БЛОГ внесок (клацніть) bgm - Номер статті: BGM0190B Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,02 кг Категорія: Двигун> Коробка передач> Первинний ремонт PRO Ø63mm - Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, [...]

bgm - Номер товару: 7671525 Наявність: На складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,05 кг Категорія: Двигун> Зчеплення> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна кришка зчеплення -BGM PRO- V50, PV125 , ET3, PK50, PK80, PK125 - 1,0 мм, також шукали: Розпірка | Кришка зчеплення | Розпірка | Відстань ущільнення [...]

bgm - Номер товару: 3333148 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,15 кг Категорія: Двигун> Корпус двигуна> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна кришка колеса вентилятора -BGM PRO- V50 1. Серія (V5A1T1001 -92876, V5SA1T1001 -15325) - 3.00 мм цікавлять, також шукали: Кришка колеса вентилятора | Кришка маховика | Кришка охолоджувального колеса | [...]

Точно виготовлений штифт перемикання передач для всіх трансмісій великого кадру приблизно з року виготовлення 1984 - Vespa PX, T5, Cosa, Motovespa TX. Завжди використовується з хрестоподібним перемикачем плоского типу. Якщо у вашому двигуні встановлений неплоский перехресний хрест, а шайба також встановлена ​​між болтом вимикача та хрестовиною вимикача, показаний тут болт використовувати не можна. Ти маєш [...]

bgm - Номер товару: BGM7988 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 1,88 кг Категорія: Рами> Колеса> Ободи Інші клієнти, які хотіли колеса -BGM PRO безкамерний 2.10-10 дюймів Алюмінієва Vespa (тип PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S / XL / XL2), Largeframe PX, T5, [...]

Якщо отвори для дзеркал в обробці керма моделей GTS, побудованих з 2016 року, потрібно закрити, це важко здійснити через нерівномірну обробку в цій області. Спеціально виготовлені ковпачки від BGM PRO є оптичним та технічно першокласним рішенням. Вони виготовлені з того ж матеріалу, що і кришка керма, і точно відповідають дизайну.

Повний комплект індикаторів із схваленням (знак E), включаючи окуляри та лампи, підходить для всіх моделей Vespa PX та T5. Вони можуть без вагань використовуватися в дорожньому русі і не вимагають реєстрації. На жаль, корпус та скло не на 100% збігаються за своїм контуром. Як результат, волога може проникати через поворотники і запотівати скло. Винахідливий [...]

Ущільнення вала BGM PRO виготовлені з високоякісного та стійкого до етанолу (E10) FKM / Viton® * ЧОМУ FKM / VITON® Матеріал FKM (фторуглеродна гума) надзвичайно стійкий до нагрівання, тертя та пального / етанолу. Поточне високоякісне паливо в Німеччині вже містить до 5% домішки етанолу як такої. В інших країнах вміст етанолу / спирту ще вищий. Звичайні ущільнення валів можуть набрякати або розм'якшуватися при контакті з паливом, що містить етанол. [...]

Кабельні підйомники BGM PRO відповідають заводським специфікаціям і вражають високою якістю та низькою ціною. Усі поїзди мають довжину, конкретну для транспортного засобу, і тому їх можна встановлювати безпосередньо без переробки. Особлива увага була приділена високоякісним деталям, таким як подвійно пресовані торцеві втулки, ніпелі без задирок або кінчики з луженого дроту. Встановлення відбувається швидко і просто. До [...]

Гайки маховика BGM виготовляються з високоякісного 42CrMo4. Цей матеріал надзвичайно розтягується і явно перевершує якість оригінальної гайки. Щільне прилягання полюсного колеса завжди забезпечується завдяки максимально можливому моменту затягування. Гайки колісних полюсів крутного моменту M10 / M11 (V50, PV, ET3, PK S, Sprint, VBB ...): 45-50 Нм M12 (PX, Rally, GS160, SS180, T5, Cosa, PK XL): 60- 65 [...]

Шини - безперечно одна з найважливіших складових наших скутерів. Він встановлює контакт з дорогою і, отже, не тільки відповідає за безпеку, але й значною мірою забезпечує насолоду від водіння. Метою було розробити шину, за допомогою якої ви зможете гладити криві та кругові перехрестя як у вологих, так і в сухих умовах [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]