Variaattorin keskipakopainot ovat kuluvia osia, ja ne on vaihdettava säännöllisin väliajoin kuormasta riippuen (kulutustarkastus noin 5000 km välein). Rullien kulumiselle on ominaista tasoittuminen toiselta puolelta, mikä tarkoittaa, että rullat eivät enää voi liukua kunnolla variaattorin radalla. Tämä johtaa huonoon kiihtyvyyteen ja usein myös pienempään [...]

Bgm PRO hiljaiset kumit parantavat ajokäyttäytymistä rungossa olevan moottorin tarkemman ohjauksen avulla. Vahvistetuilla kumilla on vain hieman suurempi kovuusaste. Siksi ajomukavuus säilyy tiukemmasta jousituksesta huolimatta. Vahvistettujen bgm-moottorisilenttien kumien ansiosta runko saa suuntaavan vakauden, ohjaustarkkuuden ja jäykkyyden. Kokoonpano on helppoa ja tarjoaa esimerkiksi [...]

Bgm PRO Twist -sarjan imusarja yhdistää mahdollisuuden asentaa suuri kaasutin jopa 30 mm: n sisääntulon poikkileikkauksella (suuttimen sisähalkaisija pidikkeessä 34 mm) täysin vapaan paikannuksen suurena etuna. Kumi on asennettu kiertyvästi, jos asennuslevyä ei ole vielä kiristetty. Tämä tarkoittaa, että kaasutin voisi myös liikkua eteenpäin ajosuuntaan.

BGM: n liitoskumit kaasuttimesta imusarjaan, joiden liitäntäkoko on Ø = 35 / 35mm, on valmistettu erittäin öljyä ja bensiiniä sietävästä materiaalista, mikä takaa maksimaalisen luotettavuuden ja kestävyyden. Kaasuttimen ja imusarjan rasva on poistettava perusteellisesti ennen kokoonpanoa. Suosittelemme 12 mm: n ABA SAFE -letkupuristimia, joita ei saa kiristää liikaa. Sopiva: - [...]

bgm - Tuotenumero: 1083608 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,04 kg Kategoria: Moottori> Kumiosat> Holkit Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita hiljaisen kumivaimentimen / moottorin holkista -BGM ORIGINAL ( Valmistettu Saksassa) Ø = 9mm x 48mm- Vespa PX (1983), Rally, TS, Sprint, Sprint Veloce, GT, GTR, Super, GL, [...]

Kaasukahvan suunta on vaakasuora ja iskunpituus 38 mm. Tämä tekee siitä ihanteellisen jopa 35 mm: n kaasuttimille. Käsittely on erittäin korkealla tasolla pienimpäänkin yksityiskohtiin saakka. Toimitussisältö sisältää kumisuojan sadevedeltä ja ennen kaikkea karkealta lialta, kuten maastossa esiintyvältä. [...]

bgm - Tuotenumero: BGM666PXA Saatavuus: Ei varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 8,85 kg Kategoria: Moottori> Sytytys> Sytytykset Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita sytytyssarjasta -BGM PRO 12V Touring - Vespa P80X, P125X, P200E (1977-1983, mallit ilmaisimella, jännitesäätimellä ja akulla) - P80X, PX80E (V8X1T), P125X (VNX1T), [...]

bgm - Tuotenumero: BGM78SEC Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Scooter Center -kaupasta) Paino: noin 0,10 kg Kategoria: Korjaamotarvikkeet> Ruuvit yms.> Ruuvit Muut asiakkaat, jotka ovat kiinnostuneita muovisista lukitusruuveista -BGM PRO M6x6mm- kiinnostunut BGM PRO Sport / Competition -sarjan iskunvaimentimista etsii myös: Iskunvaimentimet | Takaosa [...]

bgm - Tuotenumero: BGM1770HS15 Saatavuus: varastossa (Tarkista saatavuus täältä Skootterikeskuskaupasta) Paino: noin 0,05 kg Kategoria: Moottori> Tiivisteet> Välilevyt Muut asiakkaat, jotka etsivät välilevyn sylinterikansi -BGM PRO 177/187 ccm - Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) - 1.5 mm kiinnostunut, etsinyt [...]

BGM PRO BigBox Clubman V4 -pakoputki Lambretta-sarjalle 1-3 BGM Pro Clubman tarjoaa visuaalisesti ja akustisesti huomaamattoman tavallisen pakoputken tavoin suorituskykyarvoja kuin resonanssipakokaasu. Ihanteellinen huomaamattomalle mutta nopealle matkailijalle. Clubmanin suuri etu useimpiin resonanssipakojärjestelmiin verrattuna on sen perforaatioton suorituskyvyn kasvu. Varhainen suuri vääntömomentti mahdollistaa [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - alkuperäinen, nyt mukana Ultralube Erittäin joustava kytkin, erittäin helppokäyttöinen - Valmistettu Saksassa Superstrong 2.0 CR -liitännässä yhdistyvät äärimmäinen kestävyys, täydellinen luotettavuus ja helppo käyttö. Se on kaiken vankan moottorin virityksen perusta. Massiivisella CNC-valmistetulla kytkinkorilla on erinomainen samankeskisyys sekä [...]

Huomaa: Piaggio 50-80ccm -autot (ei PK-automaattiset) käyttävät yleensä PHVA-kaasuttimia. Hyper2-moottorit (noin vuodesta 2001) käyttävät omaa kellukammioaan. Tässä on tyhjennys letkulla ja tyhjennystulppa. Nämä kaasuttimet vaativat uimakammion tuotenumerolla 1484704. HUOMAUTUS: Jos se tippuu letkusta, vuotaa ei ruuvi, vaan [...]