BGM Schraub/Klemmnippel werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio / Innocenti. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Klemmschrauben für die Schaltzüge verfügen wie im original über ein innen liegendes Plättchen. Dies schont das Innenseil des Bowdenzuges und verhilft zu [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM1220MAPX Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für Dichtung Kurbelgehäuse/Lüfterradgehäuse (10x) -BGM PRO Silikon- Lambretta LI. LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL/GP 125-200 interessieren, suchten auch nach: Dichtung | Kurbelgehäuse | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM460ADJ Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Rahmen > Lenker > Brems-Kupplungshebel   Andere Kunden, die sich für Einstellhebel-Set für Bremshebel-Set -BGM PRO Sport, einstellbar + klappbar- Vespa GT, GTL, GTS 125-300 (Hengtong Bremsanlage) – rot eloxiert interessieren, suchten auch [...]

bgm PRO Stehbolzen (Zuganker) zur Befestigung des Zylinders und Zylinderkopfes am Motorgehäuse aller Lambretta Serie 1-3 Modelle. Hochfest und mit soliden Bundmuttern in extra hoher Ausführung. Perfekt für alle leistungsstarken Zylinder die eine solide Motorbasis benötigen. Prinzipiell auch auf Vespa 180-200cc Motoren verwendbar. Im Regelfall sind diese aber für die Verwendung der original Piaggio Bolzen [...]

Der CLASSIC Kickstarter überzeugt durch sein zeitloses Design. Die Optik ist sehr dezent gehalten und der CLASSIC passt so zu jedem Anlass. Sieht aber nicht nur gut aus, ist auch top verarbeitet. Die eloxierte Aluminiumlegierung ist eigentlich viel zu schade, um sie mit Füssen zu treten. Der CLASSIC Kickstarter ist mit wenigen Handgriffen montiert und [...]

BGM Schraub/Klemmnippel werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio / Innocenti. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die bei Brems/Kupplungszug verwendeten Birnennippel benötigen einen entsprechenden Adapter um in den runden Ausschnitt der Lenkerhebel zu passen. Leider gibt es hier keine [...]

Zylinderfußdichtung -BGM PRO- 2,0mm ohne Ausschnitte (Aluminium) bgm – Artikelnummer:  WS5153 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Malossi 210 ccm- Vespa PX200, Rally200 – 2.0mm interessieren, suchten auch nach: [...]

20-teiliges Verkleidungsschrauben Set. Das Kit enthält je 20 stk. Schrauben mit Linsenkreuzschlitzkopf und Blechschraubengewinde sowie 20 stk. Blechmuttern. Ideal für die Verbindung der allermeisten Verkleidungsteile an bspw. Piaggio/Gilera/Yamaha/MBK/Aprilia Fahrzeugen. Maße: Schrauben: Ø Schraubenkopf: 10mm Ø Gewinde: 4,2mm Schraubenlänge (ohne Kopf): 12mm Blechmuttern: Länge: 17mm Breite: 11mm bgm – Artikelnummer:  7673430 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

Montagehinweis: Die Montage der Kupplungspinne und Grundplatte ist nur in einer Position möglich. Dazu die Spinne so zur Grundplatte orientieren, das sowohl die untere und obere Federtasche von beiden Bauteilen miteinander fluchten. Dies verhindert einen Schiefstand der Kupplungsfedern wodurch die einwandfreie Funktion der Kupplung sichergestellt wird (siehe auch PDF unter "downloads"). Als Schmierstoff empfehlen wir [...]

Getriebe von BGM Pro für Vespa Largeframemotoren. Verfügbar wahlweise mit oder ohne Hauptwelle. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Dieses extrem gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel dauerhaft widerstandsfähig gegen Verschleiß. Das macht die BGM Getriebeteile zu kompromisslosem [...]

BGM Getriebe Schulterringe sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. Die Qualitätssicherung garantiert eine maximale Abweichung von lediglich vier hundertstel Millimeter Untermaß. Damit sind die BGM Scheiben deutlich präziser als Piaggio Schulterringe. WOFÜR Schulterringe dienen zum ausgleichen des axialen Spiel zwischen [...]