Містить найкорисніші голки для налаштування серії PWK від 21-30 мм Kyajet - інструмент настройки PWK (клацніть) bgm - номер товару: 2599134 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,04 кг Категорія: Двигун> Карбюратор> Голки карбюратора Інші клієнти, яких цікавив набір голок -BGM PRO- підходить для [...]

bgm - Номер товару: 1079157A Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,02 кг Категорія: Рама> Вилка> Приводи спідометра Інші клієнти, яких цікавить черв'як спідометра -BGM ORIGINAL- Vespa 9 зуби, l = 31 мм, квадрат 2,7 мм, чорний (використовується у Vespa V50, 50N, 50L, 50R (V5A1T, 9-дюймові шини) представляють інтерес, [...]

Розумний інструмент від BGM для безвідмовної установки шпильок. Вкрутіть інструмент BGM Pro на болтовий болт і лічильник за допомогою вбудованого гвинтового гвинтового шестигранника Він прикріплений до різьби шпилькового болта. Тепер поверніть зовнішній ключ рівно. Болт шпильки закріплений і послаблюється або вкручується. Переконайтесь, що контргайк достатньо міцний, щоб [...]

Встановлюючий гвинт BGM PRO Vespa Largeframe для кріплення карбюратора SI20 / SI24 / SI26 Новий тип гвинта від BGM PRO з практичною шестигранною головкою Замінює звичайний шестигранний гвинтовий гвинт для кріплення карбюратора моделей Vespa PX 1984 року (PX Lusso, My, 2011, Cosa ) Також підходить для кріплення впускного колектора поворотного клапана Malossi / Polini / Pinasco Може також використовуватися як заміна шпилькових болтів / гайок для кріплення карбюратора попередньої Vespa Largeframe [...]

Високоякісний електричний кабель з міцною оболонкою з ПВХ. Доступний у багатьох різних кольорах, таких як ті, що використовуються в автомобілях Piaggio. Випускається в перерізах кабелів 0,85 мм² і 2,0 мм². Зовнішній діаметр 0,85 мм² = Ø2,3 мм, зовнішній діаметр 2,0 мм² = Ø3,1 мм Тип кабелю: Одножильний Ізоляція: Спеціальний ПВХ згідно DIN ISO 6722 та LV112 Діапазон температур: від -40 до + 120 ° C Провідник: Голий мідний дріт Довжина: 10 метрів [... ]

Пружини зчеплення Cosa доступні з різною швидкістю пружин для адаптації зчеплення до відповідного призначення. Основне правило жорсткості пружини таке: якомога жорсткіше, якомога м’якше. Загальні твердження щодо співвідношення потужності / крутного моменту та жорсткості пружини можна зробити лише приблизно точно. Тим більше, що кількість використаних пружин також відіграє надзвичайно важливу роль [...]

Дуже приємна копія оригінального заднього світла моделей Rally, Sprint та Primavera. Якість обробки, форма та малюнок скла дуже близькі до оригіналу від SIEM. Не доступні лише тестові позначки оригінального скла SIEM. Доставка включає вмонтовану верхню пластикову кришку, без кріпильних гвинтів. Комплект поставки: скло заднього світла кришка заднього світла (повністю зібрана на склі заднього світла) тримач лампи

BGM PRO Superstrong 2.0 CR - оригінальний, тепер із надзвичайно еластичною муфтою Ultralube, дуже простий у використанні - Зроблено в Німеччині Муфта Superstrong 2.0 CR поєднує в собі надзвичайну довговічність, абсолютну надійність та зручність експлуатації. Це основа будь-якого твердого налаштування двигуна. Масивна кошик зчеплення, виготовлена ​​з ЧПУ, має чудову концентраційність та [...]

Перетворювальний джгут для переобладнання на: систему запалення Vespatronic в Rally, Sprint, VBB, Super, VNA, VNB тощо. Модернізація на більш сучасний генератор змінного струму / запалювання є випробуваним засобом для забезпечення постійності та безпеки на дорозі. Безконтактне запалювання CDI майже неруйнуюче і надійне, як і світловий потік сучасної бортової електричної системи, що підтримується контролером, [...]

Це наші кабелі переднього гальма BGM PRO Superstrong Lambretta. Вони мають сильний внутрішній діаметр кабелю Ø2,5 мм і міцно притиснутий тримач кабелю на зовнішній оболонці. І те, і інше значно покращує процес гальмування. Innocenti зробив подібну модифікацію в травні 1966 року з останніми моделями серії DL, які були оснащені дисковим гальмом. Товщина кабелю також збільшена. [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

Комплект варіаторів BGM PRO для Vespa Primavera 125 ie 3V (M811M), Sprint 125 ie 3V, Piaggio Liberty 125 ie 3V Повний варіатор BGM PRO з розширеним діапазоном передач, ідеальним крутним моментом і високими характеристиками заднього колеса. Після багатьох випробувань команда досліджень та розробок BGM виявила ідеальний симбіоз високих пускових характеристик, лінійного розвитку потужності та високої максимальної швидкості. Оригінальний [...]