Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

Накладки зчеплення bgm PRO Superstrong у версії "Racing Red" є одними з найбільш ефективних накладок на ринку. Виготовлені відповідно до наших специфікацій, нам вдалося використовувати дуже якісну суміш органічних основ, яка одночасно стабільна як за тиском, так і за температурою. Все це в поєднанні з дуже хорошим зчепленням, щоб завжди отримати повний крутний момент [...]

Підходить для навантаження від 1,2 до макс. 10 Вт. Тому ідеально підходить для світлодіодних індикаторів. Тому не підходить для кінцевих покажчиків керма з фестонами потужністю понад 10 Вт. Будь ласка, використовуйте C7145 або 1010030 тут (див. „Альтернативи“). bgm - Номер товару: BGM6202 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,05 кг Категорія: Рамка [...]

bgm - Номер товару: BGM0223S20 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,07 кг Категорія: Двигун> Циліндр> Розпірка Інші клієнти, яких цікавить розпірна основа циліндрів -BGM ORIGINAL - Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 2.0 мм також цікавлять: Розпірка | Основа циліндра | Дистанційна печатка | [...]

bgm - Номер товару: BGM6476B Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут, у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 2,40 кг Категорія: Вимоги до майстерні> Потяги Інші клієнти, яких цікавить зовнішній чохол -BGM ORIGINAL, PE внутрішній чохол- Ø зовні = 6 мм (l = 25 метрів) - цікавиться чорним, також шукали: зовнішня оболонка | Поїзд | Пальто | Зовнішній кабель | [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

Запасна частина в звичайній гарній OEM-якості. bgm - Номер товару: 4350068 Наявність: на складі (Будь ласка, перевірте наявність тут у магазині Scooter Center) Вага: приблизно 0,20 кг Категорія: Рама> Кузов> Замки Інші клієнти, яких цікавить замок багажного відділення -BGM ORIGINAL- PX Lusso (від Bj. 1984), T5 125cc - чорний, також шукали: Замок багажного відділення | [...]

Пружини зчеплення bgm PRO виготовлені в Німеччині і підлягають постійному тестуванню якості. Використовуваний матеріал Oteva70® робить пружини стійкими до блоків і відповідає розмірам. Пружина не відхиляється вбік, доки її не заблокують; при розвантаженні вона повертається до початкової довжини. Пружина зчеплення зберігає повну силу пружини. Швидкість пружини значно нижча, ніж у [...]

Прекрасна лавка bgm PRO Fastback для серії LUI. Дизайн ідеальний. Лава слідує за лінією танка, і це майже здається, ніби іншої лавки ніколи не встановлювали. Матеріал Alfatex збоку закруглює малюнок. Обробка відбувається на звичайному високому рівні стенду [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]

Впускний колектор -BGM PRO Evolution- Piaggio - CS = 23мм. Відкритий впускний колектор для всіх скутерів Piaggio з корпусом двигуна об’ємом 50 куб. См. Ідеальне з'єднання між карбюраторами Dellorto, Gurtner та Arreche з шириною з'єднання 23 мм. Карбюратор стоїть прямо назад і пропонує чіткий, короткий шлях впуску для чистого повороту. Краще прискорення, вільний поворот і вище [...]

Відцентрові гирі варіатора - це зношені деталі, і їх потрібно міняти через рівні проміжки часу, залежно від навантаження (перевірка зносу приблизно кожні 5000 км). Знос роликів характеризується сплощенням на одній стороні, тоді ролики вже не можуть належним чином ковзати в злітно-посадковій смузі варіатора. Це призводить до поганого прискорення і часто також нижчого [...]