Spezialwerkzeug – Made in Germany Ein Lager schnell und einfach wie ein Profi montieren. Das ist mit diesem Qualitätswerkzeug möglich. Das Lager wird sauber geführt und kann nicht verkanten. Das Motorgehäuse wird geschont. Wird verwendet um das Rollenlager der Nebenwelle in der kleinen Motorhälfte (Limaseite) zu montieren. Werkstoff: 42CroMo4 (1100Nmm² Zugfestigkeit!) Oberfläche: blau verzinkt TIP: [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM7752B Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 2,69 kg Kategorie: Rahmen > Stoßdämpfer > Stoßdämpfer   Andere Kunden, die sich für Stoßdämpfer hinten -BGM PRO SC/R1 SPORT, 360mm- Vespa Primavera 125, Vespa Primavera 150, Vespa Sprint 125, Vespa Sprint 150 – schwarz interessieren, suchten [...]

Do-it-Yourself Kit als Ersatz für den nicht mehr erhältlichen original Selengleichrichter. Dieser wurde in den Vespa Modellen mit Batterie vor Baujahr 1979 (Vespa VNB1T, VBA1T, VBB1T, GL (VLA1T), SS180 (VSC1T), GT (VNL2T), Super (VNC1T, VBC1T), Rally200, Sprint (VLB1T) verwendet. Wer die originale Optik beibehalten möchte kann auf das hier angebotene Kit zurückgreifen: Ein moderner Silizum [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

BGM PRO Seilzüge entsprechen der Werksspezifikation und bestechen durch ihre hohe Qualität bei gleichzeitig niedrigem Preis. Alle Züge verfügen über fahrzeugspezifische Längen und sind somit ohne Nacharbeit direkt verbaubar. Besonderes Augenmerk wurde auf hochwertige Details wie doppelt verpresste Endhülsen, gratenfreie Nippel oder verzinnte Aderenden gelegt. Der Einbau ist damit einfach und schnell durchgeführt. Um die [...]

BGM Primärräder sind schusssicher. Entwickelt für die enormen Leistungen und Drehmomente heutiger Motoren, sind sie nach höchsten Fertigungsstandards aus einem hochlegierten Stahl (SCM415 / 15 CrMo 5) hergestellt. Die enorm hohe Festigkeit des Grundmaterials (bis zu 1100N/mm2, HRC 58-62) bietet eine beruhigend sichere Basis für die Produktion der BGM Primärräder. Die Herstellung erfüllt den hohen [...]

bgm – Artikelnummer:  BGM12OR119N Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,12 kg Kategorie: Motor > Kupplung > Dichtungen   Andere Kunden, die sich für O-Ring 119×2,00mm -BGM ORIGINAL- verwendet für Kupplungsdeckel Vespa PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, SS180, GS160 / GS4, [...]

Unsere BGM Pro Düsen- und Nadelsets erleichtern Dir die Arbeit beim Vergaser einstellen erheblich. Die Düsengrößen erstecken sich dabei über einen weiten Bereich. Damit sollte die richtige Düse immer dabei sein. Ein angenehmer Nebeneffekt sind die praktischen Boxen, so sind die Düsen immer am richtigen Platz und das stundenlange Wühlen in irgendwelchen Düsenbergen hat endlich [...]

Lenkrohr BGM PRO Vespa PK XL2 – modifiziert zur Verwendung auf Vespa Largeframe (ca.1961-1979) z.B. Super 125/150, Sprint150, Rally180/200, GT/GTR125, TS125 Motovespa DS200, Sprint/GS150 (04C), GT160 (09C) PROBLEME DER ALTEN ORIGINALEN GABELN Die Gabeln der alten Vespa Largeframemodelle verfügen über eine antiquierte Dämpfungs- und Federungskinematik. Das Fahrwerk schlägt beim harten Bremsen konstruktionsbedingt schnell durch (‚geht [...]

Feinstrickhandschuh BGM Pro-tection Ein atmungsaktiver Handrücken sorgt für besonderen Tragekomfort. 100% Nylon Feinstrick für eine perfekte Passform. Die PU-Beschichtung sorgt für eine optimale Griffsicherheit und ein hohes Tastgefühl. Gleichzeitig schützt sie die Handflächen vor Schmutz und Öl. Ideal für Arbeiten die gleichzeitig einen hohen Schutz als auch ein gutes Tastvermögen voraussetzen. 100% Polyamid schwarz schwarze [...]

Getriebe von BGM Pro für Vespa Largeframemotoren. Verfügbar wahlweise mit oder ohne Hauptwelle. Für höchste Beanspruchungen werden die Gangräder aus hochlegiertem NiCrMo Einsatzstahl (20NiCrMo2-2/ AISI8620) gefertigt. Dieses extrem gute Basismaterial hält auch höchsten Motorleistungen stand. Die genau definierte Oberflächenhärtung auf 58-60HRC macht die Ritzel dauerhaft widerstandsfähig gegen Verschleiß. Das macht die BGM Getriebeteile zu kompromisslosem [...]

High Quality Neuauflage des Kabelkästchens für die klassischen Vespa PX Modelle bis Baujahr 1984 sowie die Sprint Veloce Modelle, beide mit Batterie. Von Piaggio schon lange nicht mehr verfügbar, haben wir sie in einer sehr guten Qualität nachfertigen lassen. Hochwertiger Kunststoff, exakt 1:1 wie das Original. HINWEIS: Auch verfügbar für PX Modelle bis 1984 ohne [...]