Das bgm Multitool Werkzeug bgm8819 enthält drei Werkzeug in einem: Polradabzieher (M28x1 Außengewinde) Kupplungsabzieher (M26x1 Innengewinde) Kupplungskompressor Der Polradabzieher (M28x1) passt für alle Vespa mit elektronischer Zündung (Ausnahme Vespa Rally200 Femsatronic und PK Automatik) , also auch unsere Zündungen zum Umrüsten der Vespa Sprint/VBB und V50/Primavera sowie die Malossi VesPower Zündungen. Ebenfalls passend ist dieser [...]

Spiegel von BGM PRO zur Lenkermontage an klassischen Vespa Roller Die BGM PRO Spiegel weisen ein ideales Verhältnis zwischen Armlänge und Spiegelfläche auf. Mit nur 95mm Spiegelfläche harmoniert die Optik perfekt mit klassischen Schaltrollern. Die Länge des Befestigungsarms wurde dabei so bemessen (250mm) das immer eine perfekte Sicht nach hinten gegeben ist. Er ragt dabei [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM8910L Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,09 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Kupplungsarme   Andere Kunden, die sich für Kupplungsarm -BGM PRO- Vespa PK50 XL2 (V5X3T), PK50 HP (V5N2T), 50 (V5N1T) interessieren, suchten auch nach: Kupplungsarm | Kupplungshebel | Betätigungsarm | Kupplungshebelarm [...]

Präzise gefertigter Schaltbolzen für alle Largeframegetriebe ab ca. Baujahr 1984 – Vespa PX, T5, Cosa, Motovespa TX. Wird immer mit einem flachen Typ Schaltkreuz verwendet. Ist in eurem Motor ein nicht flaches Schaltkreuz verbaut und zwischen dem Schaltbolzen und dem Schaltkreuz zusätzlich eine Unterlegescheibe verbaut kann der hier gezeigte Bolzen nicht verwendet werden. Ihr verfügt [...]

Grundsolide BGM Kurbelwelle für die PX80 Modelle. Die PX80 wurde für den deutschen Markt gefertigt und verfügt über nur 48mm Hub (PX125 = 57mm) . Der häufigste Schaden an den PX80 Motoren ist ein defektes unteres Pleuellager, meist verursacht durch lange Standzeiten oder verschlissene Pleuelanlaufscheiben. Die BGM Kurbelwelle verfügt hier über eine solide Lagerung und [...]

bgm PRO Ansaugschlauch mit erhöhtem Volumen vor dem Vergaser gegenüber dem originalen Ansaugschlauch. Der Ansaugschlauch ist mit vier unterschiedlichen Anschlussweiten am Vergaser erhältlich: 40 mm (bspw. Dellorto PHBL 25), 42mm (Dellorto PHBH 28-30), 45 mm (Mikuni TM24 und Jetex SH22) oder 50 mm (Keihin PWK 28, Polini 28 – 30). Die Anschlussweite am Luftfilter beträgt [...]

Die Fliehkraftgewichte im Variator sind ein Verschleißteil und müssen, je nach Belastung, in regelmäßigen Intervallen gewechselt werden (Verschleißkontrolle ca. alle 5000km). Ein Verschleiß der Rollen zeichnet sich durch eine einseitige Abflachung aus, die Rollen können dann nicht mehr richtig in der Laufbahn des Variators gleiten. Daraus resultiert eine schlechte Beschleunigung und häufig auch eine geringere [...]

Die Kolben des BGM177 Zylinders werden vom renommierten italienischen Kolbenhersteller METEOR gefertigt. Der Kolben verfügt über einen hohen Siliziumanteil. Dadurch hat er eine geringere Wärmeausdehnung, ist verschleißfester und thermisch sehr stabil. KOLBENRINGE Zwei 1mm starke Kolbenringe, ebenfalls aus italienischer Fertigung, minimieren die Reibung und erhöhen so die Leistung und Drehzahlfestigkeit. Sie sind im übrigen Baugleich [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM4950 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 1,72 kg Kategorie: Rahmen > Karosserie > Hauptständer   Andere Kunden, die sich für Hauptständer -BGM PRO Soft Stop System- Vespa Largeframe Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), VNB2T bis VNB6T, [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM7772SP Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,44 kg Kategorie: Rahmen > Stoßdämpfer > Federn   Andere Kunden, die sich für Stoßdämpferfeder hinten -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP – schwarz interessieren, suchten auch nach: Stoßdämpferfeder [...]

Schwimmernadel BGM PRO Viton ® für Vergaser Dell’Orto Die Schwimmernadel regelt den Zufluss des Benzin in den Vergaser. Ist die Schwimmernadel defekt, läuft der Vergaser über und das Benzin tropft auf den Boden und/oder in den Motor. Ein schlecht startender und qualmender Motor ist häufig die Folge. Wird der Vergaser revidiert ist es daher sinnvoll [...]

Die BGM Edelstahlfelge wird in Deutschland hochpräzise von einem renommierten und selbstverständlich zertifizierten Unternehmen gefertigt. Das Ergebnis ist eine Felge die selbst Enrico Piaggio nicht hätte besser machen können. Die hochfeste Felge zeichnet sich durch einen perfekten Rundlauf, absolute Rostfreiheit sowie ein verstärktes Felgenhorn aus. Die Felge wird mit beiliegenden Spezialmuttern in Edelstahl verschraubt. Deren [...]