MATERIAL Die bgm PRO Touring Kurbelwellen sind geschmiedet. Das Material ist dichter, leitet dadurch die Wärme besser ab und ist somit verzugsresistenter. Neben den Kurbelwangen ist auch das Pleuel geschmiedet und anschließend CNC bearbeitet. LAGERUNG Die Schmierung des unteren Pleuellagers erfolgt über zwei große Schmierschlitze und insgesamt vier zusätzliche Taschen seitlich. Das SSC Rennlager und [...]

High Quality Neuauflage der Kabelkästchen für die klassischen Vespa PX. Hier in einer speziellen Version für die in Deutschland nicht auf dem Markt gebrachten PX Modelle bis 1984 OHNE Batterie. Der Kabelbaum dieser Fahrzeuge verfügt zündungsseitig bereits über einen Rundstecker, wie die späteren PX Lusso Modelle. Daher ist diese Kästchen höher als das der deutschen [...]

Umbauset auf Kabelchoke um den Choke bequem vom Lenker oder Chassis aus fernbedienen zu können. Beinhaltet die Bauteile für den Vergaser. Sofern nicht bereits vorhanden, dieses Set mit einem entsprechenden Chokehebel samt Zug (siehe Zubehör) ergänzen. Passend auf Flachschiebervergaser von Mikuni (TMX30, TMX32), Keihin PWK28 sowie Polini Vergaser, sowie viele OKO, Koso und Stage 6 [...]

BGM Kupplungsritzel sind schusssicher. Entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren, sind sie nach höchsten Fertigungsstandards aus einem hochlegierten Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) hergestellt. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Ritzel. Die Herstellung erfüllt den hohen [...]

Kolbenbolzenclip für Kolbenbolzen mit Ø=15mm. Drahtstärke 1,0mm. bgm – Artikelnummer:  BGM1770C Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,10 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Kolbenclipse   Andere Kunden, die sich für Kolbenclip-Set -BGM PRO 15mm x 1,00mm- C-Typ (BGM1770N) interessieren, suchten auch nach: Kolbenclip | Kolbensicherung | [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

BGM Getriebe Schulterringe sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. Die Qualitätssicherung garantiert eine maximale Abweichung von lediglich vier hundertstel Millimeter Untermaß. Damit sind die BGM Scheiben deutlich präziser als Piaggio Schulterringe. WOFÜR Schulterringe dienen zum ausgleichen des axialen Spiel zwischen [...]

Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit Seilzugbremse vorne. Passend für Vespa Largeframe Modelle Baujahr 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe Baujahr 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S*, PK XL1* Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich [...]

Werkzeug zur exakten Bestimmung des oberen Totpunktes. bgm – Artikelnummer:  7670937 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 2,60 kg Kategorie: Werkstattbedarf > Werkzeug   Andere Kunden, die sich für Messuhr -BGM ORIGINAL- Universal 0,01-10mm- ohne Halter interessieren, suchten auch nach: Meßuhr | Zündzeitpunkt | Vorzündung | Zzp [...]

Gerissen! Ein Zugseil kann unglaublich große Lasten verdauen. So liegt die Reißgrenze der von uns angebotenen Züge bei mehreren Tonnen Zugkraft. Zur Not kann man damit also sogar Autos abschleppen. Warum ein Zug dann trotzdem reißt hängt damit zusammen das er falsch belastet wird. Zugkiller Nr.1 ist der sogenannte gemeine Gußgrat. Häufig sind die Brems-Kupplungshebel [...]

BGM PRO Silikon Dichtsätze bestehen aus einem 0,5mm starken, hochwertigen Dichtungspapier (wie Piaggio "grün" original). Zusätzlich verfügen die stets mit Öl in Kontakt stehenden Dichtungen über eine bereits fertig applizierte Schicht Silikondichtmasse. Diese sorgt für eine erhöhte Flächenpressung der Dichtung. Zusätzlich versiegelt die Dichtung durch das Silikon auch den kalten Motor deutlich besser durch die [...]

Tuningzylinder 150ccm BGM PRO passend für Vespa VM, VN, VB1, VGL1, VL1 BGM PRO Zylinder mit 150ccm bei 57 mm Hub passend für alle 2-Kanal Motoren. Der Graugusszylinder verfügt über drei Überströmer und ist für alle Wideframe-Motoren mit 57 mm Hub geeignet. Auf die 125-ccm-Motoren mit 54 mm Hub passt der Zylinder mit der 57-mm-Kurbelwelle [...]