bgm – Artikelnummer:  BGM1770BS15 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM ORIGINAL 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) – 1,5mm interessieren, suchten [...]

BGM Pro Spezial Kurbelwelle mit dem Hub und Pleuel der 50ccm Modelle (43mm/87mm) kombiniert mit dem großen Lichtmaschinenstumpf (Ø24/25mm) der PK125 ETS Modelle. Stabilste 50ccm Kurbelwelle am Markt, passt mit entsprechendem Lager in jedes Smallframegehäuse: V50, PK S, PK XL, PK XL2! Umrüstlager siehe Zubehör. Passend für folgende Motoren um damit Zylinder für V50/PK50 verwenden [...]

Cleveres Tool von BGM zum beschädigungsfrei einbauen von Stehbolzen. Das BGM Pro Werkzeug auf den Stehbolzen schrauben und mit der integrierten Innensechskantschraube kontern. Dabei verspannt es sich mit dem Gewinde des Stehbolzen. Nun an der äußeren Schlüsselfläche drehen. Der Stehbolzen ist fixiert und wird gelöst oder eingeschraubt. Dabei auf eine ausreichend feste Konterung achten, damit [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

BGM Endhülsen werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Endhülsen verfügen am Ende über einen dünnen Absatz. Sie werden benötigt um Zugaußenhüllen im Blech des Widerlagers (im Lenkkopf) gegen ein verrutschen zu fixieren und [...]

Cleveres Tool von BGM zum beschädigungsfrei einbauen von Stehbolzen. Das BGM Pro Werkzeug auf den Stehbolzen schrauben und mit der integrierten Innensechskantschraube kontern. Dabei verspannt es sich mit dem Gewinde des Stehbolzen. Nun an der äußeren Schlüsselfläche drehen. Der Stehbolzen ist fixiert und wird gelöst oder eingeschraubt. Dabei auf eine ausreichend feste Konterung achten, damit [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Hochwertiges Elektrokabel mit robuster PVC Ummantelung. Verfügbar in vielen verschiedenen Farben, wie sie u.a. auch bei Piaggio Fahrzeugen gebräuchlich sind. Verfügbar in den Kabelquerschnitten von 0,85mm² und 2,0mm². Außendurchmesser 0,85mm² = Ø2,3mm Außendurchmesser 2,0mm²= Ø3,1mm Kabelart: Einadrig Isolation: Spezial PVC nach DIN ISO 6722 und LV112 Temperaturbereich: -40 bis+120°C Leiter: Kupferlitze blank Länge: 10 Meter [...]

BGM PRO Silikon Einzeldichtungen bestehen aus einem 0,5mm starken, hochwertigen Dichtungspapier. Sie verfügen über eine bereits fertig applizierte Schicht Silikondichtmasse. Diese sorgt für eine erhöhte Flächenpressung der Dichtung. Zusätzlich versiegelt die Dichtung durch das Silikon auch den kalten Motor deutlich besser durch die dauerhaft flexible Dichtungsmasse. So bleibt der Motor stets dicht und das Öl [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM8010NR47 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,00 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Kettenräder   Andere Kunden, die sich für Ritzel hinten -BGM PRO Superstrong- Lambretta LI, LI S, SX. TV (Serie 2-3), DL/GP – 47 Zähne interessieren, suchten auch nach: Ritzel | [...]

Die bgm Pro Kupplungsandruckplatten werden aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt und anschließend einsatzgehärtet. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Platten extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß. Die Platten werden danach präzise Überschliffen wodurch der Andruckpilz mit einer planen und harten Oberfläche perfekte Arbeitsbedingungen vorfindet. Die Andruckplatten werden exakt nach Piaggio Originalmaßen gefertigt. Immer [...]

BGM Kettenritzel sind entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren. Gefertigt aus hochlegierten SCM415 / 15 CrMo 5 Stahl. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Ritzel. Die Herstellung erfüllt den hohen Niveaustandard für die Getriebefertigung von Honda. Jedes [...]