Die Membrane vom Typ RD 350 sind ein absoluter Klassiker im Rollerbereich. Sie bieten einen super Kompromiss aus unglaublicher Haltbarkeit und amtlichen Leistungswerten. Die RD 350 Membrane haben sich bei uns seit Jahren so gut bewährt, dass wir jetzt einen bgm RD350 Block mit GFK Plättchen anbieten. Die GFK Plättchen sind für ein optimales Ansprechverhalten [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM8310L Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Kupplungen   Andere Kunden, die sich für Spacer Kupplungsdeckel -BGM ORIGINAL- Vespa 125, VN1T (60001-), VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, ACMA 150 GL (1956-1958) – Ø=130×1.5mm interessieren, [...]

BGM Getriebe Schulterringe sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. Die Qualitätssicherung garantiert eine maximale Abweichung von lediglich vier hundertstel Millimeter Untermaß. Damit sind die BGM Scheiben deutlich präziser als Piaggio Schulterringe. WOFÜR Schulterringe dienen zum ausgleichen des axialen Spiel zwischen [...]

Ersatzteil auf tollem Erstausrüsterniveau! bgm – Artikelnummer:  R25927 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,28 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Riemenscheiben   Andere Kunden, die sich für Riemenscheibe -BGM ORIGINAL- Piaggio 50 ccm 2-Takt (ab Bj. 1998) interessieren, suchten auch nach: Riemenscheibe | Lüfterrad | Keilriemenscheibe [...]

Demontagewerkzeug-Set für Kugellager Kurbelwelle -BGM- Ø=35-75mm inklusive 2 Trennmesser und Verlängerung bgm – Artikelnummer:  7671376 Verfügbarkeit: nicht auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,00 kg Kategorie: Werkstattbedarf > Werkzeug   Andere Kunden, die sich für Demontagewerkzeug-Set für Kugellager Kurbelwelle -BGM- Ø=35-75mm interessieren, suchten auch nach: Demontagewerkzeug | Set [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM0194R Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,01 kg Kategorie: Motor > Getriebe > Primärreparatur   Andere Kunden, die sich für Niet für Primärreparaturkit -BGM ORIGINAL- Vespa Wideframe Vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, VGLA, VGLB, VNC1T (-110000) interessieren, suchten auch [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6887S35 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,09 kg Kategorie: Motor > Gummiteile > Verbindungsgummis Vergaser   Andere Kunden, die sich für Verbindungsgummi mit Flansch Einlasssystem -BGM ORIGINAL Smart Flow- AW=Ø35mm, Lochstich=60mm – PHBH28/30, VHST24-26, VHSH30, TMX27-30, TM28, PWK28, Polini24-30 interessieren, suchten auch nach: [...]

BGM PRO Superstrong Kupplungsbeläge Typ CR Passend zum nachrüsten für alle Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong CR ) für Vespa Largeframe (PX/Cosa/T5, Rally etc.) Dieses CR Belagset enthält: 3x beidseitig belegte Kupplungsscheiben 1x halbseitig belegte Kupplungsscheibe 4x Kupplungstahlscheiben Damit ist sie passend für alle Vespa Largeframe Kupplungen vom Typ COSA2 (Ausnahme: BGM Superstrong [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Offener Ansaugstutzen für alle Piaggio Scooter mit 2-Takt Motorgehäuse (50cc, 125cc, 180cc). Der Vergaser steht gerade nach hinten und bietet einen knackig kurzen Ansaugweg für ein sauberes Ausdrehverhalten. Bessere Beschleunigung, freies Ausdrehen und höherer Topspeed! Durch die geänderte Montageposition des Vergasers kann nicht mehr der originale Verbindungsschlauch zum Luftfilterkasten gefahren werden. Mit Ø30mm Anschlußweite ist [...]

Zylinderfußspacer für den Malossi Zylinder Sport und MHR mit 210ccm. Damit kann der Zylinder unterlegt werden um die für die Leistung wichtigen Steuerwinkel anzuheben. Gerade der MHR Zylinder hat sich, trotz wesentlich üppiger dimensionierter Spülquerschnitte als bei seinem Vorgänger, als sehr dankbarer Kandidat für eine Höherlegung herausgestellt. Vorraussetzung ist ein dem Zylinder entsprechendes Umfeld wie [...]