Als Kleinserie exklusiv in Handarbeit für uns in Italien gefertigt. Als Besonderheit ist der Bezug seitlich und oben auf dem Mittelteil mit Alfatex bezogen, eine Reminiszenz an italienische Sportwagen der 60/70’er Jahre. Ein hoher Komfort auch auf langen Strecken wird durch die hochwertige Schaumstoffpolsterung gewährleistet. Ein Premiumprodukt dem man seine guten Eigenschaften auf den ersten [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Exakte Kopie der legendären Giuliari Ancillotti Sitzbank der 70er und 80er Jahre. Gepresstes Metallgestell Hochwertiger und stabiler Sitzbankschaumstoff Handgenähter Bezug Wahlweise gelber oder weißer Giuliari Schriftzug Die Sitzbank eignet sich auch für den Betrieb mit Sozia. Die Verbindung aus durchgehender Polsterung macht sie überdurchschnittlich bequem. Abweichend zum Original, das als Vorlage diente ist der Bereich [...]

Zündspule -BGM PRO- Peugeot 50-100ccm, Honda 50ccm , Kymco 50ccm. bgm PRO Racing Zündspule mit High-End Sekundärwicklung. Mit dieser Spule wird die Sekundärspannung fast verdoppelt. Die standard Zündspannung der Originalzündspule liegt bei ca. 16.000V. Mit der race high tension coil Zündspule von BGM PRO erreichten wir eine Zündspannung von satten 31.000V !!! Der Vorteil liegt [...]

BGM Kettenritzel sind entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren. Gefertigt aus hochlegierten SCM415 / 15 CrMo 5 Stahl. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Ritzel. Die Herstellung erfüllt den hohen Niveaustandard für die Getriebefertigung von Honda. Jedes [...]

Vordere bgm Stoßdämpfer mit 16-fach regelbarer Zugstufenregulierung Entwickelt als Update für alle Arten von Gabelfedern. Funktioniert besonders gut mit den progressiven BGM Pro Gabelfedern. Leicht zu verbauen, passen direkt auf die Standard Zusatzstoßdämpferaufnahmen. Keine Schweißarbeiten oder weitere Umbaumaßnahmen erforderlich. Perfekte Ergänzung zu den hinteren bgm Stoßdämpfern. Der Dämpfer sollte so verbaut werden, dass der Einsteller [...]

Verbindungskabel zwischen Tankgeber und Fahrzeugkabelbaum. Von Piaggio nicht mehr erhältlich, nun als hochwertige Nachfertigung von BGM verfügbar. Wie Original: mit Kabelbinder um das Bougierrohr Gummi zum Rahmen kabelbaumspezifische Stecker Passend für alle Vespa PX Modelle ab 1984 mit Kunststofftankgeber. Ebenfalls passend für Vespa T5 und PK XL mit Kunststoftankgeber. bgm – Artikelnummer:  SC5008 Verfügbarkeit: auf [...]

Wer Tuning auf höchstem Niveau betreibt, greift bei der Wahl der Kurbelwellenlager auf das Beste am Markt erhältliche Material zurück. Wir haben Euch hier BGM PRO Lagersätze zusammengestellt. Neben Qualitätslagern sind auch hochwertige Wellendichtringe in dem Kit enthalten. Bei allen Lagern handelt es sich um C4 Lager mit erhöhter Lagerluft. Im Gegensatz zu den originalen [...]

Perfekt passende Neuauflage des Beinschild Kantenschutz für die Vespa PK50 S, PK80 S, PK125 S und PK125 ETS Modelle. Die PK S / PK ETS Modelle verfügen, gegenüber allen anderen Modellen, über eine umgekehrte Bördelung der Beinschildkante. Der PK S/ETS spezifische Kantenschutz war daher jahrelang nicht verfügbar. Verfügbar ist der Kantenschutz in: Silber (PK S [...]

Perfekt abgestimmtes Vergaserkit. Im Lieferumfang ist der bgm PRO 17 Vergaser, der bgm PRO Ansaugstutzen und alle zur Montage benötigten Kleinteile enthalten. Der bgm PRO Vergaser ist super leicht abzustimmen. Die PHBN Baureihe ist weit verbreitet und so sind alle Abstimmungsteile leicht verfügbar. Der offene BGM PRO Ansaugstutzen ist perfekt auf den Vergaser abgestimmt. FAZIT: [...]

Kronenmutter für: Hinterradlager: Vespa 125 – VNA, VNB, GT125 (bis 78300), GTR125 (bis 124013) Vespa 150 – VBA, VBB, VGLA, VGLB, GL150, Sprint (bis Nr. 1170239), Sprint Veloce (bis Nr. 169300) Vorderradlager: Vespa 160GS, 180SS Ø Aussen: 49mm Ø Innen (Wellendichtringsitz): 37mm Schlitze: 9stk. Höhe: 12,5mm Passendes Werkzeug – Artikelnr. 1800018 bgm – Artikelnummer:  BGM4937 [...]

Bigbore Auspuffkrümmer für den Bananen Auspuff von SITO, FACO oder Piaggio für Vespa Primavera und ET3 Modelle. LEISTUNG Der Auspuffkrümmer von BGM PRO bietet mit Ø30mm Querschnitt mehr Durchlass. Der Motor kann freier atmen und generiert mehr Drehmoment/Leistung. 30 mm Krümmer für die Smallframe Sito / Faco & Piaggio 125ccm Banane Innendurchmesser 30 mm Material: [...]