PÄÄTUOJAT

KESKI EUROOPPA

THAIMAA

ITALIA

JAPANI

YHDISTYNYT KUNINGASKUNTA

POHJOIS-AMERIKKA

ESPANJA

SATUNNAISET TUOTTEET

Se tulisi korvata jokaisella pakokaasun vaihdolla turvallisen puolen. Muussa tapauksessa väärää ilmaa voidaan imeä poistoaukon läpi ja on sylinterivaurion vaara. bgm - Tuotenumero: 8080038 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,01 kg Kategoria: Moottori> Pakoputki> Tiivisteet Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita pakoputken / sylinterin -BGM [.. .]

Kartiorullalaakereilla on suurempi kosketuspinta ja ne ovat siksi huomattavasti joustavampia kuin perinteiset kuulalaakereilla tehdyt tehdasratkaisut. Kartiomainen rullalaakeri kestää paljon paremmin tehokkaiden jarrujärjestelmien suuria kuormia ja on myös paljon kulutusta kestävämpi. Ne lisäävät aktiivisen ajon turvallisuutta varmistamalla sileän, lukkiutumattoman ohjauksen ihanteellisen tilan hyvin pitkään. Kriteeri, jonka mukaan [...]

GS 160:n ja SS 180:n pääakselia pitää tällainen mutteri. Wedi istuin 40mm. bgm - Tuotenumero: BGM5440 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center Shopista) Paino: n. 0,05 kg Luokka: Moottori> Vaihteisto> Mutterit Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita linnamutterin takapyörän laakerista- BGM Original -VESPA Øi = 40 mm, [...]

Sport- ja Competition-linjan kanssa BGM Pron toimitusohjelmassa on kaksi korkealaatuista iskunvaimentimen sarjaa. Molemmilla on yhteistä täydellinen ammattitaito, korkea materiaalilaatu ja hyväksyntä ABE: n avulla. Suuresta joustavuudesta huolimatta pellit ovat erittäin kevyitä, koska ne on valmistettu lujasta CNC-alumiinista ja niillä on erinomainen pintasuoja kovasta anodisoidusta alumiinista. Etuosa [...]

BGM ORIGINAL kampiakselin tiivisterengas Vespa-suurikokoisille moottoreille, jotka on valmistettu korkealaatuisista ja etanolia kestävistä FKM / Viton® High Quality -akselitiivisterenkaista moottorikoteloihin, joissa vaaditaan täysin kumitettua akselitiivisterengasta. Nämä ovat Vespa Sprint150 Velocen, TS125: n, Rally180 / 200: n, PX: n moottorit vuosina 1977-1984 sekä kaikki suurikehyksiset LML-moottorikotelot. Selkeä tunnistemerkki on ura moottorin kotelon akselitiivisteen istuimessa (moottorin kotelo, jossa on sileä akselitiivisteen istukka, vaatii akselitiivisteet [...]

BGM-jarrupalat valmistaa pitkälle erikoistunut yritys Euroopassa. Hänellä on yli 40 vuoden valmistuskokemus (esim. Aprilia ja Piaggio) ja vahva sitoutuminen kilpa-autoiluun takana, ja hän valmistaa korkealaatuisia jarrupaloja BGM: lle. BGM-jarrupaloissa on erityinen orgaaninen tyynyseos, joka yhdistää erittäin hyvän jarrutustehon ja valtavat turvavarat. Orgaanisen päällysteen erittäin korkea lämpötilastabiilisuus [...]

Bgm Pro -käynnistyspyörät on valmistettu korkeaseoksisesta NiCrMo-kotelokarkaistusta teräksestä (20NiCrMo2-2 / AISI8620) ja sitten karkaistu. Tarkasti määritelty pinnan kovettuminen 58-60 HRC: iin tekee hammaspyörästä erittäin kulutusta kestävän. Ne on valmistettu tarkalleen Piaggion alkuperäisten mittojen mukaan. Aina tasalaatuinen. Ei kompromissiä. VOITELUKYVYYS Erikoisominaisuutena bgm Pro -nivelillä on myös voiteluura [...]

Öljykannupidike BGM PRO mukavana lisävarusteena varapyöränpitimelle Vespan ja Lambrettan jalkakilpiin / käytävään. Ihanteellinen paikka vanhasta metallilevylle (esim. BGM3000 tai BGM3000EC) valmistetulle öljypurkille. Öljysäiliön pidike ruuvataan yksinkertaisesti varapyörän pidikkeeseen ja / tai itse varapyörään. Vespa PX / LML: n kanssa sitä voidaan käyttää myös vasemman sivupaneelin alla (siirrä tarvittaessa akkua / torven tasasuuntaajaa). Öljyn kiinnitys voi esimerkiksi [...]

Jos käytetään kampiakselia, jolla on pidempi isku, tämä ylimääräinen isku on kompensoitava kahdesta syystä. Yhtäältä mekaanisten olosuhteiden vuoksi, jotka estävät männän törmäämisen tai moottorin käyntiin liian voimakkaasti puristettuna, ja toisaalta pitämään sylinterin ohjauskulma, joka määrittää suorituskyvyn, kohtuullisella alueella. Jos aivohalvaus pidennetään, [...]

BGM Pro -kytkinlevyt valmistetaan erittäin tarkasti. Ne ovat karkaistuja ja maatasoltaan yhdensuuntaisia ​​millimetrin sadasosan kanssa. Siksi ne vastaavat tarkalleen määriteltyjä mittoja. MIKSI Välilevyä tarvitaan kytkimen etäisyyden löytämiseksi moottorissa. Se asennetaan kytkimen hammaspyörän alle ja on saatavana paksuuksina 0,8-1,6 mm (0,2 mm: n välein). [...]

Laadukkaat CNC-urheiluvivut valmistajalta bgm PRO ajoneuvoille, joissa on kaapelijarrut edessä. Soveltuu vuosina 1957-1998 rakennettuihin Vespa Largeframe -malleihin: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Pienet rungot, jotka on rakennettu vuosina 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Jyrsitty kiinteästä alumiinista, tyylikkäällä ja kestävällä kovalla anodisoidulla pinnalla. Ergonomisesti kirkas [...]

Piaggio 2-tahtinen imusarja Voidaan käyttää myös hyvin Piaggio 21 cc -mallien suurten kaasuttimien (alkaen 50 mm) käyttämiseen. bgm - Tuotenumero: A203 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,05 kg Kategoria: Moottori> Kaasuttimet> Imusarja Muut asiakkaat, jotka ovat [...]