Ansaugstutzen Piaggio 2 Takt Kann auch sehr gut genutzt werden, um die großen Vergaser (ab 21mm) auf den Piaggio 50 ccm Modellen zu fahren. bgm – Artikelnummer:  A203 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,05 kg Kategorie: Motor > Vergaser > Ansaugstutzen   Andere Kunden, die sich [...]

Das bgm Multitool Werkzeug bgm8819 enthält drei Werkzeug in einem: Polradabzieher (M28x1 Außengewinde) Kupplungsabzieher (M26x1 Innengewinde) Kupplungskompressor Der Polradabzieher (M28x1) passt für alle Vespa mit elektronischer Zündung (Ausnahme Vespa Rally200 Femsatronic und PK Automatik) , also auch unsere Zündungen zum Umrüsten der Vespa Sprint/VBB und V50/Primavera sowie die Malossi VesPower Zündungen. Ebenfalls passend ist dieser [...]

Ab sofort bieten wir euch hochwertige Kabelschuhe in blankem Messing zum crimpen und/oder verlöten an. Das blanke Messing ist sehr gut lötbar und entspricht dem aussehen des originalen Kabelbaumes. In Verbindung mit unserem passenden Kabeln, Bougierohren und Schrumpfschlauchsets kann ein defekter Kabelbaum wieder instand oder bei Bedarf sogar komplett neu gefertigt werden. Die Kabelschuhe sind [...]

BGM PRO Superstrong 2.0 CR – das Original, jetzt mit Ultralube Extrem belastbare Kupplung, kinderleicht in der Bedienung – Made in Germany Die Superstrong 2.0 CR Kupplung vereint extreme Haltbarkeit, absolute Zuverlässigkeit und leichte Bedienung. Sie ist die Grundlage eines jeden soliden Motortunings. Der massive, CNC gefertigte Kupplungskorb verfügt über einen exzellenten Rundlauf sowie eine [...]

Die bgm PRO Kupplungsstahlscheiben sind exakt plan gefertigt und lassen die Kupplung präzise trennen. Durch das sehr gute Rundlaufverhalten lässt sich die Kupplung perfekt dosieren. Die Stahlscheiben sind in der original Stärke von 1,5 Millimeter verfügbar und in einer Sportversion mit nur 1,0 Millimeter Bauhöhe. Die Sportversion ermöglicht die Montage von einer Lamellenscheibe mehr wodurch [...]

Wir führen Blinkergläser von Piaggio, Siem, Triom sowie Bosatta und BGM. TRIOM/SIEM Beides hochwertige Hersteller die für Piaggio fertigen und daher über ein E-Prüfzeichen verfügen. Beide Hersteller unterscheiden sich lediglich geringfügig in Bauform und Farbe. Für perfekte Farbgleichheit und Paßform vor dem Kauf am Blinkerkorpus ablesen um welchen Hersteller es sich handelt. PIAGGIO Piaggio wird [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM6412CC Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,21 kg Kategorie: Rahmen > Züge > Seilzüge   Andere Kunden, die sich für Kupplungszug -BGM ORIGINAL- Vespa PX (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 [...]

BGM PRO Universalchokezug. Anodisiertes Metallgehäuse mit der Möglichkeit zum direkten verschrauben in einer Bohrung oder zum alternativ zum seitlichen anklemmen mit der mitgelieferten Aluschelle. Betätigungsknauf aus Kunststoff. Aufschraubares Gehäuse das im inneren über einen Schraubnippel verfügt. Damit kann der Innenzug perfekt auf die benötigte Länge einjustiert werden. Lieferbar mit 50cm und 150cm Kabellänge. 50cm Kabellänge [...]

Öldosenhalter BGM PRO als schönes add-on für Ersatzradhalter im Beinschild/Durchstieg von Vespa und Lambretta Der ideale Platz für eine Vintage Öldosen aus Blech (z.B. BGM3000 oder BGM3000EC). Der Öldosenhalter wird einfach mit am Ersatzradhalter und/oder dem Ersatzrad selbst verschraubt. Bei Vespa PX/LML auch unter der linken Seitenhaube verwendbar (ggf. Batterie/Hupengleichrichter versetzen). Befestigung der Öldose z.B. [...]

Die SE125 Motorgehäuse aus indischer Fertigung verfügen wie die italienischen PK XL2 Modelle über eine Schaltungsbetätigung mit nur einem (starren) Zug. Allerdings ist die Bohrung im Gehäuse für die am Zug angebrachte Widerlagerbuchse (mit der sich der Zug gegen das Gehäuse abstützt) bei den indischen Gehäusen größer als üblich. Unser Adapter gleicht die zu große [...]

BGM Getriebe Schulterringe sind hochpräzise gefertigt. Sie sind gehärtet und planparalell auf den hundertstel Millimeter genau geschliffen. Somit entsprechen sie exakt den angegebenen Abmaßen. Die Qualitätssicherung garantiert eine maximale Abweichung von lediglich vier hundertstel Millimeter Untermaß. Damit sind die BGM Scheiben deutlich präziser als Piaggio Schulterringe. WOFÜR Schulterringe dienen zum ausgleichen des axialen Spiel zwischen [...]

BGM Rollenlager für den Motor der Vespa GS160 (GS4) und SS180 Modelle. Deren Vorgelege und Hauptwelle verfügen über spezielle Lagertypen die lange nicht, oder wenn nur in fragwürdiger Qualität verfügbar waren. Die BGM Lager werden von einem namhaften italienischen Betrieb gefertigt und verfügen über einen geschlossenen Lagerkäfig. Dank der präzisen Fertigung und dem hochwertigen Material [...]