bgm PRO Stehbolzen (Zuganker) zur Befestigung des Zylinders und Zylinderkopfes am Motorgehäuse aller Lambretta Serie 1-3 Modelle. Hochfest und mit soliden Bundmuttern in extra hoher Ausführung. Perfekt für alle leistungsstarken Zylinder die eine solide Motorbasis benötigen. Prinzipiell auch auf Vespa 180-200cc Motoren verwendbar. Im Regelfall sind diese aber für die Verwendung der original Piaggio Bolzen [...]

Unsere BGM Pro Düsen- und Nadelsets erleichtern Dir die Arbeit beim Vergaser einstellen erheblich. Die Düsengrößen erstecken sich dabei über einen weiten Bereich. Damit sollte die richtige Düse immer dabei sein. Ein angenehmer Nebeneffekt sind die praktischen Boxen, so sind die Düsen immer am richtigen Platz und das stundenlange Wühlen in irgendwelchen Düsenbergen hat endlich [...]

Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit hydraulisch betätigter Scheibenbremse vorne mit Bremspumpe Typ Grimeca oder LML. Passend für Vespa PX Baujahr 1998-2003 sowie alle LML Fahrzeuge/Bremspumpen. Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich besser als die originalen Hebel, bieten sie eine bessere Performance und Rückmeldung. Ideal auch [...]

Stoßdämpfer aus der BGM PRO SC Serie sind DAS Gewindefahrwerk für die Vespa mit TÜV ! Das in Deutschland von BGM entwickelte Fahrwerk ist mit einer ABE für nahezu alle Vespa Schaltroller verfügbar. Die Stoßdämpfer sind voll einstellbar und bieten ein unvergleichliches Fahrgefühl wie man es von einem Roller bislang nicht kannte. mit ABE einzeln [...]

Wer seine GTS auf Lenkerendenspiegel umbaut kann mithilfe dieser Abdeckungen die vorhandenen Spiegellöcher verschwinden lassen. So wirkt alles wieder wie ab Werk. Eine besondere Option sind die Carbonstyle Varianten. Einfacher Austausch bgm – Artikelnummer:  BGM4590KTC Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen [...]

Einstellschraubenset, passend für die PHBN Vergaserbaureihe von Dell’Orto (alle ab 10mm-17,5mm Querschnitt). Enthält sowohl die Luft- als auch die Leerlaufschraube. Incl. den dahinter liegenden Federn und O-Ringen/Dichtungen. Für Vergaser mit manueller Chokebetätigung. Die PHBN Baureihe wird überwiegend auf Fahrzeugen mit Minarelli Motor eingesetzt bgm – Artikelnummer:  7673421 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier [...]

Wird eine Kurbelwelle mit mehr Hub verwendet, muss dieser Mehrhub auch aus zweierlei Gründen wieder ausgeglichen werden. Einmal aufgrund der mechanischen Gegebenheiten um zu verhindern das der Kolben anschlägt oder der Motor zu hoch verdichtet läuft, andererseits um die die Leistung bestimmenden Steuerwinkel des Zylinders im vernünftigen Rahmen zu halten. Wird der Hub verlängert, werden [...]

Die Nebenwellenlagerung der Vespa GS160 (GS4) / SS180 Modelle unterscheidet sich Signifikant von denen der anderen großvolumigen Vespa Motoren, wie z.B. der Rally180. Die GS160/SS180 wurde hier deutlich robuster und aufwendiger mit einem, außen auf der Kickstarterritzellauffläche angebrachten, großen Nadellagerkäfig konstruiert. Damit ist die Umlaufgeschwindigkeit deutlich reduziert wie auch die Lagerfläche wesentlich größer als bei [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM7992 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,06 kg Kategorie: Rahmen > Räder > Muttern   Andere Kunden, die sich für Hutmutter-Set für Felge Vespa (Typ PX) -BGM ORIGINAL, Edelstahl- M8 – SW=13mm interessieren, suchten auch nach: HutMuttern | Satz | Mutter | Schraubenmutter [...]

Spezialwerkzeug – Made in Germany Ein Lager schnell und einfach wie ein Profi montieren. Das ist mit diesem Qualitätswerkzeug möglich. Das Lager wird sauber geführt und kann nicht verkanten. Das Material wird geschont. Wird verwendet um das äußere (zur Gabel weisende) Nadellager der vorderen Bremsankerplatte der Vespa PX, T5, Cosa und PK Modelle zu montieren. [...]

Die bgm EVOLUTION Kurbelwellen sind sehr sauber verarbeitet und überzeugen mit durchdachten Details: leistungsoptimiertes Vollwangendesign gut ausbalanciert (spezielle Wuchtung die nur bei den BGM PRO Wellen verfügbar ist) stabiles Pleuel verfügbar mit 52mm (std.) und 55mm Hub Die Langhubversion mit 55mm Hub verfügt über ein längeres Pleuel (110mm anstatt wie Serie 105mm). Dies sorgt für [...]

Die bgm ORIGINAL CDIs liegen qualitativ auf Erstausrüsterniveau. Darüber hinaus handelt es sich um offene CDIs. Das heißt, dass in der CDI kein Drehzahlbegrenzer integriert ist. So kann Dein Motor voll ausdrehen. Die bgm ORIGINAL CDIs unterliegen einer sehr strikten Qualitätskontrolle. So wird sicher gestellt, dass,: ein konstanter und starker Zündfunke über das komplette Drehzahlband [...]