Sehr hochwertig gegossenes Zylinderkit aus einer speziellen Grauguss Legierung. Hier findest Du ein günstiges Zylinderkit in allerbester Erstausrüsterqualität. Der Zylinder entspricht in allen Details dem original Teil und ist somit eine sehr gute Wahl, wenn überraschend auf 50 ccm zurückgerüstet werden muss oder der Originalzylinder die Flügel gestreckt hat. Verarbeitung und Qualität von Zylinder und [...]

PRIMÄR-KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren mit sehr viel Drehmoment und frühem Leistungspeak wählen die geradeverzahnten Kupplungen die dazu auch ein geradeverzahntes Primärrad benötigen (auch als Set mit Kupplung erhältlich). Damit können sehr lange Untersetzungen erreicht werden. Ebenfalls perfekt geeignet wenn bei sehr sportlich ausgelegten Motoren mit einer geänderten Nebenwellen samt kürzeren Gangsprüngen die Gesamtübersetzung [...]

Kompletter BGM PRO Hinterradbremszug mit starkem Ø3mm Innenzugdurchmesser (Werksspezifikation Innocenti) und angepresstem Zughalter auf der Aussenhülle. PROBLEM Ab Werk hat der originale Zug häufig Spiel im Widerlager, wodurch er nicht genau winklig zum Zuganschlag steht. Erst durch die erhöhte Zugspannung während des Bremsvorgangs wird er in Position gezogen. Dies frisst einen guten Teil der Bremsperformance [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* WARUM FKM/VITON® Das Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk) ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent. Aktueller Superkraftstoff enthält in Deutschland per se bereits bis zu 5% Ethanol Beimischung. In anderen Ländern ist der Ethanol/Alkoholgehalt nochmals deutlich höher. Konventionelle Wellendichtringe können bei Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen aufquellen oder aufweichen. [...]

bgm CDI mit integrierter Zündspule für alle elektronischen Vespa und Lambretta Zündungen, die auf der sogenannten Ducati Zündung basieren. Hier im kompletten Kit direkt mit einem passenden Zündkerzenkabel und Zündkerzenstecker mit den entsprechenden Dichtgummis. Passend für: Vespa PX Vespa PE Vespa T5 Vespa PK Lambretta DL/GP electronic Lambretta mit Umrüstung auf elektronische Zündung Alle Vespas [...]

Hohnwerkzeug für alle Gußzylinder mit einer Bohrung von 32-89 mm. Ideales Werkzeug, um schnell und mit Bordmitteln Laufspuren zu beseitigen. Dazu reicht selbst ein Akkuschrauber. Hohnwerkzeug damit gleichmäßig und langsam im Zylinder auf- und abbewegen und im Nu ziert ein schöner Kreuzschliff die Zylinderlaufbahn. Hat der Kolben auch was mitbekommen, so kannst Du den vorsichtig [...]

Verchromter Tankdeckel der abschließbar ist. Passend für nahezu alle Vespa Modelle ab 1948 bis 1984. Ausnahmen sind die Rally und SS180/GS160 Modelle die über einen längeren Ausleger verfügen. Inklusive. 2 Schlüssel. Super Qualität. Kann wie der originale Deckel mit Bolzen eingehangen und dann aufgeklappt werden. (US) bgm – Artikelnummer:  5250034 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]

BGM PRO Wellendichtringe aus hochwertigem und ethanolbeständigen (E10) FKM/Viton®* WARUM FKM/VITON® Das Material FKM (Fluorkarbon-Kautschuk) ist extrem hitze-, reibungs- und Kraftstoff/Ethanol resistent. Aktueller Superkraftstoff enthält in Deutschland per se bereits bis zu 5% Ethanol Beimischung. In anderen Ländern ist der Ethanol/Alkoholgehalt nochmals deutlich höher. Konventionelle Wellendichtringe können bei Kontakt mit ethanolhaltigen Kraftstoffen aufquellen oder aufweichen. [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM3425 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Rahmen > Gabel > Muttern   Andere Kunden, die sich für Kronenmutter Schwinge/Vorderradlager- BGM Original -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 interessieren, suchten auch nach: Sicherungsring | Vorderradlager | Sicherungsring | Clip | [...]

Die bgm ORIGINAL CDIs liegen qualitativ auf Erstausrüsterniveau. Darüber hinaus handelt es sich um offene CDIs. Das heißt, dass in der CDI kein Drehzahlbegrenzer integriert ist. So kann Dein Motor voll ausdrehen. Die bgm ORIGINAL CDIs unterliegen einer sehr strikten Qualitätskontrolle. So wird sicher gestellt, dass,: ein konstanter und starker Zündfunke über das komplette Drehzahlband [...]

PRIMÄR-KIT BGM PRO EXTRA LANG Motoren mit sehr viel Drehmoment und frühem Leistungspeak wählen die geradeverzahnten Kupplungen die dazu auch ein geradeverzahntes Primärrad benötigen (auch als Set mit Kupplung erhältlich). Damit können sehr lange Untersetzungen erreicht werden. Ebenfalls perfekt geeignet wenn bei sehr sportlich ausgelegten Motoren mit einer geänderten Nebenwellen samt kürzeren Gangsprüngen die Gesamtübersetzung [...]