Die bgm PRO Superstrong ist die Plug n Play Kupplungslösung für Smallframes – Made in Germany. Hier in einer speziellen Version für Nebenwellen des italienischen Herstellers DRT Racing. Dessen Nebenwellen verschieben die Kupplung 1,5mm weiter in Richtung Kupplungsdeckel. Um ein ausdistanzieren zu vermeiden bieten wir hier eine Kupplung an die genau diese 1,5mm wieder ausgleicht. [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

BGM Klemmplättchensets sowie deren Einzelteile werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio. Damit ist eine perfekte Passform garantiert.. Die hohe Materialqualität ermöglicht eine zuverlässige Klemmung des Bremszuges. Verfügbar auch als praktische Werkstattsets (10stk.) bgm – Artikelnummer:  BGM6483 Verfügbarkeit: auf Lager [...]

Conversion Kabelbaum zur Umrüstung auf: PK Lichtmaschine bzw. PK Motor in 50N Special mit Blinker (eckiger Lenkkopf) Die Umrüstung auf einen moderneren Lichtmaschinen/Zündungstyp ist ein probates Mittel um dauerhafter und sicherer unterwegs zu sein. So sind die berührungsfrei arbeitenden CDI Zündungen nahezu unverwüstlich und zuverlässig, ebenso ist die Lichtausbeute mit einer modernen, Regler gestützten, Bordelektrik [...]

Die Verbindungsgummis von BGM vom Vergaser zum Ansaugstutzen mit der Anschlussweite Ø=28.5/28.5mm werden aus einem sehr öl- und benzintolerantem Material gefertigt dieses sorgt für höchste Zuverlässigkeit und Haltbarkeit. Vergaser und Ansaugstutzen sollten vor der Montage gründlich entfettet werden. Als Schlauchschellen empfehlen wir die 12mm ABA SAFE, diese sollten nicht übertrieben festgezogen werden. Passend auf: – [...]

BGM PRO Silikon Einzeldichtungen bestehen aus einem 0,5mm starken, hochwertigen Dichtungspapier. Sie verfügen über eine bereits fertig applizierte Schicht Silikondichtmasse. Diese sorgt für eine erhöhte Flächenpressung der Dichtung. Zusätzlich versiegelt die Dichtung durch das Silikon auch den kalten Motor deutlich besser durch die dauerhaft flexible Dichtungsmasse. So bleibt der Motor stets dicht und das Öl [...]

BREMSZANGENAUFNAHME ‘TOURING RADIAL’ BGM PRO FÜR Vespa PX Professionelle Bremszangenaufnahme von BGM PRO ‘Made in Italy’. Ermöglicht die Montage des radial befestigten BGM PRO 4-Kolben Bremssattel. Damit werden, bei feiner Dosierbarkeit, Bremswerte auf Motorradniveau ermöglicht. MAXIMALE VERZÖGERUNG Eine Besonderheit des BGM PRO Bremszangenadapters ist seine kompromisslose Auslegung für eine größtmögliche Verzögerung. Dazu wurde der Bremssattel [...]

Werkzeug zur exakten Bestimmung des oberen Totpunktes. bgm – Artikelnummer:  7670937 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 2,60 kg Kategorie: Werkstattbedarf > Werkzeug   Andere Kunden, die sich für Messuhr -BGM ORIGINAL- Universal 0,01-10mm- ohne Halter interessieren, suchten auch nach: Meßuhr | Zündzeitpunkt | Vorzündung | Zzp [...]

Das BGM 190ccm Tuningkit besteht aus zwei zuverlässigen Komponenten: Dem mittlerweile tausendfach bewährten BGM177/190 Zylinder sowie der stabilen und zuverlässigen BGM Touring Kurbelwelle mit verlängertem Hub (60mm anstatt 57mm). Zusammen bilden sie eine äußerst harmonische Einheit die einerseits sehr kraftvoll andererseits aber auch ultrazuverlässig funktioniert. Der BGM Zylinder wurde bei seiner Konzeption direkt für die [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM666PXA Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 8,85 kg Kategorie: Motor > Zündung > Zündungen   Andere Kunden, die sich für Zündung-Set -BGM PRO 12V Touring- Vespa P80X, P125X, P200E (1977-1983, Modelle mit Blinker, Spannungsregler und Batterie) – P80X, PX80E (V8X1T), P125X (VNX1T), [...]

Jeder kennt das Problem, die originale Übersetzung ist für Tuningzylinder einfach zu kurz. Der Zylinder dreht sich tot oder die Leistung wird nicht vernünftig in Geschwindigkeit umgesetzt. Das bgm PRO Primärrad schafft hier schnell Abhilfe. Ohne den Motor spalten zu müssen. Selbst der Kupplungskorb muss nicht demontiert werden, um das originale Ritzel (15 Zähne) aller [...]

Material: Die BGMKurbelwellen sind wie in den guten alten Piaggio Zeiten geschmiedet. Beim Schmieden wird das Material unter Temperatur und mit hohem Druck zusammen gepresst. Dadurch ergibt sich eine höhere Dichte des Materials. Wärme wird deutlich besser abgeleitet. Das Material ist verzugsresistenter. Das ist ein Riesenvorteil gegenüber den nach gefertigten Kurbelwellen anderer Hersteller deren verwendete [...]