Прокладка головки блока циліндрів Lambretta товщиною 1,5 мм і діаметром 71,0 мм. Ідеально підходить для компенсації довжини шатуна, висоти стиску, довших ходів або кручених циліндрів. bgm - Номер товару: BGM0245 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,03 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна головка циліндра [...]

Прокладка головки блоку циліндрів -BGM PRO- 1,5 мм Polini 177ccm, DR 177ccm bgm - номер товару: 3820047 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,02 кг Категорія: Двигун> Ущільнювачі> Розпірка Інші замовники хто для розпірної головки блоку циліндрів -BGM ORIGINAL Polini / DR / Parmakit 177 куб.см- Vespa PX125, PX150, Cosa125, [...]

Дуже потужний впускний колектор SPORT для Peugeot Ludix та Jet Force C-Tech. На нього поміщаються карбюратори 17,5 мм PHVN і 19 мм PHBG з гумовими з’єднаннями. Ця комбінація пропонує цілком пристойний потенціал для гарного збільшення продуктивності. bgm - номер товару: A703 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,07 [...]

bgm - Номер товару: 7676604 Наявність: немає на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,04 кг Категорія: Двигун> Гумові деталі> Втулки Інші клієнти, яких цікавить втулка безшумного гумового амортизатора / двигуна -BGM ORIGINAL (Зроблено в Німеччині) Ø = 9 мм х 46 мм - Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) зацікавлені, також шукали: [...]

Основна прокладка циліндра Lambretta товщиною 1,0 мм для невеликих блоків двигуна робочим об’ємом 125-193 смXNUMX. Ідеально підходить для компенсації довжини шатуна, різниці висот ущільнювальних поверхонь двигуна, кручених циліндрів або для можливості експериментувати з контрольним часом. Розмір каналів переповнення такий, що відповідає стандартному переповненню. В ідеалі це має відповідати блоку двигуна та циліндру.

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

МАТЕРІАЛ Колінчасті вали bgm PRO Touring підроблені. Матеріал щільніший, тому він краще розсіює тепло і, отже, більш стійкий до спотворень. На додаток до кривошипних мереж, шатун ковається, а потім обробляється з ЧПУ. ЗБЕРІГАННЯ Нижній шатунний підшипник змащується двома великими мастильними отворами та загалом чотирма додатковими кишенями збоку. Гоночний табір SSC та [...]

Кабельні підйомники BGM PRO відповідають заводським специфікаціям і вражають високою якістю та низькою ціною. Усі поїзди мають довжину, конкретну для транспортного засобу, і тому їх можна встановлювати безпосередньо без переробки. Особлива увага була приділена високоякісним деталям, таким як подвійно пресовані торцеві втулки, ніпелі без задирок або кінчики з луженого дроту. Встановлення відбувається швидко і просто. До [...]

Вибираючи підшипники колінчастого вала, завжди слід звертати увагу на високу якість. Ми зібрали для вас набори підшипників BGM ORIGINAL. Окрім якісних підшипників, комплект також містить якісні ущільнення валів. Кожна частина набору підшипників має принаймні оригінальний рівень виробника. Ущільнювальні кільця валів у цьому наборі постачаються виключно Corteco, кульковими підшипниками від відомих європейських [...]

Дискові гальма німецької виробництва з підтримкою гальмівного моменту (Antidive). Це ефективно запобігає настирливому дну при гальмуванні. Це означає, що велике гальмівне зусилля дискового гальма можна використовувати оптимально. Antidive також дозволяє збирати більш м'які вилкові ресори, оскільки їм більше не доведеться поглинати дно через високий гальмівний момент. Це покращує поведінку та комфорт водіння [...]

Якісні спортивні важелі з ЧПУ від bgm PRO для автомобілів з тросовими гальмами спереду. Підходить для моделей Vespa Largeframe, побудованих у 1957-1998 роках: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe побудований у 1963-1989 роках: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Фрезерована з цільного алюмінію, з елегантною міцною анодованою поверхнею, яка зношується Ергономічно чітке [...]

ГАЛЬМОВИЙ КОМПЛІКАТ BGM PRO RADIAL підходить для VESPA PX -МАКСИМАЛЬНЕ ЗБІЛЬШЕННЯ З МАКСИМАЛЬНОЮ БЕЗПЕКОЮ- ГАЛЬМОВИЙ КАЛІПЕР BGM PRO 4-ПОРШНЕВИЙ РАДІАЛ 4-поршневий гальмівний супорт BGM PRO збільшує ефективну поверхню поршня та колодки передньої гальмівної системи і, таким чином, забезпечує ефективність гальмування на рівні мотоциклів. З гальмівними поршнями 4x25 мм гальмівний супорт BGM PRO має на 40% більше площі поршня, ніж звичайний двопоршневий гальмівний супорт.