Blinker-update für Vespa GTS Modelle vor Baujahr 2014 ! DER WUNSCH Die Vespa GTS Modelle ab 2014 verfügen ab Werk bereits über ein LED Tagfahrlicht das in die Blinker integriert ist. Diese Blinker passen auch in alle früheren Baujahre der GT/GTS/GTL Baureihe. DAS PROBLEM Die Verdrahtung ist allerdings aufgrund der werkseitig verwendeten unterschiedlichen Steckertypen nicht [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM66060P2 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Werkstattbedarf > Elektrik   Andere Kunden, die sich für Stecker-Set für Kabelbaum -BGM PRO- Typ Serie 060 AM SpecialSeal, 0.85-1.25mm², Wasserdicht – 2 Steckkontakte interessieren, suchten auch nach: Stecker | Kabel | Zündgrundplatte | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0291HS10 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X, PX80, PX80E – 1.0mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderkopf | Distanzdichtung | Distanz | [...]

BGM PRO Oversize Schraub/Klemmnippel in einer hervorragenden Qualität, gefertigt von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie. Die BGM PRO Oversize Typen verfügen über fünf Besonderheiten: Fertigung auf Übermaß (Ø10.06mm) Abgesetzter Bund am oberen Ende Mit Schlüsselfläche zum Gegenhalten (SW=9mm) Mit 3.5mm Innensechskant (wie original Innocenti) Mit innen liegendem Klemmplättchen zum Schutz des Zuges OVERSIZE Das [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

bgm Getriebe werden Dir immer fertig verpresst geliefert. Damit kannst Du Dein altes Getriebe direkt und schnell auf das Altenteil schicken – ohne lästiges Umpressen lassen des neuen Getriebes. Einfach Plug & Play! Die Getriebeübersetzung zu verlängern ist dann sinnvoll, wenn die Motorleistung durch erfolgreiche Tuning Maßnahmen gesteigert wurde. Mit der verlängerten Übersetzung kannst Du [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM7913S Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Schrauben   Andere Kunden, die sich für Schraube -M10 x 160mm- Stahl 8,8 verzinkt – verwendet für BGM7913 interessieren, suchten auch nach:

Exakte Kopie der legendären Giuliari Ancillotti Sitzbank der 70er und 80er Jahre. Gepresstes Metallgestell Hochwertiger und stabiler Sitzbankschaumstoff Handgenähter Bezug Wahlweise gelber oder weißer Giuliari Schriftzug Die Sitzbank eignet sich auch für den Betrieb mit Sozia. Die Verbindung aus durchgehender Polsterung macht sie überdurchschnittlich bequem. Abweichend zum Original, das als Vorlage diente ist der Bereich [...]

Zylinderkopfdichtung -BGM PRO- 1,5mm Vespa 200ccm bgm – Artikelnummer:  3820036 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Piaggio 200 ccm- Vespa PX200, Rally200 – 1.5mm interessieren, suchten auch nach: [...]

Super Werkzeug um schnell, bequem und einfach die vordere Riemenscheibe aller Piaggio/Gilera 2-Takt Automatik Motoren blockieren zu können (außer PK Automatik). Das Werkzeug wird einfach linksseitig von der Riemenscheibe so am Motorgehäuse verschraubt das die Zähne in die Verzahnung der Scheibe eingreifen. Schon kann die Variomutter gelöst werden. TIP: Das Anzugsdrehmoment der Riemenscheibenmutter ist relativ [...]

MATERIAL Die bgm PRO Touring Kurbelwellen sind geschmiedet. Das Material ist dichter, leitet dadurch die Wärme besser ab und ist somit verzugsresistenter. Neben den Kurbelwangen ist auch das Pleuel geschmiedet und anschließend CNC bearbeitet. LAGERUNG Die Schmierung des unteren Pleuellagers erfolgt über zwei große Schmierschlitze und insgesamt vier zusätzliche Taschen seitlich. Das SSC Rennlager und [...]

Getriebe von BGM Pro für Vespa Largeframemotoren. Verfügbar wahlweise mit oder ohne Hauptwelle. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Dieses extrem gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel dauerhaft widerstandsfähig gegen Verschleiß. Das macht die BGM Getriebeteile zu kompromisslosem [...]