bgm – Artikelnummer:  BGM1770BS08 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Zylinder > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderfuß -BGM PRO 177 / 187 ccm- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-) – 0,8mm interessieren, suchten [...]

bgm – Artikelnummer:  1079157A Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Rahmen > Gabel > Tachoantriebe   Andere Kunden, die sich für Tachoschnecke -BGM ORIGINAL- Vespa 9 Zähne, l= 31mm, 2,7mm Vierkant, schwarz (verwendet in Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, 9 Zoll Reifen) interessieren, [...]

Neueste Version der bewährten BGM PRO HP (High Power) Zündgrundplatte für die Umrüstung von Kontaktzündung auf elektronische Zündung. Passend für z.B. Vespa VNA,VNB, VBA, VBB, GL, Super, Sprint, GT, GTR, TS, Rally VORTEILE ELEKTRONISCHE ZÜNDUNG Speziell entwickelt für die Umrüstung von kontaktgesteuerten Motoren auf eine wartungsfreie elektronische Zündung. Nach der Umrüstung verfügt das ehemalige schwache [...]

Stoßdämpfer aus der BGM PRO SC Serie sind DAS Gewindefahrwerk für die Vespa mit TÜV ! Das in Deutschland von BGM entwickelte Fahrwerk ist mit einer ABE für nahezu alle Vespa Schaltroller verfügbar. Die Stoßdämpfer sind voll einstellbar und bieten ein unvergleichliches Fahrgefühl wie man es von einem Roller bislang nicht kannte. mit ABE einzeln [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]

Die bgm PRO Kupplungsstahlscheiben sind exakt plan gefertigt und lassen die Kupplung präzise trennen. Durch das sehr gute Rundlaufverhalten lässt sich die Kupplung perfekt dosieren. Die Stahlscheiben sind in der original Stärke von 1,5 Millimeter verfügbar und in einer Sportversion mit nur 1,0 Millimeter Bauhöhe. Die Sportversion ermöglicht die Montage von einer Lamellenscheibe mehr wodurch [...]

BGM Getriebe Schulterringe sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. Die Qualitätssicherung garantiert eine maximale Abweichung von lediglich vier hundertstel Millimeter Untermaß. Damit sind die BGM Scheiben deutlich präziser als Piaggio Schulterringe. WOFÜR Schulterringe dienen zum ausgleichen des axialen Spiel zwischen [...]

bgm PRO Ansaugschlauch mit erhöhtem Volumen vor dem Vergaser gegenüber dem originalen Ansaugschlauch. Der Ansaugschlauch ist mit vier unterschiedlichen Anschlussweiten am Vergaser erhältlich: 40 mm (bspw. Dellorto PHBL 25), 42mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 und Jetex SH22) oder 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 – 30). Die Anschlussweite am Luftfilter beträgt [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0291HS15 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Dichtungen > Spacer   Andere Kunden, die sich für Spacer Zylinderkopf -BGM ORIGINAL Ø46mm- Vespa P80X, PX80, PX80E – 1.5mm interessieren, suchten auch nach: Spacer | Zylinderkopf | Distanzdichtung | Distanz | [...]

BGM ORIGINAL Kurbelwellendichtring für Vespa Largeframemotoren aus hochwertigem und ethanolbeständigen FKM/Viton® High Quality Wellendichtring für Motorgehäuse die einen vollgummierten Wellendichtring benötigen. Dies sind die Motoren der Vespa Sprint150 Veloce, TS125, Rally180/200, PX ab 1977-1984 sowie sämtliche Largeframe LML Motorgehäuse. Ein eindeutiges Erkennungszeichen ist eine Rille im Wellendichtringsitz des Motorgehäuses (Motorgehäuse mit glattem Wellendichtringsitz benötigen Wellendichtringe [...]

Neueste Version der bewährten BGM PRO HP (High Power) Zündgrundplatte für elektronische Zündung. BGM hat die tausendfach bewährte BGM PRO Zündgrundplatte überarbeitet und noch besser gemacht. Eine deutlich höhere Lichtleistung als bei herkömmlichen Grundplatten wird ergänzt durch eine sehr hohe Qualität von Spulen und Pickup. Zusätzlich wurde die Verkabelung auf textilummantelte Silikonleitungen umgestellt. Ein weiteres [...]

Dies sind unsere BGM PRO Superstrong Lambretta Vorderradbremszüge. Sie verfügen über einen starken Ø2,5mm Innenzugdurchmesser und einen fix angepressten Zughalter auf der Aussenhülle. Beides verbessert den Bremsvorgang erheblich. Eine ähnliche Modifikation machte Innocenti bereits im Mai 1966 mit den letzten Modellen der DL Baureihe welche mit einer Scheibenbremse ausgestattet waren. Auch die Kabeldicke wurde vergrößert. [...]