Одиночні силіконові ущільнювачі BGM PRO складаються з високоякісного герметичного паперу товщиною 0,5 мм. Вони мають вже нанесений шар силіконового герметика. Це забезпечує підвищений поверхневий тиск на ущільнення. Крім того, силіконове ущільнення також набагато краще герметизує холодний двигун завдяки постійно гнучкому ущільнювальному складу. Отже, двигун завжди залишається щільним, а масло [...]

МАТЕРІАЛ Колінчасті вали bgm PRO Touring підроблені. Матеріал щільніший, тому він краще розсіює тепло і, отже, більш стійкий до спотворень. На додаток до кривошипних мереж, шатун ковається, а потім обробляється з ЧПУ. ЗБЕРІГАННЯ Нижній шатунний підшипник змащується двома великими мастильними отворами та загалом чотирма додатковими кишенями збоку. Гоночний табір SSC та [...]

Амортизатори з серії BGM PRO SC - це РЕЙТИНГ-набір для Vespa з TÜV! Шасі, розроблене BGM у Німеччині, доступне з ABE майже для всіх скутерів Vespa. Амортизатори повністю регулюються і пропонують незрівнянний досвід водіння, який раніше не був відомий на скутері. з ABE індивідуально [...]

Безшумні каучуки bgm PRO покращують поведінку водіння завдяки набагато точнішому керуванню двигуном у рамі. Посилені каучуки мають асиметричний ступінь твердості. Тому комфорт водіння зберігається, незважаючи на більш щільну підвіску. Завдяки посиленому безшумному каучуку двигуна bgm, що постачається парами, шасі отримує стійкість до напрямку, точність рульового управління та жорсткість. Збірка проста і пропонує, наприклад, [...]

Якість bgm ORIGINAL CDI знаходиться на рівні OEM. Крім того, це відкриті CDI. Це означає, що в CDI не вбудований обмежувач швидкості. Це дозволяє вашому двигуну набирати оберти до макс. Оригінальні CDI bgm підлягають дуже суворому контролю якості. Це гарантує, що: постійне і сильне запалювання іскри у всьому діапазоні оборотів двигуна [...]

Сталеві диски зчеплення bgm PRO виготовляються точно плоскими і дозволяють точно відокремлювати зчеплення. Завдяки дуже хорошій концентричності зчеплення можна ідеально дозувати. Сталеві диски доступні у вихідній товщині 1,5 міліметра та у спортивній версії висотою всього 1,0 міліметра. Спортивна версія дозволяє збирати пластинчастий диск, який [...]

Набори насадок та голок BGM Pro значно полегшують роботу з регулювання карбюратора. Розміри сопел розширюються в широкому діапазоні. Тож правильна насадка завжди повинна бути з вами. Практичні коробки - це приємний побічний ефект, тому форсунки завжди знаходяться в потрібному місці, і години перебирання гір сопел нарешті закінчились.

Гайки полюсних коліс bgm PRO доступні для полюсних коліс dL / GP або Li / TV / SX. Вони відрізняються зовнішнім діаметром гайок. Li / TV / SX також підходить для полюсних коліс dl / GP, але має меншу контактну поверхню. Гайки колісних полюсів BGM мають. Завдяки використаному матеріалу 42CrMo4 гайка здатна витримати необхідний момент затягування 75 Нм, незважаючи на тонку різьбу та [...]

Основна прокладка циліндра Lambretta товщиною 2,0 мм для великих блоків двигуна з робочим об’ємом 200-250 смXNUMX. Ідеально підходить для компенсації довжини шатуна, різниці висот ущільнювальних поверхонь двигуна, кручених циліндрів або для можливості експериментувати з контрольним часом. Розмір каналів переповнення такий, що відповідає стандартному переповненню. В ідеалі це повинно відповідати блоку двигуна та циліндру.

Кабельні підйомники BGM PRO відповідають заводським специфікаціям і вражають високою якістю та низькою ціною. Усі поїзди мають довжину, конкретну для транспортного засобу, і тому їх можна встановлювати безпосередньо без переробки. Особлива увага була приділена високоякісним деталям, таким як подвійно пресовані торцеві втулки, ніпелі без задирок або кінчики з луженого дроту. Встановлення відбувається швидко і просто. До [...]

Первинні передачі BGM куленепроникні. Розроблені для надзвичайної потужності та крутного моменту сучасних двигунів, вони виготовлені з високолегованої сталі (SCM415 / 15 CrMo 5) відповідно до найвищих виробничих стандартів. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва первинних коліс BGM. Виробництво відповідає високим [...]

Тримач масляної банки BGM PRO як приємний додаток для тримача запасного колеса в щитку для ніг / проході Vespa та Lambretta Ідеальне місце для старовинної масляної банки з листового металу (наприклад, BGM3000 або BGM3000EC). Держатель масляного балона просто нагвинчується на тримачі запасного колеса та / або на самому запасному колесі. З Vespa PX / LML його також можна використовувати під лівою бічною панеллю (при необхідності перемістіть акумулятор / випрямляч). Кріплення мастила може, наприклад, [...]