ОСНОВНІ ІМПОРТЕРИ

ЦЕНТРАЛЬНА ЄВРОПА

ТАЇЛАНД

ІТАЛІЙСЬКИЙ

ЯПОНІЯ

ВЕЛИКОБРИТАНІЯ

ПІВНІЧНА АМЕРИКА

ІСПАНІЯ

СУМІСНІ ТОВАРИ

Набори насадок та голок BGM Pro значно полегшують роботу з регулювання карбюратора. Розміри сопел розширюються в широкому діапазоні. Тож правильна насадка завжди повинна бути з вами. Практичні коробки - це приємний побічний ефект, тому форсунки завжди знаходяться в потрібному місці, і години перебирання гір сопел нарешті закінчились.

Дзеркало від BGM PRO для кріплення на кермі на класичних скутерах Vespa Дзеркала BGM PRO мають ідеальне співвідношення між довжиною плеча та поверхнею дзеркала. Завдяки дзеркальній поверхні всього 95 мм, вигляд ідеально гармонує з класичними скутерами. Довжину монтажного важеля вимірювали настільки (250 мм), що завжди є ідеальний вид ззаду. Він випирає [...]

Універсальний бак, що включає паливний кран та паливний шланг приблизно 90 см. Ідеально підходить для майстерні для тестування автомобілів без бака або знятих двигунів. Клапан виконаний у вигляді кульового крана і має два положення «закрито» та одне (центральне) «відкрито». Це означає, що в аварійній ситуації потік палива завжди безпечно і швидко переривається, не натискаючи на важіль положення

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

Якщо використовується колінчастий вал з довшим ходом, цей додатковий хід повинен бути компенсований з двох причин. З одного боку, завдяки механічним умовам, щоб запобігти удару поршня або двигуну працює занадто сильно стиснутим, з іншого боку, щоб утримувати кут управління циліндром, що визначає продуктивність, в розумних межах. Якщо штрих подовжується, [...]

bgm - Номер товару: BGM2105NTF Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,00 кг Категорія: Двигун> Вихлопна труба> Випускний колектор Інші клієнти, яких цікавить випускний фланець -BGM PRO Clubman V2-V3- V4- Lambretta Series 1-3 - Тип TS1 зацікавлені, також шукали: Випускний фланець | Фланець | Лікоть | Вихідний порт | [...]

Плечові кільця BGM виготовляються з високою точністю. Вони загартовані і заземлені площиною паралельно сотій міліметра. Тому вони точно відповідають зазначеним розмірам. Забезпечення якості гарантує максимальне відхилення лише чотири сотих міліметра. Це робить диски BGM набагато точнішими, ніж плечові кільця Piaggio. ЧОМУ плечові кільця використовуються для компенсації осьової гри між [...]

Якісні спортивні важелі з ЧПУ від bgm PRO для автомобілів з тросовими гальмами спереду. Підходить для моделей Vespa Largeframe, побудованих у 1957-1998 роках: PX, T5, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, VNA, VNB, VBB, VBA, GS, SS180 Smallframe побудований у 1963-1989 роках: V50, 50N, V90, PV125, ET3 , PK S *, PK XL1 * Фрезерована з цільного алюмінію, з елегантною міцною анодованою поверхнею, яка зношується Ергономічно чітке [...]

Конвертер BGM Supertorque оптимізує прискорення автомобіля. Він відразу утримує двигун на швидкості найвищого крутного моменту, завдяки чому повна тягова сила завжди подається на заднє колесо. BGM Supertorque повністю замінює перетворювач, що використовується раніше, і пропонує два різні налаштування для індивідуального регулювання вашого власного двигуна. Завдяки відповідності [...]

Bgm PRO Superstrong - це роз’ємне з'єднувальне з'єднання для маленьких рамок - зроблено в Німеччині. Ось у спеціальній версії для допоміжних валів від італійського виробника DRT Racing. Його допоміжні вали переміщують зчеплення на 1,5 мм далі в напрямку кришки зчеплення. Щоб уникнути віддалення, ми пропонуємо муфту, яка компенсує рівно 1,5 мм. [...]

Спеціальні інструменти - зроблено в Німеччині Зберіть підшипник швидко і легко, як професіонал. Це можливо за допомогою цього якісного інструменту. Підшипник акуратно спрямований і не може нахилятися. Корпус двигуна захищений. Використовується для кріплення роздвоєного стовбурового підшипника типу NU204 на колінчастому валу моделей Vespa Smallframe. Інструмент приймає [...]

Шестерні зчеплення BGM захищені від кулі. Розроблені для величезної потужності та крутного моменту сучасних двигунів, вони виготовляються з високолегованої сталі (SCM415 / 15 CrMo 5) відповідно до найвищих виробничих стандартів. Надзвичайно висока міцність основного матеріалу (до 1100 Н / мм2, HRC 58-62) забезпечує надійно надійну основу для виробництва шестерні BGM. Виробництво відповідає високим [...]