Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit Seilzugbremse vorne. Passend für Vespa Largeframe Modelle Baujahr 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe Baujahr 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S*, PK XL1* Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich [...]

bgm PRO Kabelbaum für alle Lambrettas mit elektronischer Zündung. Der Kabelbaum ist mit so wenig Kabeln wie mögich hergestellt, damit entspricht er dem Ideal der Minimalelektronik. Die Verkabelung geht auf CDI, Spannungsregler, Scheinwerferstecker im Lenkkopf, Bremslichtschalter und Rücklicht. Störende Klemmbretter entfallen. Im Lieferumfang ist ein Stück Bougierrohr für den Kabelast der Zündgrundplatte enthalten. Der Kabelbaum [...]

BGM Bremsbeläge werden von einem hochspezialisierten Betrieb in Europa gefertigt. Mit über 40 Jahren Fertigungserfahrung (z.B. Aprilia und Piaggio) sowie einem starken Rennsportengagement im Rücken, fertigt dieser für BGM hochklassige Bremsbeläge. BGM Bremsbeläge verfügen über eine spezielle organische Belagmischung die sehr gute Bremsleistungen mit enormem Sicherheitsreserven verbinden. Die für einen organischen Belag sehr hohe Temperaturstabilität [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

Piaggio spezifischer Stecker mit beiliegenden Kontaktklemmschuhen. Damit kann ein defekter Kabelbaum repariert oder Kabeläste bzw. ganze Kabelbäume selbst erstellt werden. Die Kabel einfach mit dem Steckkontakt verbinden (mit entsprechender Zange crimpen oder verlöten) und dann in den Stecker einschieben. Der Kontakt rastet selbsttätig ein und ist dann dauerhaft mit dem Stecker verbunden. Zwei Kontakte : [...]

BGM Schraub/Klemmnippel werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio / Innocenti. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Klemmschrauben für die Schaltzüge verfügen wie im original über ein innen liegendes Plättchen. Dies schont das Innenseil des Bowdenzuges und verhilft zu [...]

Unsere BGM Pro Düsen- und Nadelsets erleichtern Dir die Arbeit beim Vergaser einstellen erheblich. Die Düsengrößen erstecken sich dabei über einen weiten Bereich. Damit sollte die richtige Düse immer dabei sein. Ein angenehmer Nebeneffekt sind die praktischen Boxen, so sind die Düsen immer am richtigen Platz und das stundenlange Wühlen in irgendwelchen Düsenbergen hat endlich [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

bgm Felge für alle Lambrettas der Serie 1-3 (Li, LiS, TV, SX, GT, DL, GP) – weiss lackiert. Die bgm Original Felgen bieten Dir: Hochwertige Verarbeitung Sehr hohe Passgenauigkeit Korrektes Felgenprofil Richtige Positionierung des Venitllochs Ausgezeichneten Rundlauf für eine gepresste Felge Ausgezeichnetes Preis-/Leistungsverhältnis Bei jedem Reifenwechsel sollte die Felge sorgfältig geprüft werden. Jahrzehnte alte Felgen [...]

BGM Widerlager werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Innocenti. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Widerlager werden benötigt um der Zugaußenhülle am Rahmen bzw. im Motorblock einen Anschlag zu geben. Sie werden einfach in die entsprechende Bohrung eingesetzt. Verwendet [...]

Umrüstbremsarm samt Bremsnocke zum einfachen Umbau des hinteren Bremszuges auf moderne Gewindetechnik. Damit kann der alte Typ mit einer Bremszugsicherung über bloße Klemmung in Rente geschickt werden. Die neue Technik erlaubt eine schnelle und sichere Einstellung via Rändelmutter. Ideal auch im Rennsport wenn der Motor öfters gewechselt wird oder die Bremse schnell nachjustiert werden muß. [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]