Kaapelin haara akun / käynnistysreleen kytkemiseksi käynnistysmoottoriin. Tämä johdinhaara ei ole osa muuta johtosarjaa, eikä sitä enää valmista Piaggio. Toistettu tarkasti korkealaatuisena alkuperäisen mukaan. Tärkeä osa täydelliseen restaurointiin. Elestart toimii kuten ensimmäisenä päivänä. bgm - Tuotenumero: SC5020 Saatavuus: Varastossa (Ole hyvä [...]

bgm - Tuotenumero: BGM4950 Saatavuus: Varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 1,72 kg Kategoria: Runko> Runko> Pystytuki Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita pääjalustasta -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Suurikehyksinen Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT / GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T - VNB6T, [...]

bgm - Tuotenumero: BGM6488X Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,20 kg Kategoria: Runko> Pyörät> Kiristysnipat ja ruuvinipat Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita kiinnityslevysarjan etujarruista -BGM ORIGINAL Vespa kaikki mallit (-1981), PX (-1984) - 10 kappaletta kiinnostaa, etsinyt myös: kiinnityslevyt | Aseta [...]

Japanilaisen moottoripyöräteollisuuden toimittaja valmistaa BGM-tukijalkoja erinomaisella laadulla. Mitat vastaavat tarkalleen Innocentin vanhoja alkuperäisiä. Tämä takaa täydellisen istuvuuden. Tukijalkoja tarvitaan pysäyttämään kehyksen tai moottorilohkon ulkokaapelikotelo. Ne työnnetään yksinkertaisesti vastaavaan reikään. Käyttää [...]

Tarjoamme sinulle nyt korkealaatuisia paljasta messingistä valmistettuja kaapelikenkiä puristamiseen ja / tai juottamiseen. Paljas messinki on erittäin helppo juottaa ja vastaa alkuperäisen johtosarjan ulkonäköä. Sopivien kaapeleidemme, bougie-putkien ja kutisteputkisarjojen yhteydessä viallinen johtosarja voidaan korjata tai tarvittaessa jopa kokonaan uusi. Kaapelikenkät ovat [...]

Japanin moottoripyöräteollisuuden toimittaja valmistaa BGM-kiinnityslevysarjoja ja niiden yksittäisiä osia erinomaisella laadulla. Mitat vastaavat tarkalleen vanhoja Piaggion alkuperäisiä. Tämä takaa täydellisen istuvuuden ja korkea materiaalilaatu mahdollistaa jarruvaijerin luotettavan kiinnityksen. Saatavana myös käytännön työpajasarjoina (10 kpl) bgm - tuotenumero: BGM6482B Saatavuus: varastossa [...]

Välilevy sylinterin alustalle. Tämä sallii sylinterin nostamisen määrätyllä määrällä. Tarkoitettu kompensoimaan pidempi kiertokanki, esimerkiksi asentamalla muunnettu PX200-kampiakseli PX125-koteloon. Välilevy voi tasapainottaa PX5: n 200 mm pidemmän yhdystangon (110 mm). Ilman ylivirtakanavien aukkoja maksimaalisen vapauden varmistamiseksi tarkistuksessa [...]

Jarrupalat BGM PRO Sintersport - valtava pysäytysvoima BGM PRO sintratut jarrupalat ovat uuden sukupolven tyynyjä. Ne ovat täysin metallisia jarrupaloja, jotka valmistetaan monimutkaisessa sintrausprosessissa. Näillä tyynyillä saavutetaan korkeimmat vaatimukset täyttävät jarrutustehot. LAATU Yksi tunnetuimmista italialaisista jarrupalojen valmistajista valmistaa BGM Pro -jarrupalat yksinomaan BGM: ää varten. [...]

Kytkinsuojukset ovat erittäin tärkeä linkki moottorin ja vaihteiston välillä. Hyvin toimiva kytkin on välttämätöntä ajamiselle, turvallisuudelle ja suorituskyvylle. Valitettavasti monet valmistajat eivät tee tarvittavia ponnisteluja niin tärkeän komponentin kanssa, että kytkimet käyvät läpi tai eivät irrota kunnolla. Päällystevalmistajat toimittavat kunnollisen laadun

Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]

bgm - Tuotenumero: BGM1550G Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,05 kg Kategoria: Moottori> Tiivisteet> Tiivisteet Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita sylinteritiivisteistä -BGM PRO 150 ccm, laajarunkoinen , Faro Basso, Ø = 57mm, iskunpituus = 57mm - Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T etsivät myös: [...]

Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]