Verstärkter Sicherungsring von BGM Pro mit erhöhter Materialstärke und größerer Vorspannkraft. Dieser verfügt über Bohrungen, damit er bequem mit einer Seegerringzange eingesetzt werden kann. Die BGM Pro Sicherungsringe sind eine ideale Ergänzung für alle Kupplungskörbe, gerade wenn diese mit starken Federn ausgestattet sind. Alle BGM Superstrong Kupplungen ab 2017 enthalten diesen Ringtyp in Serie. bgm [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* RICHTIGE BAUHÖHE (20x62x7MM ANSTATT 20x62x6.5MM) Der kupplungsseitige BGM PRO Wellendichtring verfügt über eine Bauhöhe von 7mm anstatt der bei anderen Herstellern sonst üblichen 6.5mm. Damit orientiert sich der BGM PRO Wellendichtring am originalen alten Baumuster von Piaggio. Jeder der einen alten originalen Motor auseinander nimmt, wird [...]

Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit hydraulisch betätigter Scheibenbremse vorne mit Bremspumpe Typ Grimeca oder LML. Passend für Vespa PX Baujahr 1998-2003 sowie alle LML Fahrzeuge/Bremspumpen. Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich besser als die originalen Hebel, bieten sie eine bessere Performance und Rückmeldung. Ideal auch [...]

Upgrade-Kit für die primäre Untersetzung aller Vespa Largeframe Motoren, z.B. Vespa Sprint, Rally, PX, Cosa, oder T5. Das Set verfügt über verstärkte Ruckdämpfer Federn. Damit wird dem hohen Drehmoment moderner Motorenkonzepte eine entsprechend erhöhte Federrate entgegengestellt. Damit gehen die Serienfeder nicht mehr auf Block und verhindern so dass Lastwechselspitzen auf die Kupplung oder das Motorgehäuse [...]

Die bgm PRO Kupplungsstahlscheiben sind exakt plan gefertigt und lassen die Kupplung präzise trennen. Durch das sehr gute Rundlaufverhalten lässt sich die Kupplung perfekt dosieren. Die Stahlscheiben sind in der original Stärke von 1,5 Millimeter verfügbar und in einer Sportversion mit nur 1,0 Millimeter Bauhöhe. Die Sportversion ermöglicht die Montage von einer Lamellenscheibe mehr wodurch [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2291B Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Rahmen > Lenker > Gas- Schaltzugrollen   Andere Kunden, die sich für Gaszugrolle -BGM Pro made by JPP, QUICK ACTION, Aluminium CNC- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP – schwarz eloxiert [...]

bgm PRO Lüfterrad komplett in Deutschland entwickelt und hergestellt. Hierbei handelt es sich um einteiliges Lüfterrad ohne Vernietungen und Schrauben. Technik des 21ten Jahrhunderts in fast originaler Optik und Bauform. Das Lüfterrad ist erfolgreich bis 24.000 U/min getestet worden und gibt mit der bgm V3 Zündgrundplatte die höchste Lichtmaschinenleistung. Features: Trägheitsmoment 6240 kg mm² (-5%) [...]

Motorölpeilstab BGM PRO aus CNC gefrästen, hochfestem Aluminium. Silber oder schwarz eloxiert erhältlich Passend für alle Piaggio Leader/Quasar 125-300ccm Motoren 1:1 Ersatz für den originalen Kunststoffpeilstab Kein Werkzeug notwendig Hochwertige Fertigung (Peilstab mit Gewinde+ hochfestem Schraubenkleber im Kopf gesichert) Inkl. O-Ring Fertig zum direkten Einbau MOTORÖLKONTROLLE Motor nicht warm fahren, ggf. ~10min. abkühlen lassen. Fahrzeug [...]

BGM PRO BigBox Clubman V4 Auspuff für Lambretta Serie 1-3 mit Quattrini M210 Zylinder. Optisch und akustisch unauffällig wie ein Serienauspuff bietet der BGM Pro Clubman Leistungswerte wie ein Resonanzauspuff. Ideal für einen dezenten aber schnellen Tourer. Ein großer Vorteil des Clubman gegenüber den meisten Resonanzauspuffanlagen liegt in seinem lochfreien Leistungsanstieg. Das bereits früh anliegende [...]

Die bgm Fast Flow Benzinhähne haben inzwischen eine Aufnahme aus Metall für den Benzinhahnhebel. Die ist stabiler und kann für alle älteren bgm Fast Flow Benzinhähne als Upgrade oder Reparaturmöglichkeit verwendet werden. bgm – Artikelnummer:  3332153 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,70 kg Kategorie: Rahmen > [...]

Ein Elektrochoke nimmt dem Fahrer die lästige Arbeit der Chokebetätigung vollends ab, daher sind diese auch in nahezu allen modernen Fahrzeugen ab Werk integriert sofern diese nicht bereits schon über eine Einspritzung verfügen. Die Technik in diesen kleinen schwarzen Kisten ist relativ simpel gehalten. Die Grundposition des Chokes ist generell immer auf ‚betätigt’, d.h. der [...]

BGM ORIGINAL Stehbolzen zur Befestigung des Zylinders und Zylinderkopfes am Motorgehäuse PASSEND Passend für Vespa Largeframe Motoren ab 160ccm Hubraum (ab Werk), z.B. Vespa PX200, Rally180/200, GS160, SS180, Cosa200. Ebenso verwendbar in den Motoren der Lambretta Serie 1-3 Modelle. BESONDERHEITEN GEROLLTE GEWINDE Das Gewinde der Zylinderstehbolzen ist gerollt, nicht geschnitten. Damit haben die BGM ORIGINAL [...]