bgm – Artikelnummer:  BGM4507 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,20 kg Kategorie: Rahmen > Bremsen > Brems-Kupplungshebel   Andere Kunden, die sich für Bremshebel-Set -BGM PRO CNC Sport, kurz (130mm)- Vespa LX, LXV, S, Primavera 50-150, Sprint50-150 – schwarz matt interessieren, suchten auch nach: Bremshebel | [...]

Nebendüsenset -BGM PRO Mikuni TM- (15,0 – 37,5) – (15-17.5-20-22.5-25-27.5-30-32.5-35-37.5) bgm – Artikelnummer:  2599130 Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,03 kg Kategorie: Motor > Vergaser > Vergaser-Düsen   Andere Kunden, die sich für Nebendüsenset -BGM PRO für Mikuni (Typ: VM22/210) TM / TMX – (15-0-37-5) – [...]

Bremstrommel hinten 8" inkl. Bremsbacken, 2 Aufnahmen -BGM PRO Grauguss- Vespa VNB4T bis VNB6T, VBB2T Bremstrommel hinten "Made in Germany" by Strohspeed für BGM PRO. Passend auf alle Vespa Modelle mit 8 Zoll Bereifung und zwei Bremsbelagbolzen z.B. Vespa VNB4T bis VNB6T, VBB2T (nicht Vespa Super VNC/VBC). Gefertigt aus hochwertigem Gusseisen, bietet sie enorme Vorteile [...]

High Quality Neuauflage des Kabelkästchens für die klassischen Vespa PX Modelle bis Baujahr 1984 sowie die Sprint Veloce Modelle, beide mit Batterie. Von Piaggio schon lange nicht mehr verfügbar, haben wir sie in einer sehr guten Qualität nachfertigen lassen. Hochwertiger Kunststoff, exakt 1:1 wie das Original. HINWEIS: Auch verfügbar für PX Modelle bis 1984 ohne [...]

Das BGM Pro Schaltkreuz ist feines Material für hohe Ansprüche. Gefertigt aus hochwertigem 15CrMo5 (SCM415) Chrom Molybdänstahl. Das BGM Schaltkreuz ist sehr widerstandsfähig, bietet jedoch Elastizität um die Schaltfläche im Gangrad zu schonen. Besser als orginal Ware. Immer gleichbleibend hohe Qualität. Verwendbar für alle Beanspruchungsarten, egal ob Tourer oder Racer. bgm – Artikelnummer:  BGM6501A Verfügbarkeit: [...]

Hochwertige CNC Sporthebel von bgm PRO für Fahrzeuge mit Seilzugbremse vorne. Passend für Vespa Largeframe Modelle Baujahr 1957-1998: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe Baujahr 1963-1989: V50, 50N, V90, PV125, ET3, PK S*, PK XL1* Aus dem vollen Aluminium gefräst, mit edler widerstandsfähiger harteloxierter Oberfläche. Ergonomisch deutlich [...]

Dieser Lichtschalter wird bei klassischen Vespa wie der Sprint, Rally oder auch Primavera (PV125) und V50 benötigt, wenn in diese ein modernerer Motor mit 12Volt Spannung und im Zuge dessen auch ein neuer Kabelbaum verbaut werden soll. Dieser Schalter verfügt über den hierzu notwendigen Hupenkontakt, der als „Schließer“ ausgeführt ist. Die serienmäßig verbauten Schalter verfügen [...]

BGM Pro Sport Reifen (3.50-10) fertig montiert auf Aluminium Sportfelge BGM Pro schlauchlos (2.10-10) Montagefertiges Reifenset bestehend aus dem erstklassigen BGM Pro Sportreifen mit einem Speedindex S (Freigabe bis 180km/h) und einem Tragfähigkeitsindex von 59 (243kg pro Reifen) sowie der exklusiven BGM Pro Leichtmetallfelge*. PASSEND Das Set ist auf allen Lambretta Serie 1-3 Modellen sowie [...]

Vergaser-Revisions Kit -PWK- Keihin. Alle Verschleisteile in einem handlichen Set, um Deinen PWK Vergaser zu überholen. Leerlaufeinstellschraube nicht passend für original Keihin Vergaser! bgm – Artikelnummer:  BGM8500G Verfügbarkeit: auf Lager (Bitte prüfe die Verfügbarkeit hier im Scooter Center Shop) Gewicht: ca. 0,02 kg Kategorie: Motor > Service > Vergaserrevisions-Kit   Andere Kunden, die sich für [...]

BGM ORIGINAL Senkkopfschraube zur Befestigung der Vergaserwanne auf dem Motor. Passend für alle Vespa Largeframe Motoren mit Drehschiebersteuerung bis Bj. 1984. Die von Vespa verwendete Schraube zur Befestigung der Vergaserwann auf dem Motor entspricht keiner gängigen DIN Norm. Herkömmliche DIN Schrauben haben einen zu großen Senkkopf wodurch die Schraube über die Dichtfläche übersteht. Die BGM [...]

Zylinderfußspacer für den Malossi Zylinder Sport und MHR mit 210ccm. Damit kann der Zylinder unterlegt werden um die für die Leistung wichtigen Steuerwinkel anzuheben. Gerade der MHR Zylinder hat sich, trotz wesentlich üppiger dimensionierter Spülquerschnitte als bei seinem Vorgänger, als sehr dankbarer Kandidat für eine Höherlegung herausgestellt. Vorraussetzung ist ein dem Zylinder entsprechendes Umfeld wie [...]

BGM Schraub/Klemmnippel werden von einem Zulieferer für die japanische Motorradindustrie in einer hervorragenden Qualität gefertigt. Die Maße entsprechen exakt den alten originalen von Piaggio / Innocenti. Damit ist eine perfekte Passform garantiert. Die Klemmschrauben für die Schaltzüge verfügen wie im original über ein innen liegendes Plättchen. Dies schont das Innenseil des Bowdenzuges und verhilft zu [...]