Die Kickstarter KLAPPBAR sind wegen ihrer super sportlichen Optik richtige Dauerbrenner. Die sehr hochwertige Aluminiumlegierung, beste Verarbeitung und optimale Passform zeichnen die Kicker in technischer Hinsicht aus. Optisch vermittelt der Burner Moto GP Feeling pur, die breite Auflagefläche sorgt für Schnellstarts! Der Kickstarter ist mit wenigen Handgriffen montiert, selbst für ungeübte Schrauber eine leichte Übung. [...]

Die bgm PRO Superstrong Kupplungsbeläge in der Ausführung „Racing Red“ gehören zu den performantesten Belägen am Markt. Die hochbelastbare organische Belagmischung ist geschaffen für die großen Drücke und hohen Temperaturen im Rennsport. Das hochwertige Belagmaterial ist dünner als ein herkömmlicher Korkbelag. Das ermöglicht die Montage einer zusätzlichen Reibscheibe im gesamten Racing Red Belagpaket. Semi-Organisches Belagmaterial [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

Auspuff BGM Pro SPORT Banane für Vespa Smallframe PV125, ET3 Modelle. Passt ebenso auf 125ccm (oder größer) umgerüstete Vespa V50, 50N, 50 Special, V90, SS90, 90 Racer, V100 Modelle. Die BGM Pro Banane in der Ausführung SPORT bietet eine dezente Optik mit den Leistungswerten eines Rennauspuffs. Sie geht ab ca. 5000U/min in Resonanz und schiebt [...]

Sehr hochwertig gegossenes Zylinderkit aus einer speziellen Grauguss Legierung. Hier findest Du ein günstiges Zylinderkit in allerbester Erstausrüsterqualität. Der Zylinder entspricht in allen Details dem original Teil und ist somit eine sehr gute Wahl, wenn überraschend auf 50 ccm zurückgerüstet werden muss oder der Originalzylinder die Flügel gestreckt hat. Verarbeitung und Qualität von Zylinder und [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM2220HS05 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM PRO RaceTour Ø=65,0mm 8-fach Verschraubung – Lambretta LI 125-150, LIS, SX 125-150, TV 175 (Serie 2-3), DL/GP 125-150 – [...]

Hochwertige Zündgrundplatte der Marke BGM. Speziell entwickelt für die Umrüstung von kontaktgesteuerten Motoren auf eine wartungsfreie elektronische Zündung. Die Grundplatte ist passend für die Motorgehäuse vor Bj. 1977 modifiziert und verfügt über einen längeren Kabelast um die Zündgrundplatte auch an älteren Fahrzeugen perfekt montieren zu können. Nach der Umrüstung verfügt das ehemalige 6Volt Bordnetz über [...]

Feinstrickhandschuh BGM Pro-tection Ein atmungsaktiver Handrücken sorgt für besonderen Tragekomfort. 100% Nylon Feinstrick für eine perfekte Passform. Die PU-Beschichtung sorgt für eine optimale Griffsicherheit und ein hohes Tastgefühl. Gleichzeitig schützt sie die Handflächen vor Schmutz und Öl. Ideal für Arbeiten die gleichzeitig einen hohen Schutz als auch ein gutes Tastvermögen voraussetzen. 100% Polyamid schwarz schwarze [...]

Conversion Kabelbaum zur Umrüstung auf: Vespatronic Zündanlage in Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB, etc. Die Umrüstung auf einen moderneren Lichtmaschinen/Zündungstyp ist ein probates Mittel um dauerhafter und sicherer unterwegs zu sein. So sind die berührungsfrei arbeitenden CDI Zündungen nahezu unverwüstlich und zuverlässig, ebenso ist die Lichtausbeute mit einer modernen, Regler gestützten, Bordelektrik um ein [...]

BGM PRO Superstrong – das Original Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine enorm hohe Verwindungssteifigkeit. Damit bietet sie ein [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Eloxierte Gradscheibe zur Bestimmung der Steuerzeiten bei allen 2 Taktern, die über eine Kurbelwelle mit 10 oder 12 mm Gewinde verfügen. Das gilt für alle Lambretta, Vespa und Automatik, egal ob 50-80 ccm oder Maxi Motor. Sämtliche Fräsarbeiten an den Zylinderkanälen beeinflussen die Steuerzeiten, d. h. wie lange die Kanäle geöffnet sind, und damit die [...]