa Wideframe -mallien takapyörän laakerin suojakilpiin. Älykkään muotoilunsa ansiosta tätä työkalua voidaan käyttää molempiin reikäompeleisiin (Ø37 + 43mm). Se tarjoaa mahdollisuuden kiristää työkalu löysättävään mutteriin. Työkalun ja mutterin samanlaisen kierteen nousun ansiosta esijännitys pysyy täysin irti löysäämisen aikana estäen liukastumisen [...]

BGM PRO -akselitiivisteet, jotka on valmistettu korkealaatuisesta ja etanolia kestävästä (E10) FKM / Viton® * MIKSI FKM / VITON® FKM-materiaali (fluorihiilikumi) on erittäin kuumuutta, kitkaa ja polttoainetta / etanolia kestävä. Nykyinen premium-polttoaine Saksassa sisältää jo 5% etanoliseosta sinänsä. Muissa maissa etanoli / alkoholipitoisuus on vielä korkeampi. Tavanomaiset akselitiivisteet voivat turvota tai pehmentyä joutuessaan kosketuksiin etanolia sisältävien polttoaineiden kanssa. [...]

Laadukas sähkökaapeli kestävällä PVC-vaipalla. Saatavana useina eri väreinä, kuten Piaggio-ajoneuvoissa. Saatavana kaapeleiden poikkileikkauksina 0,85 mm2,0 ja 0,85 mm². Ulkohalkaisija 2,3 mm² = Ø2,0 mm ulkohalkaisija 3,1 mm² = Ø6722 mm Kaapelityyppi: Yksiydin Eristys: Erityinen PVC DIN ISO 112: n ja LV40: n mukaan Lämpötila-alue: -120 ... + 10 ° C Johdin: Paljas kuparilanka Pituus: XNUMX metriä [... ]

Jos käytetään kampiakselia, jolla on pidempi isku, tämä ylimääräinen isku on kompensoitava kahdesta syystä. Yhtäältä mekaanisten olosuhteiden vuoksi, jotka estävät männän törmäämisen tai moottorin käyntiin liian voimakkaasti puristettuna, ja toisaalta pitämään sylinterin ohjauskulma, joka määrittää suorituskyvyn, kohtuullisella alueella. Jos aivohalvaus pidennetään, [...]

Bgm-monitoimityökalu bgm8819 sisältää kolme työkalua yhdessä: Tankopyörän vedin (M28x1 ulkokierre) Kytkimen veto (M26x1 sisäinen kierre) Kytkinkompressori Tankopyörän vedin (M28x1) sopii kaikille Vespalle elektronisella sytytyksellä (paitsi Vespa Rally200 Femsatronic ja PK automatic), mukaan lukien jälkiasennettavat sytytyksemme Vespa Sprint / VBB ja V50 / Primavera sekä Malossi VesPower-sytytykset. Sopii myös tämä [...]