BGM Pro Sport Sitzbank made by Nisa Italy Angelehnt an die sehr beliebte Nisa ‘Sport 20’ Sitzbank haben wir von NISA eine BGM Version anfertigen lassen. AUTHENTISCHE OPTIK Die BGM Pro Sport Sitzbank verfügt seitlich und hinten über einen schönen Alfatexbezug (geprägtes Waffelmuster) und ist zusätzlich mit grauer Keder verfügbar. Die Sitzfläche ist zudem mit [...]

Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 1,5mm Malossi 210ccm bgm – Artikelnummer:  3820027 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 – 1.5mm interessieren, suchten auch nach: Spacer [...]

Feinstrickhandschuh BGM Pro-tection Ein atmungsaktiver Handrücken sorgt für besonderen Tragekomfort. 100% Nylon Feinstrick für eine perfekte Passform. Die PU-Beschichtung sorgt für eine optimale Griffsicherheit und ein hohes Tastgefühl. Gleichzeitig schützt sie die Handflächen vor Schmutz und Öl. Ideal für Arbeiten die gleichzeitig einen hohen Schutz als auch ein gutes Tastvermögen voraussetzen. 100% Polyamid schwarz schwarze [...]

BGM PRO Bremsbacken mit Belagmaterial ‚MADE IN GERMANY‘ QUALITÄT Die BGM Pro Bremsbacken werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelaghersteller exklusiv für BGM gefertigt. Das Belagmaterial stammt vom deutschen Hersteller Beral. Der Belagträger aus Aluminium wird in den Original Formen gegossen, eine perfekte Paßform ist somit immer garantiert. MATERIAL + PERFORMANCE Die Belagmischung für den [...]

Bremsbeläge BGM PRO Sintersport – massive stopping power Die BGM PRO Sinterbremsbeläge sind Beläge einer neuen Generation. Es handelt sich um Vollmetallbremsbeläge, die in einem aufwendigen Sinterverfahren hergestellt werden. Mit diesen Belägen werden Bremsleistungen erreicht, die allerhöchsten Ansprüchen genügen. QUALITÄT Die BGM Pro Bremsbeläge werden von einem der renommiertesten italienischen Bremsbelaghersteller exklusiv für BGM gefertigt. [...]

bgm – Artikelnummer:  7676252 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Motor > Motorgehäuse > Haltebleche   Andere Kunden, die sich für Halteblech Zündspule / CDI -BGM ORIGINAL- Vespa PX 80 (V8X1T), PX 125 (VNX1T, VNX2T), PX 150 (VLX1T), PX 200 (VSX1T), Rally 200 (VSE1T [...]

bgm – Artikelnummer:  3330020 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,10 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer-Set Kupplungsdeckel -BGM PRO 4-teilig- V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 – 1.0mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Set | Kupplungsdeckel | [...]

BGM PRO Superstrong – das Original Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet sie ein [...]

MATERIAL Die bgm PRO Touring Kurbelwellen sind geschmiedet. Das Material ist dichter, leitet dadurch die Wärme besser ab und ist somit verzugsresistenter. Neben den Kurbelwangen ist auch das Pleuel geschmiedet und anschließend CNC bearbeitet. LAGERUNG Die Schmierung des unteren Pleuellagers erfolgt über zwei große Schmierschlitze und insgesamt vier zusätzliche Taschen seitlich. Das SSC Rennlager und [...]

bgm – Artikelnummer:  3332467 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,04 kg Kategorie: Rahmen > Lenker > Rahmenteile   Andere Kunden, die sich für Montage-Set Lenkerunterteil -BGM ORIGINAL- LML Lenker für Vespa PX – 4 Buchsen (verwendet für Schaltrohr und Gasrohr) interessieren, suchten auch nach: Lenkerunterteil | [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

BGM Pro Getriebeteile sind ultrasolides Material. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Das sehr gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß. Besser als Piaggio Ware. Immer gleichbleibend hohe Qualität. Keine Kompromisse. BESSER Verwendbar für alle [...]