bgm – Artikelnummer:  BGM7916 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Kugellager   Andere Kunden, die sich für Nadellager -BK 0712- (07x14x12mm) -BGM ORIGINAL- (verwendet für Kupplungswelle/Kupplungsdeckel Vespa V50 (ab Bj. 1978), PV125 (ab Bj. 1978), ET3 (ab Bj. 1978), PK [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4962 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,71 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Hauptständer   Andere Kunden, die sich für Hauptständer -BGM PRO Soft Stop System Ø=20mm- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3 – Verzinkt interessieren, suchten auch nach: Hauptständer | Ständer | [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6476TX Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,07 kg Kategorie: Werkstattbedarf > Züge   Andere Kunden, die sich für Endkappe für Außenzug -BGM ORIGINAL- Øinnen=6mm – 10stk. interessieren, suchten auch nach: Endkappe | Aussenzug | Endkappe | Zughülse | Zugkappe | Hülse | Tülle [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

Die BGM BigBox Sport – der Wolf im Schafspelz Leistung wie ein Rennauspuff – Optik & Akustik wie ein Serienauspuff Die BGM BigBox Sport ist ein reinrassiger Vespa Rennauspuff, im unverdächtigen Design eines originalen Auspuffes. So wie der originale Vespa-Auspuff, ist die BigBox natürlich auch doppelwandig und mit Dämmwolle versehen. Sie positioniert sich als klare [...]

Material: Die BGMKurbelwellen sind wie in den guten alten Piaggio Zeiten geschmiedet. Beim Schmieden wird das Material unter Temperatur und mit hohem Druck zusammen gepresst. Dadurch ergibt sich eine höhere Dichte des Materials. Wärme wird deutlich besser abgeleitet. Das Material ist verzugsresistenter. Das ist ein Riesenvorteil gegenüber den nachgefertigten Kurbelwellen anderer Hersteller deren verwendete Materialien [...]

Der BGM Pro Hupengleichrichter ist ein hochwertiges Ersatzteil für den nicht mehr produzierten Piaggio Hupengleichrichter der Vespa PK, PX sowie T5 und Cosa Modelle. Zusätzlich verfügt er über ein integriertes Blink-Relais für LED-Blinker und einen Ausgang für USB-Steckdosen. Geregelter Gleichstrom-Ausgang für die Hupe (12V DC) 12V USB Ladeausgang mit bis zu 3A Ladeleistung 12V Blinkrelais [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]

Für die gleichzeitige Montage einer originalen Alarmanlage und LED Blinkerkit in Vespa GT/GTS/GTL Fahrzeugen vor Baujahr 2014. Damit kann das Blinkerkit parallel mit einer Alarmanlage betrieben werden. bgm – Artikelnummer:  PV60CKTA Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,50 kg Kategorie: Rahmen > Elektrik > Blinker   Andere [...]

Cleveres Tool von BGM zum beschädigungsfrei einbauen von Stehbolzen. Das BGM Pro Werkzeug auf den Stehbolzen schrauben und mit der integrierten Innensechskantschraube kontern. Dabei verspannt es sich mit dem Gewinde des Stehbolzen. Nun an der äußeren Schlüsselfläche drehen. Der Stehbolzen ist fixiert und wird gelöst oder eingeschraubt. Dabei auf eine ausreichend feste Konterung achten, damit [...]

BGM PRO Superstrong – das Original Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet sie ein [...]